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2024年我国快递产业发展趋势分析

零售HuangTing2024/2/19

我国快递行业现状分析

从国家邮政局获悉:监测数据显示,今年春节假期(2月10日至17日),全国邮政快递业总体运行安全平稳,寄递渠道畅通有序,共揽收快递包裹10.79亿件,与去年同期相比,日均揽收量同比增长145.2%;投递快递包裹6.41亿件,日均投递量同比增长82.1%。快递包裹量的良好增长态势,凸显出邮政快递业务保通保畅的积极作用,也折射出我国消费市场的旺盛活力。

如今,互寄年货成为人们欢度新春的新方式。数据显示,自春运开始以来(1月26日至2月17日),全国邮政快递业揽收快递包裹56.55亿件,较去年春运同期增长30.8%;投递快递包裹59.94亿件,较去年春运同期增长21%。今年春节期间,特色产品和节庆寄递需求旺盛,农产品寄递继续保持增长态势。据了解,随着春节假期结束,国内主要快递企业将陆续结束春节模式,网络运营转为正常模式。

2023年,业务量累计完成1320.7亿件,同比增长19.4%。中国快递业进入发展“快车道”

进村、入厂、出海,一件件快递包裹是中国经济活力的注脚。国家邮政局近日公布的2023年邮政行业运行情况显示,2023年,中国快递业务量累计完成1320.7亿件,同比增长19.4%,行业业务量不断刷新纪录。据介绍,2024年行业仍将继续保持稳步上升态势,为国民经济发展作出贡献。

数据显示,2023年,同城快递业务量累计完成136.4亿件,同比增长6.6%;异地快递业务量累计完成1153.6亿件,同比增长20.5%。

测算,中国人均快递年使用量已达94件,快递已经逐渐由一种单纯的物流方式,变为人民群众既用得起、又用得好的生活方式和消费习惯。”国家邮政局新闻发言人、办公室主任侯延波说。

侯延波表示,2023年,邮政快递业坚持以推动高质量发展为主题,助力国家经济运行整体好转,行业业务量不断刷新纪录,快件月均百亿成为常态。邮政快递业进入发展“快车道”,成为现代物流领域综合运输方式应用最好、信息智能水平最高、生产效率提升最快的代表性行业之一,为居民消费信心加速恢复,消费市场活力逐步复苏写下了生动的注脚。国家邮政局数据显示,2023年,邮政行业寄递业务量累计完成1624.8亿件,同比增长16.8%。

2023年,东、中、西部地区快递业务量比重分别为75.2%、16.7%和8.1%,业务收入比重分别为76.2%、14.1%和9.7%。中部、西部地区两个比重均实现提升。不少消费者发现,即便在乡村地区,快递物流基础设施更加完善,速度也加快了。从次日达、次晨达到半日达,从无人配送到快递进村入户,更好的消费体验背后,是行业的持续发展。

更便捷——农村寄递物流体系建设深化,服务触角持续延展。国家邮政局联合有关部门加快推进脱贫地区快递进村,“一村一站”工程有力实施,2023年累计建成1267个县级公共寄递配送中心、28.9万个村级寄递物流综合服务站和19万个村邮站,让快递服务更便捷。

据中研产业研究院《2024-2029年快递产业现状及未来发展趋势分析报告》分析:

不久前召开的2024年全国邮政管理工作会议提出,2024年行业仍将继续保持稳步上升态势,预计邮政行业寄递业务量和邮政行业业务收入分别完成1715亿件和1.6万亿元,增速6%左右;快递业务量、业务收入分别完成1425亿件和1.3万亿元,增速8%左右。会议强调,要巩固和增强行业持续向好态势,持续推动行业实现质的有效提升和量的合理增长,有力增强发展韧性,有效提升安全水平,着力推动行业高质量发展。

回顾2023年,国家邮政局在日前公布了2023年邮政行业运行情况,相比2022年快递业务量2.1%的增速,2023年行业取得19.4%的增长,全年达到1320亿件的情况下,2024有望继续保持两位数增长。

而与此同时,2023年,已经有24座城市加入“百亿俱乐部”,24座城市的快递业务收入超百亿元。其中,东部地区的广东、浙江、江苏位列前三,三个省份快递业务总量达708.4亿件,占全国总量53.6%。具体来看,前10名中包括广东、浙江、江苏、山东、河北、河南、福建、安徽、湖北、上海。

