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汽车改装行业市场深度调研报告2024

汽车ChenGuanQiu2024/1/12

我国汽车产业现状如何?

1、我国汽车产销首次突破3000万辆,创历史新高

中国汽车工业协会发布的数据显示,2023年,我国汽车产销量首次双双突破3000万辆,创历史新高,其中,出口491万辆,有望成为世界第一汽车出口国。2023年,我国汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,其中汽车出口491万辆,同比增长58%。

2、中汽协:预计2024年中国汽车总销量将超3100万辆,同比增长3%以上

据中国汽车工业协会统计分析,预计2024年中国汽车总销量将超过3100万辆,同比增长3%以上。其中,乘用车销量2680万辆,同比增长3%;商用车销量420万辆,同比增长4%。新能源汽车销量1150万辆,出口550万辆。

3、全国机动车保有量达4.35亿辆

据公安部统计,2023年全国机动车保有量达4.35亿辆,其中汽车3.36亿辆;机动车驾驶人达5.23亿人,其中汽车驾驶人4.86亿人。2023年全国新注册登记机动车3480万辆,新领证驾驶人2429万人。

全国94个城市汽车保有量超过100万辆。全国有94个城市的汽车保有量超过百万辆,与2022年相比增加10个城市,其中43个城市超200万辆,25个城市超300万辆,成都、北京、重庆、上海、苏州等5个城市超过500万辆。

新能源汽车保有量达2041万辆,全年新注册登记743万辆。截至2023年底,全国新能源汽车保有量达2041万辆,占汽车总量的6.07%;其中纯电动汽车保有量1552万辆,占新能源汽车保有量的76.04%。2023年新注册登记新能源汽车743万辆,占新注册登记汽车数量的30.25%,与2022年相比增加207万辆,增长38.76%,从2019年的120万辆到2023年的743万辆,呈高速增长态势。

随着我国汽车保有量的迅速扩容,作为汽车产业重要组成部分的汽车后市场也按下快进键。

汽车行业是一个非常大的概念,主要包括:汽车服务工程,汽车销售与评估,汽车检测与维修,汽车商务管理等学科,基本是围绕汽车行业制研发,制造,销售,售后服务,这些都是汽车专业所包含的内容。汽车修理、汽车美容、汽车销售、汽车商务、汽车文化等与汽车相关的所有行业,都可以成为汽车行业。

汽车后市场是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务,是汽车从售出到报废的过程中,围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。

汽车后市场大体上可分为七大行业:汽保行业;汽车金融行业;汽车IT行业;汽车养护行业(汽车精品、用品、美容、快修及改装行);汽车维修及配件行业;汽车文化及汽车运动行业;二手车及汽车租赁行业。

汽车改装(Car modification)是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动,主要包括车身改装和动力改装两种。

随着我国汽车产业的成熟和消费群体的年轻化,汽车消费理念正在发生变化,对汽车改装的需求也越发强烈,在政府、企业和消费者的多方推动下,我国汽车改装行业将迎来爆发期。

汽车改装行业市场深度调研

改装车可以分为外观、机械、影音等几个方面,当人类生活进入了e时代,汽车改装还增加了一项新内容:智能。不过在众多改装项目中,最令人心动的就是机械改装,它把车主的想象力和汽车有待开发的无穷潜力完美地结合在了一起。汽车的主要机械结构大致可分成:车身、内装配备、引擎动力、变速箱传动、悬挂、刹车及电子控制系统。这中间如果有任何一项作了修改,马上会感受到汽车本身受到的影响与改变。

汽车改装行业产业链结构较为清晰,产业上游为零部件供应,其中包括汽车零部件、改装产品与开发、汽车改装材料;产业中游为汽车改装行业;产业下游为私人车主、经销商、二手车等。

在汽车工业发达国家和地区如美国、德国等,汽车后市场已进入相对成熟阶段,汽车后市场产品、技术标准等方面发展相对完善,市场需求体量大且增速相对稳定。

根据美国改装行业协会SEMA发布的《2023SEMAMarketReport》,2022年美国汽车改装市场规模达518亿,较上年增长了约1.8%。预计市场规模仍将保持稳定增长,2026年有望达到582.8亿美元的规模。

与大多数国外汽车改装行业政策相比,目前国内汽车改装政策限制较多,汽车越野改装件后装市场还处于起步阶段。近年来我国针对汽车改装相继出台了一系列法规政策,为汽车越野改装件行业发展的合法合规性提供政策依据,表明国内汽车改装政策逐步放宽,有望推动国内汽车改装件行业的发展。

