2023年暑期出行大数据 神州租车:暑期订单量同比增长50%
神州租车《2023年暑期出行大数据》显示,今年暑期,神州租车订单量同比增长达50%,已超越2019年同期;异地及跨城订单增幅显著,订单占比超80%;租期5天及以上订单同比增长达70%;00后群体订单量同比增长超100%;女性用户订单量同比增长超60%,订单占比连续3年上涨;新能源订单同比增长超150%。
中国旅游研究院最新数据显示,今年暑期全国国内旅游人数达18.39亿人次,占全年国内旅游出游人数的28.1%;实现国内旅游收入1.21万亿元,约占全年国内旅游收入的28.7%。今年暑期,亲子游、毕业游、避暑游等出游主题需求旺盛,带动旅游出行消费强劲复苏,并激发了租车市场的火爆。神州大数据显示,今年暑期总单量同比增长达50%,超越2019年同期;新用户订单量同比增长近80%。
神州大数据显示,北京、广州、上海、深圳、成都作为经济发达、旅游资源丰富的一线及新一线城市,继续占据自驾游热度城市榜TOP5。西宁、乌鲁木齐、兰州、珠海、贵阳等城市的暑期表现十分亮眼,位列自驾游增长城市榜TOP5。
神州大数据显示,暑期异地及跨城订单增幅显著,订单占比超80%;较长租期的自驾游订单暴增,租期5天及以上订单同比增长达70%;枢纽网点取车量同比增长达80%。
如今,我国汽车驾驶人已接近5亿且还在持续增长,大交通方面航空、高铁网点也在不断增加,人们在落地后解决最后10公里出行问题时,就安全和方便提出了更高要求,直接进驻到机场和高铁站内无缝衔接大交通的租车自驾服务,成为最好的解决方案。
未来,推动旅行社提升自驾旅游产业相关的技能技巧以及线路设计开发,特别是培训提升自驾游领队的基本知识和专业技能,整合优秀俱乐部、引导旅行社规范经营自驾游,将是下一步自驾游专业委员会的重点工作之一。
根据中研普华研究院出版的《2023-2028年中国自驾旅游行业发展前景及投资风险预测分析报告》显示:
中国自驾旅游行业发展前景
随着基础设施数字化,人工智能和互联网的推进,未来自驾游将会形成更多数字化应用场景,智慧服务、智慧游乐、智慧运营体系、数字监管、跨部门协同等将深入到政府管理、企业经营和自驾游客体验的各个环节,带动自驾游和旅游相关产业的数字化发展,推进自驾游“上云、用数、赋智”。
多家在线旅游平台的统计显示,今年暑假,成都、乌鲁木齐、三亚、海口、昆明、大理、贵阳、西安、西宁、广州是热门的自驾游城市目的地。川藏线、新藏线、秦岭、青海湖、赛里木湖、海南岛环线、西北大环线、内蒙古大兴安岭环线、青海小环线是热门自驾线路。伊宁、呼伦贝尔、烟台、呼和浩特、威海、无锡、福州、大连、景洪、天津则是自驾游新兴目的地。
我国自驾出游游客数量达26.9亿人,同比增长20.09%;国内自驾游人数占旅游游客总数量的82.87%。随着我国国内汽车保有量增加及抖音、火山、小红书等线上网络平台自驾游出行行程分享用户数量增多,自驾出游逐渐成为居民近郊出行旅游首选方式,国内自驾近郊出游群体规模不断发展。
近年来,随着交旅融合日渐深入,各地交通运输部门与文化和旅游部门合作,在交通基础建设中也融入了旅游元素。随着周边游的恢复,自驾旅游市场将成为国内旅游市场的新增长点。但快速发展过程中,还有一些短板亟待完善。比如,产业标准化尚待推进,规模企业不足、配套制度有待明确和制定等。
旅游是自驾车的活动内容之一,当自驾车作为旅游手段时会有以下变化,驾车者可以是车主或其同行者,驾车出行以休闲旅游为主要目的,非工作、运输等原因;自驾车旅游带有私有出游性质,非公众旅游。
从政策角度,“十四五”文化和旅游发展规划三次提及自驾,从服务体系、营地和线路建设、区域多程联运一体化三方面顶层推进自驾旅游发展,各地也加速规划布局,自驾目的地和服务网络正在由点状结构向网状结构演化。在规划的带动下,自驾游不再只是前往目的地,最美的风景在路上,公路由交通廊道向消费空间、游憩空间转化。
中国政府已采取大量措施来鼓励自驾游,以吸引更多人参与自驾游,如减轻公路收费、改善交通线路等。政策和支持措施的持续改善将是中国自驾游行业在2023年发展的关键因素之一。随着大多数人对环境的意识提高以及社会生活水平的提升,社区动态旅游成为当下旅游热点,自驾游也已经成为一种时尚文化及一种生活方式。到2023年,中国自驾旅游行业将更加发展,蓬勃发展。
自驾旅游行业报告同时揭示了市场潜在需求与潜在机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的自驾旅游市场情报信息及科学的决策依据,同时对政府部门也具有极大的参考价值。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局,并对未来几年自驾旅游行业的发展趋向进行了专业的预判。
更多自驾旅游行业相关消息,请点击查看中研普华研究院出版的《2023-2028年中国自驾旅游行业发展前景及投资风险预测分析报告》。

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