而从区域维度观察,国家邮政局数据显示,2023年,东、中、西部地区快递业务量比重分别为75.2%、16.7%和8.1%,与上年同期相比,东部地区快递业务量比重下降1.6个百分点,中部、西部地区则分别上升1个百分点、0.6个百分点。

以遥遥领先的广东为例,2023年,广东省快递业务量同比增长14.7%,占全国比重为26.2%;快递业务收入完成2826.6亿元,同比增长12.6%,占全国比重为23.4%。截至2023年,广东已达成快递业务量连续15年稳居全国首位的成就。

日前,2024年广东全省邮政管理工作会议预测,2024年广东全省快递业务量、业务收入将分别完成380亿件、3050亿元,同比增长10%和8%左右。而从业务量50强城市的分布来看,广东最多,共有广州、深圳、揭阳、东莞、汕头、佛山、中山、潮州、惠州等9个城市位列快递业务量全国前50强。尤其是前10强中,广东就有5个。

随着快递行业竞争的不断加剧,大型企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内外优秀的快递企业愈来愈重视对行业市场的分析研究,特别是对当前市场环境和客户需求趋势变化的深入研究,以期提前占领市场,取得先发优势。正因为如此,一大批优秀品牌迅速崛起,逐渐成为行业中的翘楚。中研普华利用多种独创的信息处理技术,对快递行业市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地降低客户投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。

想要了解更多快递产业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2024-2029年快递产业现状及未来发展趋势分析报告》。

本报告由中研普华的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研,参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上,通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个快递行业的市场走向和发展趋势。

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连锁书店行业研究报告

连锁书店行业是出版物零售业务的经营机构类型之一,通常涉及多个门市书店或网上书店。这些书店采用相同的服务标志,集中采购与分散销售相结合,共同的经营方针和经营模式,以及统一的营销行动,以提高经营效益。连锁书店行业的经营品种以图书为主,通过共用品牌、经营理念、物流、信息系统、会员体系等资源,达到降低成本、提高盈利、提升品牌知名度的目的。 《2024-2029年中国连锁书店产业链供需布局与招商发展策略深度研究报告》经过中研普华产业研究院连锁书店研究团队小组撰写并审核发布,本报告旨在阐述连锁书店行业发展现状怎样?连锁书店行业细分领域市场发展怎样?连锁书店产业链发展趋势如何?“十四五”以来面对新形势下环境的复杂变化连锁书店行业有哪些发展机遇?面临着哪些挑战?连锁书店产业相关规划和政策导向是什么?连锁书店产业发展环境和产业链招商策略应当如何制定等? 产业链招商是指围绕一个产业,定向招引与之配套的上下游企业,吸引投资谋求共同发展,以增强区域综合竞争力的招商模式。产业链招商以其独特吸引力和强大生命力,在众多招商模式中脱颖而出,成为园区及地方政府招商的重点工作方向。产业链招商在全国各地变得越来越普遍,其取得的积聚效应获得了各地政府和园区载体认可,其带来招商模式创新是更具竞争力和持久发展。产业链招商要本着产业集聚、功能转型、综合环境优化的目标,建设产业链的主体、载体、服务配套等。各地围绕产业链的补链、强链、延链需求进行招商,是招商部门彰显实力的重要领域,各地正通过产业链招商积极引进龙头企业、产业链关键环节、上下游配套企业等,提升产业整体竞争力。 本研究报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家工信部、国家自然资源部、国家市场监督管理总局、国家发改委、国务院发展研究中心、中国产业发展促进会、中国开发区协会、中国招商引资促进会、中研普华产业研究院、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对中国连锁书店的发展状况、连锁书店竞争、连锁书店产业链上下游等进行了分析,并重点分析了中国连锁书店发展特点及产业链招商策略。报告还对全球的招商引资模式作了详细分析,并对招商引资模式进行了趋向研判,是招商引资决策部门、连锁书店关联企业等单位准确了解目前连锁书店发展动态,把握连锁书店产业链招商模式定位和发展方向不可多得的精品。

