中国煤化工技术经过多年的努力 实现了从基础研究到工业示范的超常规发展

我国在煤化工发展方面，缺乏明确的战略规划，是导致当前煤化工产业乱象的根本症结所在。这其中，最大的问题是地方利益与国家利益不相协调。一些地方政府只顾眼前和局部利益，有资源就上项目，利用项目投资拉动本地区GDP，缺乏整体上的战略布局。而一些企业为了取得规模效应，在竞争中赢得对手，拼命扩能。

虽然从长远考虑，发展新型煤化工是解决我国油气资源不足、实现能源供应安全的重要途径，目前业内对煤化工发展的共识是，在经济社会发展对能源和材料的需求下，中国煤化工技术经过多年的努力，实现了从基础研究到工业示范的超常规发展。

因此，煤化工产业一定要合理完善规划，避免走"先建设，后调整"的老路。未来更好地规范煤化工产业的发展应该从以下几方面入手。首先加快编制促进煤化工产业科学、健康发展的相关规划，出台产业政策，为煤化工产业发展指明方向;发展新型煤化工要以最大限度地提高能源转化率为目标，传统化石能源不可再生，且日益稀缺，发展新型煤化工要选择最佳途径和产品，从而实现资源充分利用。要量煤而行、量水而行，不同煤种都有其最佳用途，发展煤化工最好是能充分利用褐煤、高硫、高灰等劣质煤，实现不与其他产业争食，同时也要结合当地水资源情况量力而行。其次，继续加大新型煤化工相关工艺技术的研究与开发，积累技术储备，在此过程中适当进行部分煤化工产品的示范项目开发。

图表：2023-2028年中国煤化工市场规模预测

数据来源：中研普华研究院

根据中研研究院《2023-2028年煤化工行业深度分析及投资战略研究咨询报告》分析得知，我国煤化工行业的供给能力完全能够满足下游需求，为我国经济的稳定发展提供能源及原材料的基础保障，2028年中国煤化工市场规模达到34945亿元。

随着高油价时代的到来，发达国家都很重视煤制油技术的研发，美国、欧洲、日本等国家和地区虽然已掌握了煤制油的核心技术，但缺少工业示范装置，没有达到工业应用阶段。美国至今没有煤制油项目。由于投资太大，而且技术风险、市场风险也很大，企业目前还在观望。另外，妨碍煤制油发展的重要因素是环境污染问题，生产过程中产生大量的废水、废气、废渣，污染严重。

当前，要集中力量进行产业化技术开发，工业示范装置要力求做到先进、可靠，搞好技术储备，并全面深入研究发展煤制油的问题。要统观国内外情况，审时度势，权衡利弊，稳健决策。我国在替代能源的战略安排上，不能主要盯着自己仅有的那些不可再生的资源上，应把重点放在可再生的清洁能源上。

规划要深入贯彻落实科学发展观，既要考虑煤化工产业对国民经济发展的正面影响，也要考虑可能带来的负面影响。我国煤化工产业规模应与国民经济发展相适应，产业发展方向应与坚持节约资源和保护环境的基本国策相一致。在发展目标的量化上要兼顾煤炭资源的保护与高效利用，发展规模控制在适当范围内。

以规划来整合近年来有关部门先后出台若干有关煤化工的政策、规定、办法、指示等。以规划来规范全国的煤化工产业发展，并作为宏观调控的主要手段，使我国的煤化工产业走上有序、适度、科学发展之路。

煤制油

采用直接法煤制油工艺，煤烃转换系数(包括原料、燃料、动力总能耗)为5∶1，即5吨煤换1吨油。根据美国国家标准局提供的热当量换算公式，石油与标准煤的热当量比为1∶1.4286，以此为依据进行测算，煤的热能转化率为28.6%，即有71.4%的热能在煤制油的过程中被消耗掉。采用间接法煤制油工艺，煤烃转换系数为5.3∶1，煤的热能转化率只有26.9%。

煤制甲醇

甲醇的热值为22.7GJ(0.776吨标准煤)，大型煤制甲醇装置的平均综合能耗为1.54吨标准煤，热能转化率为50.4%;联醇的平均综合能耗高达2.73吨标准煤，热能转化率仅为28.4%。

煤制合成气/合成天然气

以西安热工研究院两段式干粉加压气化技术制合成气为例，入炉煤的82.5%的热能转化为合成气。随着采用的气化炉炉型和工艺的不同，煤的能量利用率亦有所差别。

将煤气转化为甲烷(合成天然气)是一项成熟技术。1吨煤可以转化为400m3合成天然气，按照美国国家标准局给出的热当量换算公式：1m3天然气=1.33kg标准煤计算，煤制合成天然气的能量转化率为53%。国家有关部门已批准某企业开展煤制天然气示范工程前期工作。

通过煤的热能有效利用率排序可以看出，以煤制油或甲醇等液体燃料的能量利用率偏低。全国各地正在蓬勃兴建的大型煤化工项目的目标产品大多是煤的能量利用率低的煤制油和甲醇。煤制油或甲醇等能源化工品，只是将一次能源转化变为二次能源，但在转化过程中却消耗掉大量的煤炭，提高了我国不可再生能源的消耗总量。

我国以煤为主体粗放利用的能源结构，己形成资源、环境难以承受的压力。我国SO2排放量和CO2排放量己分别居世界第一和第二，其中80%SO2来自煤的使用，这是使我国在大气环境治理方面陷入困境的重要原因。如今后仍以通过增加煤的产量来保证能源需求，必将受到资源、环境和运输等多方面的制约，难以为继。超强、超高速度发展煤基能源化工产业，不但没有降低煤炭在国家能源中的比重，反而加速了我国煤炭资源的枯竭速度，而且还带来了环境污染问题。考虑到我国煤炭资源相对丰富的国情，也许这就决定了煤制油等能源替代化工品只能在可控的条件下适度发展。

关于煤制合成气/天然气的利用问题

煤制油、甲醇/二甲醚、煤制合成天然气均可用作发动机的燃料。煤制合成气的能效较高。在煤产地，如将煤制成合成气后就近输入天然气管网，通过天然气管网将天然气和合成气的混合燃气输送到终端用户，是煤炭资源高效利用和清洁利用的可选途径之一。天然气与合成气的混合燃气理论上同样可以驱动汽车。