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二手车行业深度调研 2023中国二手车市场运行态势分析

汽车HuangWenYu2023/7/26

广州:支持企业建立广州二手车出口综合车务服务平台

近期,广州八部门联合印发《广州市进一步提升二手车出口便利化促进外贸高质量发展的若干措施》的通知。其中提到,要支持企业建立广州二手车出口综合车务服务平台。支持企业建设出口汽车熏蒸服务设施,为出口汽车提供熏蒸技术服务。建立沟通协调机制,为二手车出口企业提供“一对一”通关业务指南,规范企业出口申报工作。推进一体化通关改革,在口岸通关环节为企业提供高效便捷通关服务。

中国流通协会2023年6月15日发布的二手车周度快报(2023年6月5日—6月11日)显示,6月第一周二手车市场日均交易5.82万辆,环比上周增长3.47%,二手车市场的活跃度和关注度较前期均有所上升,日均交易量接近5月第二周的高点位置,市场开始回暖。

二手车是指在公安交通管理机关登记注册,在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役,并仍可继续使用的机动车辆。顾名思义,二手车并非是从生产厂家购买的新车,而是已经使用过一段时间的旧车。二手车由于价格便宜,流动性强等特点而成为汽车市场的一部分。

二手车是汽车市场的一个重要组成部分,也是汽车流通业一个不可缺少的重要环节。从二手车的流通过程来看,二手汽车行业上游包括个人车源、企业车源;中游是二手汽车交易市场,交易模式多样,经历了从消费者到经销商再到消费者的过程,其中也有经过拍卖环节再到经销商和消费者的模式。下游则是二手车买家,包括个人消费者、企业/公司消费者、其他消费者等。

2020年疫情爆发,二手车行业短暂沉寂,2021年迎来22.6%的同比增幅及1758.51万台的交易量,达到新车销售规模的67%。对比新车市场而言,2015~2021年这七年间,二手车交易量复合增长率约为9.3%,高出新车市场5倍之多。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年二手车行业市场深度分析及发展策略研究报告》显示:

中国汽车流通协会二手车数据显示,2021年全国二手车交易量为1758.51万辆,较2020年同期增长22.62%,2020年同期受到疫情影响,全国二手车交易量为1434万辆,参考2019年同期数据,二手车交易量较2019年同期增长了17.84%。

2021年,全国六大区域二手车交易量较上年同期均有明显增长。其中中南地区涨幅最为明显,较2020年同期增长了26.26%,二手车交易量为497.03万辆;其次是西南地区同比增长25.94%,二手车交易量为250.35万辆;西北地区同比增长24.19%,二手车交易量为91.41万辆;华东地区同比增长22.59%,二手车交易量为587.37万辆;东北与华北两个地区分别交易了115.90万辆和216.45万辆,较2020年同期分别增长了15.13%和14.95%。从二手车的区域销售数据来看,华东和中南地区(CR2)的二手车销售量在国内遥遥领先,CR2市场占比超过60%。

中国二手车市场运行态势分析

近年来,我国二手车迎来发展新机遇,行业内各环节新政不断落地,拉动并促进行业正向有序发展。中国汽车流通协会二手车数据显示,2021年全国二手车交易量为1758.51万辆,较2020年同期增长22.62%,2020年同期受到疫情影响,全国二手车交易量为1434万辆,参考2019年同期数据,二手车交易量较2019年同期增长了17.84%。

2021年,基本型乘用车共交易1059.11万辆,同比增长23.34%;客车132.03万辆,同比增长7.02%;载货车145.38万辆,同比增长9.63%;SUV197.63万辆,同比增长44.18%;MPV100.86万辆,同比增长21.24%;交叉型乘用车40.23万辆,同比增长18.59%。2021年各车型较2020年均有不同程度增长,其中SUV车型增长最为明显,增速超过40%。

二手车各级别轿车销量分析

2021年,各级别轿车的整体销量来看,A级轿车仍旧是二手车市场中最热销的车型,平均占比为48.79%,较去年增长了0.38%;其次是B级轿车平均占比22.6%,较去年增长了0.7%,C级和D级轿车占比为7.11%和1.99%,分别增长了0.76%和0.24%;A00级和A0级分别下降了1.34%和0.74%,占比为4.96%和14.56%。2021年,小微型轿车的占比较去年有所下降,紧凑级轿车及以上级别车型呈现一个增长的趋势。