据中研产业研究院《2024-2029年中国汽车改装行业市场深度调研及投资策略预测报告》分析:

当前我国汽车改装市场正处于快速发展期,整车企业、零部件企业、设计公司、改装企业等不断深化改装业务布局,满足消费者车辆个性化需求。

近年来,主机厂加速布局汽车改装行业,主机厂/汽车品牌的定制款/限量款车型逐渐走俏,2022年更被誉为我国车企定制改装发展元年。据前述《汽车定制改装行业发展白皮书》测算,2022年定制款车型销售9.8万辆,同比增长562%。

目前来看,国贵科技、卡妙思、曼狄卡为中国汽车改装第一梯队的企业:中国汽研、路畅科技、雅泛迪属于第二梯队:而汇利堡、零创汽车、丰途汽车、车蚂蚁等企业位列第三梯队。其中上市企业为路畅科技和中国汽研。

改装车多元化发展格局正在加速形成,车企加速布局汽车改装行业,着力打造产品和体系架构,逐步开展销售服务体系的转型,改装将成为继销售、售后、金融保险等服务之外的重要组成部分。

本报告对国内外汽车改装行业的发展状况进行了深入透彻地分析,对我国行业市场情况、技术现状、供需形势作了详尽研究,重点分析了国内外重点企业、行业发展趋势以及行业投资情况,报告还对汽车改装下游行业的发展进行了探讨。

想要了解更多汽车改装行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2024-2029年中国汽车改装行业市场深度调研及投资策略预测报告》

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汽车钢管行业研究报告

在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。汽车钢管行业研究报告就是为了解行情、分析环境提供依据,是企业了解市场和把握发展方向的重要手段,是辅助企业决策的重要工具。报告根据汽车钢管行业监测统计数据指标体系,研究一定时期内中国汽车钢管行业现状、变化及趋势。汽车钢管报告有助于企业及投资者洞察中国汽车钢管行业市场供需行为,评估中国汽车钢管行业投资价值,为相关企业提供第三方的决策支持。报告内容有助于汽车钢管行业企业、投资者了解市场供需情况,并可以为企业市场推广计划的制定提供第三方决策支持。该报告第一时间为客户提供中国汽车钢管行业年度供求数据分析,报告具有内容翔实、模型准确、分析方法科学等特点。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料,对国际、国内汽车钢管行业市场发展状况、关联行业发展状况、行业竞争状况、优势企业发展状况、消费现状以及行业营销进行了深入的分析,在总结中国汽车钢管行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国汽车钢管行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。本报告是汽车钢管行业生产、经营、科研企业及相关研究单位极具参考价值的专业报告。

汽车汽车钢管2023-12-21

汽车智能化行业研究报告

汽车智能化行业研究报告主要分析了汽车智能化行业的市场规模、汽车智能化市场供需求状况、汽车智能化市场竞争状况和汽车智能化主要企业经营情况,同时对汽车智能化行业的未来发展做出科学的预测。中研普华凭借多年的行业研究经验,总结出完整的产业研究方法,建立了完善的产业研究体系,提供研究覆盖面最为广泛、数据资源最为强大、市场研究最为深刻的行业研究报告系列。报告在公司多年研究结论的基础上,结合中国行业市场的发展现状,通过公司资深研究团队对市场各类资讯进行整理分析,并且依托国家权威数据资源和长期市场监测的中研普华数据库,进行全面、细致的研究,是中国市场上最权威、有效的研究产品。汽车智能化行业研究报告可以帮助投资者合理分析行业的市场现状,为投资者进行投资作出行业前景预判,挖掘投资价值,同时提出行业投资策略和营销策略等方面的建议。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及汽车智能化专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国汽车智能化行业作了详尽深入的分析,为汽车智能化产业投资者寻找新的投资机会。为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。