零售连锁书店2024-01-26

冷链物流行业研究报告

冷链物流是指物品在生产、仓储或运输和销售过程中,一直到消费前的各个环节中始终处于产品规定的最佳低温环境下,才能保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。冷链物流的对象产品包括一般产品有:农产品、禽禽肉类、水产品、花卉、加工食品、冷冻或速冻食品、冰淇淋和蛋奶制品、快餐原料、酒品饮料等;特殊的产品有:药品(疫苗、血液)、化工品等。 从需求端来看,我国冷链物流服务呈现高度定制化和个性化,订单具有分散和非标的特点,尤其伴随着末端生鲜零售场景的多元和碎片化,冷链运输的要求日趋严格。时效方面,随着生鲜电商、新零售等新行业的爆发,各类客户对冷链物流的辐射半径和时效都提出了更高的要求。成本与技术要求方面,冷链物流企业属于典型的重资产业态,在基础设施建设方面需要大量的资金投入和技术投入。标准化程度方面,由于上游本身缺乏标准化、运输过程存在断链等问题,基础设施不完备和行业管理措施落实不到位等问题导致行业标准化程度较低。自动化程度方面,由于自动化设备落地成本较高,且多数冷链物流服务有链条断裂、流通率低的问题,导致全链路的可视化和自动化难以实现。 虽然我国冷链物流行业已经步入快速发展阶段,与发达国家仍然存在一定差距。由于我国冷链物流行业起步较晚,部分问题亟待解决,主要体现在冷链流通率较低和冷库建设规模的不足,导致难以满足日益多元化的产业发展需求,因此完善冷库基础设施建设,提高流通率,减少断链和损耗仍然是冷链物流发展的基石,也是冷链物流企业走出高投入期,逐步实现盈利水平提高的关键所在。目前,中国生鲜类冷链流通率与发达国家平均水平对比仍存在差距,果蔬类/肉类/水产品类流通率分别为22%/34%/41%,而发达国家普遍保持在95%-100%。生鲜农产品损耗率方面,水果/蔬菜/肉类/水产品损耗率分别为10%/19% /7%/9%,而发达国家普遍保持在5%,提高冷链运输能力仍然任重道远。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、工信部、中国行业研究网、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据,客观、多角度地对中国冷链物流市场进行了分析研究。报告在总结中国冷链物流发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国冷链物流的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,既有深入的分析,又有直观的比较,为冷链物流企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能准确及时的针对自身环境调整经营策略。

零售冷链物流2024-01-31

批发零售行业投资战略规划报告

未来30年的经济社会发展将历经两个阶段:第一个阶段,到2035年基本实现社会主义现代化;第二个阶段,到本世纪中叶把我国建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。作为迈进新时代的第一个五年规划,“十四五”规划将开启未来30年经济社会发展的新征程。“十四五”规划是迈进新时代的第一个五年规划,是未来30年中国经济发展的新起点。本次十九届五中全会上,不同于以往五年规划建议单独的提出与审议,“十四五”规划的建议与2035年远景目标的建议一并被提出,足见“十四五”规划不仅是过往五年规划的延续,还将进一步擘画未来15年乃至30年经济发展的新蓝图。 五年规划是国家对经济社会发展的顶层设计,也是一种纲领性文件。目前中国也是世界上编制五年规划(计划)最多的国家。“十四五”时期是我国经济社会发展的重要历史性窗口期,是全面完成小康社会建设战略目标,向全面实现社会主义现代化迈进承上启下的关键时期,做好“十四五”规划编制工作意义重大、影响深远。中研普华产业研究院在对“十三五”以来社会经济发展形势和政策带动的发展成果作进一步研究,对“十三五”时期批发零售行业发展的问题和难题做深入分析,并从2020年开始全面跟进相关规划的制定和研究工作,为批发零售行业规划指导目标和批发零售发展方向提供有建设性的建议,为批发零售行业发展提供准确的市场分析内容和研究成果。 中研普华通过对批发零售行业长期跟踪监测,分析批发零售行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的批发零售行业研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解批发零售行业,发现投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理和运营能力。批发零售行业报告是从事批发零售行业投资之前,对批发零售行业各种相关因素进行具体调查、研究、分析,评估项目可行性、效果效益程度,提出建设性意见建议对策等,是批发零售行业投资决策者和主管机关审批的研究性报告。以阐述对批发零售行业的理论认识为主要内容,重在批发零售行业本质及规律性认识的研究。批发零售行业研究报告持续提供高价值服务,是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国批发零售行业协会、中研普华产业研究院、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对中国国家 “十三五”经济和社会运行和成果进行分析、产业链上下游行业发展状况、行业供需形势、进出口等进行了深入研究,并重点分析了中国批发零售行业发展状况和特点,以及“十四五”中国批发零售行业将面临的挑战、行业的区域发展状况与竞争格局。报告还对“十四五”全球及中国批发零售行业发展动向和趋势作了详细分析和预测,并对批发零售行业进行了趋向研判,是批发零售经营企业,科研、投资机构等单位准确了解目前批发零售行业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品研究报告。