商务部在《商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知》中,就扩大新车消费、发展二手车消费、促进汽车更新消费、培育汽车后市场等方面给出具体建议,提出要全面取消二手车限迁政策。

2022年4月,国务院在《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》中提出全面取消二手车限迁政策,落实小型非营运二手车交易登记跨省通办措施。随着限迁政策取消,二手车产业将持续向好。

业内人士表示,2023年整体二手车市场能否成功冲击此前协会预估的2000万辆关口,在上半年的二手车市场走势已成定局的前提下,下半年更加值得期待,6~7月受到季节气候影响,二手车市场进入传统淡季,所以下半年真正启动期应该是八九月。

中研普华利用多种独创的信息处理技术,对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地降低客户投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《2023-2028年二手车行业市场深度分析及发展策略研究报告》。

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乘用车行业规划及招商策略报告

“产业园区”是执行城市产业职能的重要空间形态,园区在改善区域投资环境、引进外资、促进产业结构调整和发展经济等方面发挥积极的辐射、示范和带动作用,成为城市经济腾飞的助推器。产业园区是区域经济发展、产业调整和升级的重要空间聚集形式,担负着聚集创新资源、培育新兴产业、推动城市化建设等一系列的重要使命。园区的具体形式多种多样,主要包括高新区、开发区、科技园、工业区、产业基地、特色产业园等以及近来各地陆续提出的产业新城、科技新城等。 产业园区作为产业集群的要载体和组成部分,现在园区经济效应已引起越来越多人关注。国内外产业园区发展成功案例表明,产业园区能够有效地创造聚集力,通过共享资源的、克服外部负效应,带动关联产业的发展,从而有效地推动产业集群的形成。产业园区所具有的性质和特征决定了产业集群最终方向,形成产业园区和产业集群的良性互动,是区域经济增长的重要途径。在产业集群的指导下,推进产业园区建设,不仅是当前发展产业集群的需要,更是加快新型工业化进程的必然选择。 在区域竞争日趋激烈的今天,产业集群已成为提高区域竞争力的重要途径。世界各地包括我国各地的进程中,都把培育和发展产业集群当作政府推进的一项非常重要的工作。当前,国内理论界已形成普遍的认识,认为园区是形成地方产业集群的主要载体。产业集群在空间上的表现形式是相关产业和支撑机构在地理上的集中,因而,产业集群形成和产业集群效应得到发挥的第一条件是产业在地理上的聚集性。产业园区是政府划出一块区域,通过优化经济发展的软环境和硬环境,制定一系列优惠政策,吸引和鼓励大量企业进驻和发展,这为形成产业集群和发挥产业集群效应准备了条件。 要使包括成本优势、市场优势、创新优势、扩张优势等方面内容在内的产业集群效应得以有效发挥,除了企业在地理上的集中外,还必须具备一些条件,例如,形成产业配套,产业之间有着密切的物质和技术联系;企业间信息交流渠道畅通,交流手段和途径众多,企业间形成良好的信任和合作关系;形成有利于技术创新和制度创新的环境,创新的“产业空气”浓厚;形成被广泛认可的价值观和理念,从而构建区域文化。而产业园区恰恰有利于这些条件的形成,如政府对与园区进行整体规划和科学管理,在企业引进上就考虑到产业的配套和企业的联系等。目前,大多产业园区是指由政府或企业为实现产业发展目标而创立的特殊区位环境。 产业园区的一般特征是大量企业在一定区域的集中。但是,企业在地理位置上的集中和公共物品的共享并不必然产生聚集效应。产业园区的发展有赖于园内企业的产业关联性或者业务关联所形成的协同效应。当共享行为对成本状况与差异化驱动因素产生影响时,共享能带来竞争优势。但是,协同效应是在一定支撑条件下产生的,它是由组织结构而不是技术或企业规模决定的。产业关联性以及源于共同利益的相互依附和相互信任是最基本的条件。因此产业园区发展必须从产业组织形式着手,去寻找有效途径。产业集群作为实现企业间有效协作的组织形式,是推动园区发展的必然选择。对于产业园区来说,产业集群是一种系统性的发展理念,无论是改善现有的招商环境和创新环境,还是在招商引资工作中,都要从加强产业联系出发,并以提高区域竞争力、发展有国际竞争力的产业为指导思想。在有条件的产业园区,及时地实行产业联系推动战略,并转化为实际的对策措施,将会推动园区进一步发展。 从目前的地方经济发展趋势看,各种产业园区确实逐渐成为区域经济发展的引擎,带动着区域整体实力提升。但是不容忽视的是由于产业地产开发及运营刚处于起步阶段,开发企业和运营商的经验不足,加之在开发过程中会面临地方政府的干预,容易出现过度追求税收、缺乏对园区系统科学的专业规划、吸引追求低成本和低税收的产业进驻等问题,容易引发区域集聚效应差、土地利用效率偏低、企业同质化竞争严重、忽视构建产业环境、配套不平衡、产业带动作用不明显等诸多问题。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家商务部、国家财政部、国务院发展研究中心、中国开发区协会、乘用车行业相关协会、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料,对我国乘用车产业园发展情况、发展趋势及其所面临的问题等进行了分析,对乘用车产业园投资、招商等方面进行了深入探讨。报告同时还对我国北京、广东等地主要乘用车产业园的发展概况、发展策略进行了分析,揭示了乘用车产业园的发展机会,以及当前乘用车产业园面临的国际市场的竞争与挑战。本报告内容丰富、翔实,是乘用车产业园相关行业、投资企业以及相关单位准确了解目前乘用车产业园发展动态,把握乘用车产业园发展趋势,制定市场策略必备的精品。

