各地积极推动汽车租赁行业高速发展 2023年中国汽车租赁行业发展现状分析

汽车租赁行业是一个重资产行业，因此提高资产周转率对于提升企业的盈利至关重要，研究表明，北京、上海、广州、深圳的车辆平均出租率一般可以高达70%，而一些二三线城市往往只有30%—40%。因此，目前一线城市是汽车租赁市场竞争的主战场。

随着积攒已久的出游需求得到释放，今年旅游出行市场消费强劲复苏。据文旅部门测算，今年“五一”假期，全国国内旅游出游合计2.74亿人次，同比增长70.83%，按可比口径恢复至2019年同期的119.09%。预计2023年，我国国内游约为45.5亿人次，同比增长约80%。

2023年中国汽车租赁行业发展现状分析

近几年，国家相继出台了一系列针对汽车租赁行业及配套基础设施发展的扶持政策。其中，《小微型客车租赁经营服务管理办法》《商务领域促进汽车消费工作指引》等对汽车租赁行业规范发展提出要求的同时，也给予了政策支持。随着汽车租赁行业规范日益完善，行业进入了规范化规模发展的新阶段，对传统租赁模式的升级和进一步规范做大提供了发展机遇。

各地积极推动汽车租赁行业高速发展。日前，黑龙江省政府新闻办举行黑龙江省大力发展汽车租赁业新闻发布会。黑龙江省政府副秘书长于宸介绍，黑龙江省充分借鉴先进地区经验，充分调动市场主体积极性，通过加大政策扶持、科学规划网点布局、制定管理实施细则、开放汽车租赁市场等举措，推动形成统一开放、竞争有序、供给充足的汽车租赁市场。

中国的乘用车租赁市场在业态上可以分为长租(租期超过一年)和短租，而长租和短租可以进一步划分为长租代驾和长租自驾以及短租代驾和短租自驾。长租(以商务租车为主)是目前租赁市场的主流，主要服务于各种企业，以帮助企业削减车辆持有成本等，占了整个市场70%左右份额。目前私家车平均使用效率仅为5%，假设内置5个座位，平均只有1.5个是使用状态，共享汽车可以将使用效率提升10倍。每共享一辆车，就会使得汽车产量减少5-15辆，汽车共享可以使得上路汽车比目前减少80%，有效节约了制造汽车所带来的碳排放和化石能源消耗的碳排放，提升出行效率和环境质量。

预测，到2025年，中国租车行业的市场规模将达到1585亿元左右。在千亿市值的商业前景下，多方资本入局角逐。2023年6月，滴滴正式上线滴滴租车，与携程租车、哈啰租车等多家租车公司合作，覆盖全国300多座城市。2021年，知名PE机构安博凯以85亿美元大手笔完成对神州租车的收购，入局汽车租赁行业，2022年，神州租车已位列国内市占率第一梯队，车队规模超13万辆。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国汽车租赁行业投资潜力及发展前景预测研究报告》显示：

汽车租赁(简称“租车”)是指将汽车的资产使用权从拥有权中分开，出租人具有资产所有权，承租人拥有资产使用权，出租人与承租人签订租赁合同，以交换使用权利的一种交易形式。目前，国内汽车租赁主要包括经营性租赁和融资租赁两单形式。经营性租赁，又主要包括长期租赁、短期租赁和分时租赁三大模式。带驾驶员汽车租赁在国内外多为汽车租赁服务的辅助业务，以企业用户为主。短期租赁主要以自驾形式，服务个人用户市场。分时租赁作为新兴租赁模式，模式特征非常鲜明，前者聚焦“分时”概念，收费方式更加细化;融资租赁，主要呈现”金融属性”，以租代购，促进租赁市场多元化发展。

汽车租赁属于一个依赖于创新和以数据为中心的生态系统的运营行业，一个关键新兴因素是MaaS，即将各种形式的运输服务整合到一个单一的、整体的移动服务中，该服务在技术上是可访问的，并可以根据需要，为客户提供可持续服务。无论租车公司是否意识到这一点，他们已经处于这种个人移动生态系统的最前沿。长期以来的品牌认知度和运营经验使他们处于OEM、客户和城市中心之间的十字路口，租车公司有充足的机会利用数据并发展跨行业关系，以满足未来的出行需求。

这种新兴的租车模式可以被认为是一种技术驱动的弧线，它从增加便利设施开始，然后通过个性化的数字ID来识别每个消费者，以捕获客户每次租赁体验的偏好和使用模式。操作在云中进行，安全数据存在于云中，并在企业对企业(B2B)和企业对消费者(B2C)场景中充分发挥其潜力，这种敏捷模型最终形成了一个完全实现的运输生态系统。

本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外相关报刊杂志的基础信息以及汽车租赁行业研究单位等公布和提供的大量资料。更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国汽车租赁行业投资潜力及发展前景预测研究报告》。