零售批发零售2024-02-18

新零售行业产业战略

区域产业规划是地方经济发展战略的核心内容,是各级政府部门发展相关产业的“路线图”,对于区域发展规划来说,就相当于一张蓝图对一个建筑物的重要性,有了这张“蓝图”,区域才能在有规划有计划的基础上进行更好的区域建设。特定区域内某个产业的快速健康发展有赖于当地政府以前瞻性的眼光拟定科学合理的发展规划,特别是一些战略性新兴产业更需要地方政府制定切实可行的扶持和培育规划。通过区域产业规划来确定地方经济发展的产业支撑体系,为招商工作确定方向和框架。我们针对各大城市、区县镇等区域的产业发展规划,将围绕“产业分析→产业定位→产业规划→产业实施”这条主线来展开。各地由于资源禀赋不同,发展相关产业的条件也就不同,只有准确的理解区域内产业发展基础和潜力,才能编制出符合当地实际的产业发展规划。中研普华拥有完善的调研访谈方案,能够快速全面的根据当地实际条件提取编制规划所需遵循的一些约束性指标。区域产业发展规划的编制必须科学严谨,形式大于实质是产业规划编制的通病,而更多利用翔实的数据和图表说话是高质量产业发展规划的一个重要标志。中研普华凭借丰富的数据来源渠道,以及对规划结构的精准把握,能够最大限度的做到利用数据图表支撑自身观点。区域产业发展规划必须要具有较强的可操作性,这就要求规划必须要落脚到产业发展目录上。中研普华拥有多年的产业研究经验,能够在产业规划的编制过程中很好的将宏观的行业研究与微观的项目研究结合起来,让规划最终落脚到重点细分领域、重点集聚区和重点项目上。 时代走到今天,发展战略成为世界最热点的问题。世界上的各种论坛,无一例外都共同讨论的主题是发展战略问题。我们看西方国家所走过的道路,我们从中应该吸取什么教训?我们用什么样的眼光来看城市的发展,看我们经济的发展,区域的发展。我们战略视野在什么地方?战略是分层的,上到世界下到企业,每个层面都有战略问题。中美关系怎么处理?中日关系怎么处理?那就叫国际战略、世界战略。亚太金融组织、欧盟、东盟、中亚、OPEC,那叫地缘战略。党的十八大报告,那叫国家发展战略。长三角珠三角环渤海经济区,东北振兴、中部崛起,那叫区域发展战略,还有省域战略,市域战略,底下还有县域战略,集团战略、组织战略。一个城市的发展,它没有明确的战略定位,它没有明确的发展思路,它就走不下去,它的经济发展就一定受影响。到深圳去看,经济相对的很热很热。到珠海去看,经济相对的很冷很冷,为什么差别这么大?一是区域产业战略方向差异,深圳从一开始就以引进工业项目为主,在中国刚刚开放前五年被引进的工业大多数都被深圳所拥有,而珠海开始定位引进的是旅游业,随后第二年又转变为引进工业为主,政策朝令夕改又失去了先手之机,导致珠海的工业发展一直被深圳完全压制;二是珠海好大喜功,在行业发展上没有一个明确的思路和相应的鼓励措施,没有发挥出政府具备的功能,而深圳则完全相反,在行业发展上做足了功夫,让深圳的领先优势一直得到保持;可见由于区域产业规划战略的方向失误以及执行不到位,导致珠海作为国内四大经济特区之一却沦为广东省的二线城市,而深圳则一直是全国最具创新力的一线城市。 本报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家商务部、国家财政部、国务院发展研究中心、新零售行业相关协会、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料,对国内外新零售行业发展情况、发展趋势及其所面临的问题等进行了分析,对我国新零售产业政府战略规划、区域战略规划等进行了深入探讨。报告同时还对我国北京、广东等地主要新零售产业规划的概况、策略进行了分析,揭示了新零售产业的发展机会,以及当前新零售产业面临的竞争与挑战。本报告内容丰富、翔实,是新零售产业相关企业、投资企业以及当地政府准确了解目前新零售产业发展动态,把握新零售产业发展趋势,制定区域产业规划必备的精品。