汽车乘用车2023-06-30

后组合灯行业研究报告

后组合灯行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析后组合灯未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘后组合灯行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。预测未来后组合灯业务的市场前景,以帮助客户拨开政策迷雾,寻找后组合灯行业的投资商机。报告在大量的分析、预测的基础上,研究了后组合灯行业今后的发展与投资策略,为后组合灯企业在激烈的市场竞争中洞察先机,根据市场需求及时调整经营策略,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量资料,结合中研普华公司对后组合灯相关企业和科研单位等的实地调查,对国内外后组合灯行业的供给与需求状况、相关行业的发展状况、市场消费变化等进行了分析。重点研究了主要后组合灯品牌的发展状况,以及未来中国后组合灯行业将面临的机遇以及企业的应对策略。报告还分析了后组合灯市场的竞争格局,行业的发展动向,并对行业相关政策进行了介绍和政策趋向研判,是后组合灯生产企业、科研单位、零售企业等单位准确了解目前后组合灯行业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品。

汽车后组合灯2023-07-26

汽车配件行业研究报告

汽车配件研究报告对行业研究的内容和方法进行全面的阐述和论证,对研究过程中所获取的资料进行全面系统的整理和分析,通过图表、统计结果及文献资料,或以纵向的发展过程,或横向类别分析提出论点、分析论据,进行论证。报告如实地反映客观情况,一切叙述、说明、推断、引用恰如其分,文字、用词表达准确,概念表述科学化。报告对行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析,洞察行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在,评估行业投资价值、效果效益程度,提出建设性意见建议,为行业投资决策者和企业经营者提供参考依据。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据,客观、多角度地对中国汽车配件市场进行了分析研究。报告在总结中国汽车配件行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国汽车配件行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较,为汽车配件企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能准确及时的针对自身环境调整经营策略。

汽车汽车配件2023-07-07

液罐车行业研究报告

随着国内经济的发展,液罐车市场发展面临巨大机遇和挑战。在市场竞争方面,液罐车企业数量越来越多,市场正面临着供给与需求的不对称,液罐车行业有进一步洗牌的强烈要求,但是在一些液罐车细分市场仍有较大的发展空间,信息化技术将成为核心竞争力。本报告通过深入的调查、分析,投资者能够充分把握行业目前所处的全球和国内宏观经济形势,具体分析该产品所在的细分市场,对液罐车行业总体市场的供求趋势及行业前景做出判断;明确目标市场、分析竞争对手,了解产品定位,把握市场特征,发掘价格规律,创新营销手段,提出液罐车行业市场进入和市场开拓策略,对行业未来发展提出可行性建议。为企业中高层管理人员、企事业发展研究部门人员、市场投资人士、投行及咨询行业人士、投资专家等提供各行业丰富翔实的市场研究资料和商业竞争情报;为国内外的行业企业、研究机构、社会团体和政府部门提供专业的行业市场研究、商业分析、投资咨询、市场战略咨询等服务。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息、液罐车行业研究单位等公布和提供的大量资料以及对行业内企业调研访察所获得的大量第一手数据,对我国液罐车市场的发展状况、供需状况、竞争格局、赢利水平、发展趋势等进行了分析。报告重点分析了液罐车前十大企业的研发、产销、战略、经营状况等。报告还对液罐车市场风险进行了预测,为液罐车生产厂家、流通企业以及零售商提供了新的投资机会和可借鉴的操作模式,对欲在液罐车行业从事资本运作的经济实体等单位准确了解目前中国液罐车行业发展动态,把握企业定位和发展方向有重要参考价值。