汽车汽车智能化2024-01-08

车载导航行业产业战略

区域产业规划是地方经济发展战略的核心内容,是各级政府部门发展相关产业的“路线图”,对于区域发展规划来说,就相当于一张蓝图对一个建筑物的重要性,有了这张“蓝图”,区域才能在有规划有计划的基础上进行更好的区域建设。特定区域内某个产业的快速健康发展有赖于当地政府以前瞻性的眼光拟定科学合理的发展规划,特别是一些战略性新兴产业更需要地方政府制定切实可行的扶持和培育规划。通过区域产业规划来确定地方经济发展的产业支撑体系,为招商工作确定方向和框架。我们针对各大城市、区县镇等区域的产业发展规划,将围绕“产业分析→产业定位→产业规划→产业实施”这条主线来展开。各地由于资源禀赋不同,发展相关产业的条件也就不同,只有准确的理解区域内产业发展基础和潜力,才能编制出符合当地实际的产业发展规划。中研普华拥有完善的调研访谈方案,能够快速全面的根据当地实际条件提取编制规划所需遵循的一些约束性指标。区域产业发展规划的编制必须科学严谨,形式大于实质是产业规划编制的通病,而更多利用翔实的数据和图表说话是高质量产业发展规划的一个重要标志。中研普华凭借丰富的数据来源渠道,以及对规划结构的精准把握,能够最大限度的做到利用数据图表支撑自身观点。区域产业发展规划必须要具有较强的可操作性,这就要求规划必须要落脚到产业发展目录上。中研普华拥有多年的产业研究经验,能够在产业规划的编制过程中很好的将宏观的行业研究与微观的项目研究结合起来,让规划最终落脚到重点细分领域、重点集聚区和重点项目上。 时代走到今天,发展战略成为世界最热点的问题。世界上的各种论坛,无一例外都共同讨论的主题是发展战略问题。我们看西方国家所走过的道路,我们从中应该吸取什么教训?我们用什么样的眼光来看城市的发展,看我们经济的发展,区域的发展。我们战略视野在什么地方?战略是分层的,上到世界下到企业,每个层面都有战略问题。中美关系怎么处理?中日关系怎么处理?那就叫国际战略、世界战略。亚太金融组织、欧盟、东盟、中亚、OPEC,那叫地缘战略。党的十八大报告,那叫国家发展战略。长三角珠三角环渤海经济区,东北振兴、中部崛起,那叫区域发展战略,还有省域战略,市域战略,底下还有县域战略,集团战略、组织战略。一个城市的发展,它没有明确的战略定位,它没有明确的发展思路,它就走不下去,它的经济发展就一定受影响。到深圳去看,经济相对的很热很热。到珠海去看,经济相对的很冷很冷,为什么差别这么大?一是区域产业战略方向差异,深圳从一开始就以引进工业项目为主,在中国刚刚开放前五年被引进的工业大多数都被深圳所拥有,而珠海开始定位引进的是旅游业,随后第二年又转变为引进工业为主,政策朝令夕改又失去了先手之机,导致珠海的工业发展一直被深圳完全压制;二是珠海好大喜功,在行业发展上没有一个明确的思路和相应的鼓励措施,没有发挥出政府具备的功能,而深圳则完全相反,在行业发展上做足了功夫,让深圳的领先优势一直得到保持;可见由于区域产业规划战略的方向失误以及执行不到位,导致珠海作为国内四大经济特区之一却沦为广东省的二线城市,而深圳则一直是全国最具创新力的一线城市。 本报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家商务部、国家财政部、国务院发展研究中心、车载导航行业相关协会、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料,对国内外车载导航行业发展情况、发展趋势及其所面临的问题等进行了分析,对我国车载导航产业政府战略规划、区域战略规划等进行了深入探讨。报告同时还对我国北京、广东等地主要车载导航产业规划的概况、策略进行了分析,揭示了车载导航产业的发展机会,以及当前车载导航产业面临的竞争与挑战。本报告内容丰富、翔实,是车载导航产业相关企业、投资企业以及当地政府准确了解目前车载导航产业发展动态,把握车载导航产业发展趋势,制定区域产业规划必备的精品。

