据公安部统计,截至2023年6月底,全国机动车保有量达4.26亿辆,其中汽车3.28亿辆,新能源汽车1620万辆;机动车驾驶人5.13亿人,其中汽车驾驶人4.75亿人。2023年上半年全国新注册登记机动车1688万辆,新领证驾驶人1191万人。
上半年新注册登记机动车1688万辆,新注册登记汽车1175万辆。2023年上半年,全国新注册登记机动车1688万辆,同比增长1.9%。汽车新注册登记1175万辆,同比增长5.8%。其中,载客汽车新注册登记1034万辆,同比增长5.6%;载货汽车新注册登记133万辆,同比增长8.1%。
根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国载货汽车行业供需分析及发展前景研究报告》显示:
载货汽车,一般称作载货车或卡车,包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆。指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。
一般可依照车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。
2022年中国公路货运市场规模在5万亿元左右。近年来,在国家政策的大力支持下,中国数字货运市场规模快速增长,数字技术在改进传统货运产业、推进物流行业降本增效提质方面效果明显。
在货运网络空间结构上,主要货运路线以山东城市半岛群、长三角、环渤海、珠三角四大城市群地区为主。以上四条主要货运线路共承担了全国超过20%的货运活动份额。而主要货运生产活动则集中在珠三角、长三角及京津冀城市群,其中天津、苏州、东莞、广州、上海分别为三大城市群的主要货运活动集散中心。
我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,实现物流业发展转型升级,推动物流降本增效成为行业关注的焦点。同时,随着公路物流运输逐渐向集约化、车队化、专业化、运输货品高附加值化等方向转变,用户对物流装备在智能化、运营效率、运营成本等方面提出了更高要求。
根据中国汽车工业协会统计数据,2022年我国载货车共销售289.26万辆,比2021年降幅高达32.33%,创下近年来最大降幅。细分领域中,重型货车降幅最大,全年销量67.19万辆,同比下降51.78%。我国重型货车在2020年达到销量峰值后连续两年大幅下降,也显示出行业需求量不足的情况。微型货车降幅最小,2022年共销售50.69万辆,同比下降16.16%。
在运力结构上,牵引车占据绝对优势。牵引车运力占比达到49.82%,远超过其他车型。其中,内蒙古牵引车占比最高,高达55.87%。不仅如此,牵引车运营时长最长,占比达到63.42%,生产活动规模也居首位。
近年来,物流业发展规模快速增长,物流服务水平显著提高,发展环境和条件不断改善。多式联运、甩挂运输等高效物流运输业态呈现大规模增长,它们对物流运输装备的品质要求也愈发苛刻,推动物流业和制造业深度融合发展,不仅有助于做实做强做优实体经济,更将全面降低物流业成本。
尽管我国货车总销量大幅下降,但受益于电动化转型,2022年我国新能源载货车销量达203420辆,同比大增137.16%,是表现最好的细分市场。
随着新能源“三电技术”的成熟,我国货车电动化进程提速。在轻型和微型货车领域,纯电动快速渗透。在政策端,2023年2月3日工信部等八部门发布了《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》,鼓励地方完善公共领域车辆全面电动化支撑体系,促进新能源汽车推广、充换电基础设施建设、新技术新模式应用、政策标准法规完善等方面积极创新、先行先试。
试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高,其中城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%。
传统公路货运普遍存在的“三空”(空驶、空置、空载)现象,造成了运力资源的闲置浪费,因此,数字货运平台第三个阶段也就是智能化,核心是解决效率问题。
基于信息线上化,数字货运的重心就聚焦在标准化上,包括运价标准化、服务标准化、信用标准化。,数字技术在改进传统货运产业、推进物流行业降本增效提质方面效果明显。2022年我国公路货运市场规模在5万亿元左右,其中数字货运整体市场规模约为7000亿元,市场渗透率约为15%。
自动驾驶卡车技术凭借提升道路安全、降低劳动力成本、提高燃油效率等显著优势,未来有望在数字货运领域全面落地,推动整个行业跨入运力无人化的全新形态。作为自动驾驶产业链中的关键生态资源,数据、运力场景备受相关方重视。
本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息、载货汽车行业研究单位等公布和提供的大量资料以及对行业内企业调研访察所获得的大量第一手数据,对我国载货汽车市场的发展状况、供需状况、竞争格局、赢利水平、发展趋势等进行了分析。
更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国载货汽车行业供需分析及发展前景研究报告》。

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