国内SUV行业竞争格局 SUV行业市场销量分析

SUV是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车(Off-Road Vehicle的缩写) ;SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。

国内SUV行业竞争格局

SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV有着更大的优势。

越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出;而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年国内SUV行业发展趋势及发展策略研究报告》显示：

长时间以来，国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面，两者之间各有各的市场，自主品牌SUV生产商迅速发展的同时，竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场，新车型不断上市，汽车价格不断降低，竞争十分激烈。

SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到休闲汽车休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。

按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能，适用范围广。SUV的价位十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车。

在汽车新四化的进程中，“电动化”是走在最前面的，HEV油电混动、PHEV插电混动、EV纯电动三种主流电动化车型已经逐渐成为市场主流之一，与燃油车分庭抗礼已成定局;新四化的“网联化”与“智能化”进程正在逐步加快步伐，以全新一代皓影为代表的智能家用SUV加速了行业的红海化。

SUV行业市场销量分析

SUV销量的前景是与经济发展和人民的生活水平密切相关的，人们生活质量提高，更多追求精神与享受，旅游出行越来越受欢迎，SUV必将深入人心;此外还与国家政策也有紧密的联系。

SUV具有强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能的特点，深受消费者喜爱。根据乘联会数据显示，2021年，乘用车市场零售销量为2048.6万辆。其中，SUV市场销量就占到了922.1万辆，而这个销量的水准也接近了全年销量的半壁江山。

既然已经提到家用SUV届的竞争力新星全新一代皓影，就不得不提广汽本田这个品牌。在2022年车市整体形势不容乐观的前提下，广汽本田依然保持了强劲的销售势头，前三季度累计销量572963辆，同比增长4.4%。

根据中汽协的数据，日系车与德系车在中国车市的占比均在两成左右，日系进入2022年之后稍有下滑，但广汽本田依然逆势反升。

2021年，销量排名前十位的中国品牌SUV依次为哈弗H6、CS75、博越、缤越、MGZS、CS55、红旗HS5、欧尚X5、捷途X70和UNI。与上年相比，哈弗M6和博越销量有所下降，其他品牌均呈增长，欧尚X5增速最为明显。

国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面，两者之间各有各的市场，自主品牌SUV生产商迅速发展的同时，竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场，新车型不断上市，汽车价格不断降低，竞争十分激烈。

本报告根据SUV行业的发展轨迹及多年的实践经验，对中国SUV行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析，并重点分析了我国SUV行业将面临的机遇与挑战，对SUV行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。

是SUV企业、学术科研单位、投资企业准确了解行业最新发展动态，把握市场机会，正确制定企业发展战略的必备参考工具，极具参考价值!

了解更多行业数据详情，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2023-2028年国内SUV行业发展趋势及发展策略研究报告》。