7月新能源乘用车出口8.8万辆 同比增长80% 展望下半年新能源汽车和汽车出口情况分析

乘联会：7月新能源乘用车出口8.8万辆 同比增长80%

乘联会数据显示，7月新能源乘用车出口8.8万辆，同比增长80%，环比6月增长26%，占乘用车出口27%;其中纯电动占比新能源出口的92%，A0+A00级纯电动出口占新能源出口的50%。伴随着中国新能源的规模优势和市场扩张需求，中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门，加之欧洲双反风险尚未体现，由此新能源出口市场仍然持续向好。7月厂商出口方面，特斯拉中国32,862辆、比亚迪18,169辆、上汽乘用车17,724辆、上汽通用五菱6,674辆、东风易捷特6,119辆、长城汽车2,391辆、吉利汽车2,280辆、创维汽车974辆、奇瑞汽车285辆、东风渝安282辆、上汽大通171辆、长安福特146辆、神龙汽车127辆。

今年暑假期间，广州市累计发放文旅消费券3000万元;吉林市开展“乐购江城 特价购车节”汽车消费券促销活动，使用云闪付平台发放92万元汽车消费券;7月21日至7月30日，郑州市开展第四届“醉美·夜郑州”消费季品牌餐饮消费券发放活动……

报道称，各地暑期消费券的发放呈现出以下特点：一是体现了政策导向，例如针对绿色节能电器以及新能源汽车的消费券力度更大;二是聚焦新兴消费业态，全力打造新消费场景;三是在发放方式方面，主要通过各类社交App、小程序、电商平台、网络支付平台发放，覆盖面广，与日常消费场景结合紧密。消费券的发放有助于提升居民的消费能力和意愿，能够产生一定的杠杆和乘数效应，有利于活跃消费市场，加快经济复苏。

7月份以来，各地纷纷抢抓暑期消费季机会，发放文旅、汽车、生活用品等多领域消费券，加大补贴力度，推动消费市场乘势而上。据统计，截至7月23日，月内已有广州、沈阳、吉林、郑州等十余地拿出“真金白银”促消费扩内需。

乘联会预测，2023年中国狭义乘用车销量为2350万辆，新能源乘用车销量为850万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。

据中研普华产业研究院出版的《2023-2028年国内新能源汽车行业发展趋势及发展策略研究报告》统计分析显示：

7月21日，国家发展改革委、工业和信息化部等13部门联合印发《关于促进汽车消费的若干措施》，提出优化汽车限购管理政策、支持老旧汽车更新消费、加快培育二手车市场、加强新能源汽车配套设施建设、降低新能源汽车购置使用成本等十项措施。

7月28日，国务院办公厅转发国家发展改革委关于恢复和扩大消费措施的通知。其中提出，扩大新能源汽车消费。落实构建高质量充电基础设施体系、支持新能源汽车下乡、延续和优化新能源汽车车辆购置税减免等政策。科学布局、适度超前建设充电基础设施体系，加快换电模式推广应用，有效满足居民出行充换电需求。推动居住区内公共充电基础设施优化布局并执行居民电价，研究对充电基础设施用电执行峰谷分时电价政策，推动降低新能源汽车用电成本。

7月21日，国家发改委产业司副司长霍福鹏在专题新闻发布会上表示，下一步将密切关注新能源汽车产业运行形势，认真抓好相关政策落实，进一步扩大新能源汽车消费，推动我国汽车产业实现高质量发展。

进入下半年不仅仅是国家层面多次提及促进汽车消费，地方新一轮汽车消费补贴政策也密集出炉。7月14日，长沙启动新一轮汽车促消费活动，7月17日至9月30日期间，在长沙市内购买家用燃油车、新能源乘用车的个人消费者可申报领取电子消费券补贴，单车最高补贴金额达6000元。此外，吉林省长春市日前投入3000万元，对购车的消费者发放消费券补贴;郑州、深圳等地均出台相关政策，发放购车消费券促进汽车消费。

崔东树表示，目前从中央到地方都在全力促消费，出台了不少支持政策，这对促进汽车消费是很大的利好，对中国汽车市场的未来充满信心;车市消费潜力较大，下半年车市有望继续保持良好态势。

中汽协副秘书长陈士华认为，我国汽车市场正处于缓慢复苏阶段，整体对下半年市场表现充满信心。在鼓励新能源汽车发展的同时，也应关注传统燃油车市场，给予一定支持，以促进行业稳定增长。

展望下半年新能源汽车和汽车出口情况分析

中汽协方面认为，展望下半年，宏观经济的温和回暖将逐渐向汽车市场传导，新能源汽车和汽车出口的良好表现对市场的拉动作用将持续显现，汽车市场的消费潜力将被进一步释放，行业有望实现全年稳定增长;2023年全年汽车销量有望达到2760万辆，同比增长3%。

而从长远来看，崔东树表示，中国车市发展速度总体仍然稳定，汽车保有量会小幅增长，中国车市达到4000万辆以上是必然趋势。陈士华也有相同观点，基于我国经济发展水平、人口基数以及资源禀赋等判断，中国汽车消费市场顶峰在4000万辆左右。

进入 2023 年下半年，为了促进经济增长、刺激消费需求，作为消费 " 四大金刚 " 之一的汽车行业，正在成为政策关注的重点领域。自 7 月至今，仅一个多月，国家及地方政府已经接连出台了若干政策，包括优化汽车限购管理、支持老旧汽车更新消费、加强汽车消费金融服务以及真金白银补贴等。其中，发展新能源汽车及配套设施正在逐渐成为释放汽车消费市场的新焦点。

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