汽车行业作为投资的一线领域 市场对其的投融资热情高涨

汽车行业投资大的机会还是围绕新能源和配套设施展开。为构建高质量充电基础设施体系，更好支撑天津市全国新能源和智能网联汽车产业重要生产基地建设，促进新能源汽车等大宗消费和高质量发展，助力实现碳达峰碳中和目标，2023年9月19日天津市发展和改革委员会发布《天津市进一步构建高质量充电基础设施体系的实施方案》到2030年，力争全市新增各类充电桩不少于10万台，车桩比处于全国主要城市前列。实现京津冀主要城市交通圈充电网络全覆盖，高速公路服务区充电桩全覆盖，城市各类停车场充电桩全覆盖、农村地区充电桩镇镇全覆盖、4A级以上景区充电桩全覆盖，形成城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电网络。充电基础设施智能开放，充电设备快慢结合，充电服务安全便捷，充电信息互联互通，基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系，更好满足人民群众购置和使用新能源汽车需要，助力推进交通运输绿色低碳转型与现代化基础设施体系建设。

中研研究院《2024-2029年中国汽车行业发展趋势及投资预测报告》分析

十四五期将继续坚持“绿色科技驱动能源革命，数字变革深化价值创造”的核心经营理念，坚持高质量发展，据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2023年1-5月，汽车制造业固定资产投资保持较快增长。2023年1-8月，中国汽车制造业固定资产投资保持较快增长。2023年1-8月，中国汽车制造业固定资产投资同比增长19.1%，高于全国固定资产投资15.9个百分点。

这一数据表明汽车制造业在经济增长中扮演着重要角色。汽车行业作为投资的一线领域，市场对其的投融资热情高涨，整个汽车领域的投资保持了高增速，汽车行业投资规模超过千亿元，未来企业行业投资规模仍然以10%以上比例增长。

图表：2018-2023年三季度新能源汽车保有量

数据来源：中研普华产业研究院

根据中研研究院《2024-2029年中国汽车行业发展趋势及投资预测报告》分析得知，据公安部统计，截至2023年9月底，全国机动车保有量达4.3亿辆，其中新能源汽车1821万辆。

新能源汽车保有量达1821万辆，前三季度新注册登记519.8万辆。截至9月底，全国新能源汽车保有量达1821万辆，占汽车保有量的5.5%。其中，纯电动汽车保有量1401万辆，占新能源汽车总量的76.9%。2023年一至三季度，全国新注册登记新能源汽车519.8万辆，同比增长40%，占汽车新注册登记量的28.6%，一季度、二季度、三季度新注册登记新能源汽车分别为144万辆、170.9万辆、204.9万辆。

1中国汽车智能制造再添新成果。

2023年8月19日，猛士科技智慧园区举办开园仪式。据介绍，该园区以建设世界级智能工厂为目标，打造现代化环保生态工厂，建设“零碳”工业园示范区，构建车谷走廊的绿色能源名片，以“智能制造、高端定制、越野体验、绿色零碳”四位一体的创新运营发展模式，打造行业高端智能制造新样本。

据介绍，猛士园区于2022年2月3日破土动工，2023年3月28日实现产线全面贯通，工业化建设仅仅用了14个月。其首款量产车猛士917已进入试生产。猛士园区的正式开园，标志着猛士917进入批量生产阶段，即将面向用户交付。

猛士科技园区占地面积476亩，研发及园区建设总投资63亿元，配套建设办公楼及体验中心、越野体验赛道、测试跑道、整备发车中心、综合站房等设施，规划一期实现年产2万辆生产能力。

2.日本或将对国产电动汽车电池和半导体实行税收减免

据路透社报道，2023年8月11日，日本《经济新闻》(Nikkei)报道称，日本计划从2024年4月起对本国产的电动汽车电池和半导体实行税收减免政策，以增强经济安全。

路透社指出，此举是效仿美国和欧盟的类似产业政策，旨在鼓励企业将生产迁回国内，同时也将促进日本的能源转型。

路透社援引日本《经济新闻》的报道称，对于日本政府2024年的财政税法修订，日本经济产业省将建议对在日本生产战略关键产品的公司减税。与美国的《通胀削减法案》(Inflation Reduction Act)类似，该计划将根据电池和芯片的产量降低公司税。据报道，日本经济产业省将在今年年底前起草包括适用项目在内的具体内容。

在执政联盟就税法草案达成政治一致后，日本政府每年春天都会修改税法，并在12月确定总体方针。

为了确保战略产品的供应链，日本还公布了对台积电、美光科技等芯片制造商在日本建厂的数十亿美元补贴，并于去年通过了《经济安全促进法》(Economic Security Promotion Act)。

此外，日本经济产业省已将包括汽车电池在内的蓄电池列为国家经济安全的关键，并在第二次补充预算中拨出3300亿日元，以支持国内电池的供应和发展。其中，日本将向丰田提供约1200亿日元(合8.54亿美元)，为丰田电池生产承担三分之一的资本支出和一半的技术开发。

3.长安启源A07全域下订开启，售价15.59万元-17.69万元，数智进化新汽车同级顶流

2023年9月26日，长安汽车旗下全新新能源序列首款车型长安启源A07迎来上市，新车推出3款增程、两款纯电共5款配置车型，售价区间为15.59万元-17.69万元。新车基于长安EPA1平台打造，以四大同级顶流价值，带来媲美30万级的数智体验感和品质驾乘体验感，将全面满足数智时代人们对美好生活的向往，还将塑造“18万级高级数智新汽车”同级门槛，不断引领行业向上。

同时，长安启源为助力用户向美好生活跃迁，还针对长安启源A07推出“6大跃迁好礼”，跃迁焕新礼：至高8000元置换现金补贴;享2000元增购现金补贴(置换/增购二选一);跃迁全保礼：三电系统终身质保(非营运首任车主);跃迁金融礼：24期0息，60期低息;跃迁养车礼：588元购3年或6次基础保养(含首保);跃迁充电礼：购车即送充电桩含安装(首任车主1年内有效);跃迁精品礼：购车即送天幕遮阳帘。

中研研究院《2024-2029年中国汽车行业发展趋势及投资预测报告》分析