汽车液罐车2023-07-21

跑车行业上市综合评估报告

企业发展到一定阶段就会遇到资金制约问题,而资本市场作为企业的主要融资渠道之一具有融资效率高、规模大、限制条件少等众多优势。由于资本市场融资进限于创业板上市企业和首发创业板上市企业,企业的创业板上市问题就变得十分关键。 企业创业板上市有以下好处: 1、创业板上市时及日后均有机会筹集资金,以获得资本扩展业务; 2、扩大股东基础,使公司的股票在买卖时有较高的流通量; 3、向员工授予购股权作为奖励和承诺,增加员工的归属感; 4、提高公司(发行人)在市场上地位及知名度,赢取顾客信供应商的信赖; 5、增加公司的透明度,有助于银行以较有利条款批出信贷额度; 6、创业板上市发行人的披露要求较为严格,使公司的效率得以提高,藉以改善公司的监控、资讯管理及营运系统,公司运作更加规范。 7、通过创业板上市融资筹集资本,使企业快速健康发展,做大做强,成为长寿百年企业。 我国企业创业板上市可以考虑在深圳企业板、美国纳斯达克等多个证券交易市场,每个市场的创业板上市条件与实施过程均有所不同。 在这里我们就国内跑车行业企业在国内创业板上市常见问题和具体操作给出建议,除此之外针对企业存在的特定问题给出相应的解答方案。这对于有意创业板上市的企业具有极好的参考价值和指导意义。

汽车跑车2023-06-29

汽车防爆膜行业研究报告

中研普华通过对汽车防爆膜行业长期跟踪监测,分析汽车防爆膜行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的汽车防爆膜行业研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解汽车防爆膜行业,发现投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理和运营能力。汽车防爆膜行业报告是从事汽车防爆膜行业投资之前,对汽车防爆膜行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析,评估项目可行性、效果效益程度,提出建设性意见建议对策等,为汽车防爆膜行业投资决策者和主管机关审批的研究性报告。以阐述对汽车防爆膜行业的理论认识为主要内容,重在研究汽车防爆膜行业本质及规律性认识的研究。汽车防爆膜行业研究报告持续提供高价值服务,是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及汽车防爆膜专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国汽车防爆膜的行业现状、市场各类经营指标的情况、重点企业状况、区域市场发展情况等内容进行详细的阐述和深入的分析,着重对汽车防爆膜业务的发展进行详尽深入的分析,并根据汽车防爆膜行业的政策经济发展环境对汽车防爆膜行业潜在的风险和防范建议进行分析。最后提出研究者对汽车防爆膜行业的研究观点,以供投资决策者参考。

汽车汽车防爆膜2023-07-14

航天驱动系统行业研究报告

航天驱动系统行业研究报告主要分析了航天驱动系统行业的国内外发展概况、行业的发展环境、市场分析(市场规模、市场结构、市场特点等)、竞争分析(行业集中度、竞争格局、竞争组群、竞争因素等)、产品价格分析、用户分析、替代品和互补品分析、行业主导驱动因素、行业渠道分析、行业赢利能力、行业成长性、行业偿债能力、行业营运能力、航天驱动系统行业重点企业分析、子行业分析、区域市场分析、行业风险分析、行业发展前景预测及相关的经营、投资建议等。报告研究框架全面、严谨,分析内容客观、公正、系统,真实准确地反映了我国航天驱动系统行业的市场发展现状和未来发展趋势。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国航天驱动系统行业作了详尽深入的分析,是企业进行市场研究工作时不可或缺的重要参考资料,同时也可作为金融机构进行信贷分析、证券分析、投资分析等研究工作时的参考依据。

汽车航天驱动系统2023-07-24

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