零售新零售2024-02-18

物流自动化行业产业战略

区域产业规划是地方经济发展战略的核心内容,是各级政府部门发展相关产业的“路线图”,对于区域发展规划来说,就相当于一张蓝图对一个建筑物的重要性,有了这张“蓝图”,区域才能在有规划有计划的基础上进行更好的区域建设。特定区域内某个产业的快速健康发展有赖于当地政府以前瞻性的眼光拟定科学合理的发展规划,特别是一些战略性新兴产业更需要地方政府制定切实可行的扶持和培育规划。通过区域产业规划来确定地方经济发展的产业支撑体系,为招商工作确定方向和框架。我们针对各大城市、区县镇等区域的产业发展规划,将围绕“产业分析→产业定位→产业规划→产业实施”这条主线来展开。各地由于资源禀赋不同,发展相关产业的条件也就不同,只有准确的理解区域内产业发展基础和潜力,才能编制出符合当地实际的产业发展规划。中研普华拥有完善的调研访谈方案,能够快速全面的根据当地实际条件提取编制规划所需遵循的一些约束性指标。区域产业发展规划的编制必须科学严谨,形式大于实质是产业规划编制的通病,而更多利用翔实的数据和图表说话是高质量产业发展规划的一个重要标志。中研普华凭借丰富的数据来源渠道,以及对规划结构的精准把握,能够最大限度的做到利用数据图表支撑自身观点。区域产业发展规划必须要具有较强的可操作性,这就要求规划必须要落脚到产业发展目录上。中研普华拥有多年的产业研究经验,能够在产业规划的编制过程中很好的将宏观的行业研究与微观的项目研究结合起来,让规划最终落脚到重点细分领域、重点集聚区和重点项目上。 时代走到今天,发展战略成为世界最热点的问题。世界上的各种论坛,无一例外都共同讨论的主题是发展战略问题。我们看西方国家所走过的道路,我们从中应该吸取什么教训?我们用什么样的眼光来看城市的发展,看我们经济的发展,区域的发展。我们战略视野在什么地方?战略是分层的,上到世界下到企业,每个层面都有战略问题。中美关系怎么处理?中日关系怎么处理?那就叫国际战略、世界战略。亚太金融组织、欧盟、东盟、中亚、OPEC,那叫地缘战略。党的十八大报告,那叫国家发展战略。长三角珠三角环渤海经济区,东北振兴、中部崛起,那叫区域发展战略,还有省域战略,市域战略,底下还有县域战略,集团战略、组织战略。一个城市的发展,它没有明确的战略定位,它没有明确的发展思路,它就走不下去,它的经济发展就一定受影响。到深圳去看,经济相对的很热很热。到珠海去看,经济相对的很冷很冷,为什么差别这么大?一是区域产业战略方向差异,深圳从一开始就以引进工业项目为主,在中国刚刚开放前五年被引进的工业大多数都被深圳所拥有,而珠海开始定位引进的是旅游业,随后第二年又转变为引进工业为主,政策朝令夕改又失去了先手之机,导致珠海的工业发展一直被深圳完全压制;二是珠海好大喜功,在行业发展上没有一个明确的思路和相应的鼓励措施,没有发挥出政府具备的功能,而深圳则完全相反,在行业发展上做足了功夫,让深圳的领先优势一直得到保持;可见由于区域产业规划战略的方向失误以及执行不到位,导致珠海作为国内四大经济特区之一却沦为广东省的二线城市,而深圳则一直是全国最具创新力的一线城市。 本报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家商务部、国家财政部、国务院发展研究中心、物流自动化行业相关协会、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料,对国内外物流自动化行业发展情况、发展趋势及其所面临的问题等进行了分析,对我国物流自动化产业政府战略规划、区域战略规划等进行了深入探讨。报告同时还对我国北京、广东等地主要物流自动化产业规划的概况、策略进行了分析,揭示了物流自动化产业的发展机会,以及当前物流自动化产业面临的竞争与挑战。本报告内容丰富、翔实,是物流自动化产业相关企业、投资企业以及当地政府准确了解目前物流自动化产业发展动态,把握物流自动化产业发展趋势,制定区域产业规划必备的精品。