汽车车载导航2024-01-05

电动自行车行业研究报告

电动自行车(Electric bicycle)是指以蓄电池作为辅助能源,在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。 电动自行车一般由电气系统、操纵系统、装饰件部分、车体件部分、随车附件组成。其中车架、蓄电池、电机、控制器、充电器为核心部件。经过多年的发展,蓄电池、电机等上游行业技术足够成熟,行业竞争充分,供给充足,为电动自行车的发展提供了良好的发展条件。 2022年是《新国标》政策实施的第三年,多城市过渡期临时牌照失效或即将失效,两轮电动车迎来新一轮换购利好小高峰。2018年1月16日工信部发布《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)要求自2019年4月15起强制实施,对2019年4月15日前购买不符合《新国标》的两轮电动车实行3-5年过渡期管理。其中,北京、上海、天津,及广东省、浙江省、江苏省、福建省、广西省、江西省等多地明确规定,过渡期内未上牌或过渡期满后登记为临时牌的两轮电动车禁止上路行驶。同时,在民情需要、有序清退原则下,小部分城市采取了过渡期延长或限制骑行区域的方式对超标车进行管理,在此种情形下,该城市的换购增长可能不明显。 据工信部网站,自行车行业是轻工业的重要组成部分,在满足居民日常出行、休闲运动等方面发挥突出作用,2022年规模以上企业营业收入和利润总额均实现正增长,为国民经济和社会发展做出积极贡献。2022年,自行车电动自行车规模以上企业营业收入1162.6亿元,同比增长11.62%。 截至2022年电动自行车规模以上企业产量达3913.4万辆,同比增长9%。预计2023年自行车产量比2022年将持平或略有下降。截至2022年电动自行车需求量达3851.5万辆,同比增长13.82%。电动自行车行业在新国标、共享、外卖、快递、出口等众多利好因素的驱动下,预计将迎来爆发式增长。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据,客观、多角度地对中国电动自行车市场进行了分析研究。报告在总结中国电动自行车行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国电动自行车行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较,为电动自行车企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能准确及时的针对自身环境调整经营策略。

汽车电动自行车2023-12-28

汽车后市场行业研究报告

随着汽车后市场行业竞争的不断加剧,大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内外优秀的汽车后市场企业愈来愈重视对行业市场的分析研究,特别是对当前市场环境和客户需求趋势变化的深入研究,以期提前占领市场,取得先发优势。正因为如此,一大批优秀品牌迅速崛起,逐渐成为行业中的翘楚。中研普华利用多种独创的信息处理技术,对汽车后市场行业市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地降低客户投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。 本报告利用中研普华长期对汽车后市场行业市场跟踪搜集的一手市场数据,同时依据国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,采用与国际同步的科学分析模型,全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个汽车后市场行业的市场走向和发展趋势。 报告对中国汽车后市场行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国汽车后市场行业将面临的机遇与挑战。报告将帮助汽车后市场企业、学术科研单位、投资企业准确了解汽车后市场行业最新发展动向,及早发现汽车后市场行业市场的空白点,机会点,增长点和盈利点……准确把握汽车后市场行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避汽车后市场行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。形成企业良好的可持续发展优势。

汽车汽车后市场2023-12-18

车载HUD行业研究报告

车载HUD研究报告对行业研究的内容和方法进行全面的阐述和论证,对研究过程中所获取的资料进行全面系统的整理和分析,通过图表、统计结果及文献资料,或以纵向的发展过程,或横向类别分析提出论点、分析论据,进行论证。报告如实地反映客观情况,一切叙述、说明、推断、引用恰如其分,文字、用词表达准确,概念表述科学化。报告对行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析,洞察行业今后的发展方向、行业竞争格局的演变趋势以及技术标准、市场规模、潜在问题与行业发展的症结所在,评估行业投资价值、效果效益程度,提出建设性意见建议,为行业投资决策者和企业经营者提供参考依据。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据,客观、多角度地对中国车载HUD市场进行了分析研究。报告在总结中国车载HUD行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国车载HUD行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较,为车载HUD企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能准确及时的针对自身环境调整经营策略。

汽车车载HUD2024-01-10

厢式车厢行业研究报告

中研普华的整份研究报告向您详尽描述您所处的行业形势,为您提供详尽的内容。中研普华在其多年的行业研究经验基础上建立起了完善的产业研究体系,一整套的产业研究方法一直在业内处于领先地位,是目前国内覆盖面最全面、研究最为深入、数据资源最为强大的行业研究报告系列。报告充分体现了中研普华所特有的与国际接轨的咨询背景和专家智力资源的优势,以客户需求为导向,以行业为主线,全面整合行业、市场、企业等多层面信息源。依据权威数据和科学的分析体系,在研究领域上突出全方位特色,着重从行业发展的方向、格局和政策环境,帮助客户评估行业投资价值,准确把握行业发展趋势,寻找最佳营销机会与商机,具有相当的预见性和权威性,是企业领导人制定发展战略、风险评估和投资决策的重要参考。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心提供的最新行业运行数据为基础,验证于与我们建立联系的全国科研机构、行业协会组织的权威统计资料。我们对厢式车厢行业进行了长期追踪,结合我们对厢式车厢相关企业的调查研究,对我国厢式车厢行业发展现状与前景、市场竞争格局与形势、赢利水平与企业发展、投资策略与风险预警、发展趋势与规划建议等进行深入研究,并重点分析了厢式车厢行业的前景与风险。报告揭示了厢式车厢市场潜在需求与潜在机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。

汽车厢式车厢2023-12-20

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