零售物流自动化2024-02-18

集装箱物流行业研究报告

集装箱,英文名container。是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统,这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。集装箱运输的初期,集装箱的结构和规格各不相同,影响了集装箱在国际上的流通,亟需制定集装箱的国际通用标准,以利于集装箱运输的发展。集装箱标准化,不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性,而且能够提高集装箱运输的安全性和经济性,促进国际集装箱多式联运的发展。同时,集装箱的标准化还给集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和制造的依据,从而使集装箱运输成为相互衔接配套、专业化和高效率的运输系统。 集装箱标准化的特点和集装箱运输方式的普及有利于推进推动多式联运的大力发展。尺寸规格统一的集装箱可以在物流环节中高效流转,可以在公路、铁路、水路等主要货物运输方式中转运,综合各种运输方式的优缺点,根据客户组织最优化的运输方案,有利于解决传统多种运输方式的衔接痛点。我国沿海港口经过多年发展,已经逐步形成了地理布局合理,多功能互补,多层次发展的港口体系。沿海港口基本形成环渤海、长三角、东南、珠三角、西南沿海5个港口群,形成集装箱、大宗商品和旅运等运输系统的布局。在开发与建设上,我国沿海港口码头长度逐年增加,2020年我国沿海港口码头长度为937856米,同比增长0.6%。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、工信部、中国行业研究网、全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据,客观、多角度地对中国集装箱物流市场进行了分析研究。报告在总结中国集装箱物流发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国集装箱物流的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较,为集装箱物流企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能准确及时的针对自身环境调整经营策略。

零售集装箱物流2024-01-31

国际贸易行业投资战略规划报告

未来30年的经济社会发展将历经两个阶段:第一个阶段,到2035年基本实现社会主义现代化;第二个阶段,到本世纪中叶把我国建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。作为迈进新时代的第一个五年规划,“十四五”规划将开启未来30年经济社会发展的新征程。“十四五”规划是迈进新时代的第一个五年规划,是未来30年中国经济发展的新起点。本次十九届五中全会上,不同于以往五年规划建议单独的提出与审议,“十四五”规划的建议与2035年远景目标的建议一并被提出,足见“十四五”规划不仅是过往五年规划的延续,还将进一步擘画未来15年乃至30年经济发展的新蓝图。 五年规划是国家对经济社会发展的顶层设计,也是一种纲领性文件。目前中国也是世界上编制五年规划(计划)最多的国家。“十四五”时期是我国经济社会发展的重要历史性窗口期,是全面完成小康社会建设战略目标,向全面实现社会主义现代化迈进承上启下的关键时期,做好“十四五”规划编制工作意义重大、影响深远。中研普华产业研究院在对“十三五”以来社会经济发展形势和政策带动的发展成果作进一步研究,对“十三五”时期国际贸易行业发展的问题和难题做深入分析,并从2020年开始全面跟进相关规划的制定和研究工作,为国际贸易行业规划指导目标和国际贸易发展方向提供有建设性的建议,为国际贸易行业发展提供准确的市场分析内容和研究成果。 中研普华通过对国际贸易行业长期跟踪监测,分析国际贸易行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的国际贸易行业研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解国际贸易行业,发现投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理和运营能力。国际贸易行业报告是从事国际贸易行业投资之前,对国际贸易行业各种相关因素进行具体调查、研究、分析,评估项目可行性、效果效益程度,提出建设性意见建议对策等,是国际贸易行业投资决策者和主管机关审批的研究性报告。以阐述对国际贸易行业的理论认识为主要内容,重在国际贸易行业本质及规律性认识的研究。国际贸易行业研究报告持续提供高价值服务,是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国国际贸易行业协会、中研普华产业研究院、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对中国国家 “十三五”经济和社会运行和成果进行分析、产业链上下游行业发展状况、行业供需形势、进出口等进行了深入研究,并重点分析了中国国际贸易行业发展状况和特点,以及“十四五”中国国际贸易行业将面临的挑战、行业的区域发展状况与竞争格局。报告还对“十四五”全球及中国国际贸易行业发展动向和趋势作了详细分析和预测,并对国际贸易行业进行了趋向研判,是国际贸易经营企业,科研、投资机构等单位准确了解目前国际贸易行业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品研究报告。

零售国际贸易2024-02-18

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