八成车企表示汽车芯片供应不足 新型智能网联汽车对半导体数量需求越来越大

WuYaNan

随着传统汽车的电气化、感知化、智能化、网络化,新型智能网联汽车对半导体数量需求越来越大。目前,全球汽车市场总体走势平稳,但汽车销量增速逐渐放缓,2018年的世界汽车销量下降1%。自2010年以来首次陷入年度负增长。2019年的汽车销量9032万辆,同比下降3%。稍差于2008年的下滑幅度。随着工厂的关闭和消费者居家隔离,新冠病毒大流行继续对全球汽车业造成重大打击。

半导体芯片在汽车领域的用途非常广泛,除了常见的多媒体娱乐系统、智能钥匙和自动泊车系统外,芯片还广泛应用在汽车发动机和变速箱控制系统、安全气囊、驾驶辅助系统、电动助力转向、ABS、电子稳定性系统(ESP)、行人保护、胎压控制、电动车窗、灯光控制、空调系统、座椅调节系统中,堪称汽车的神经。

据IHS Markit预计2020年全球汽车销量将下降22%至7030万辆,其中美国销量同比下降26.6%至1250万辆。与全球汽车销售情况相反的是,近年来,全球汽车芯片市场规模增速远高于当年整车销量增速,2019年全球汽车芯片市场规模达465亿美元,同比增长11%。同样的受全球新冠疫情的影响,在汽车销量快速下滑的冲击下,2020年全球芯片市场规模将有小幅下滑,预计规模为460亿美元。半导体芯片在汽车领域的用途非常广泛,除了常见的多媒体娱乐系统、智能钥匙和自动泊车系统外,芯片还广泛应用在汽车发动机和变速箱控制系统、安全气囊、驾驶辅助系统、电动助力转向、ABS、电子稳定性系统(ESP)、行人保护、胎压控制、电动车窗、灯光控制、空调系统、座椅调节系统中,堪称汽车的神经。把国内厂商在车规级半导体领域的布局大致分为三大类:一是传统半导体厂商和车企,主要为传统生产车规级芯片的厂商和逐渐过渡为车规级半导体生产商的传统车企;二是初创或者新加入这个赛道的企业;三是通过并购整合切入汽车级半导体市场的企业。

随着传统汽车的电气化、感知化、智能化、网络化,新型的智能网联汽车对于半导体数量的需求越来越大。2005年汽车电子成本占比仅20%,而现在新能源汽车电子成本提高到了50%。在汽车平均芯片数量上,燃油车和电动车均保持增长。

预计到2030年,一辆智能电动汽车的电子元器件成本将会占到整车成本的50%。与之相对应,2019年汽车半导体市场约为400亿美元,2040年将有望达到2000亿美元,年均复合增长率高达7.7%。有专家预计,2025年汽车半导体市场规模有望超过1000亿美元,占全球半导体市场规模的比例有望达到15%。

八成车企汽车芯片供应不足

2020年受新冠疫情影响,造成芯片短缺,供应不足,对于我国大部分车企带来了不同程度的影响,有消息称受芯片供应不足影响,上汽大众从12月4日开始停产,一汽大众也从本月初进入停产状态。大众中国回应,由于新冠疫情带来的不确定性,影响到了一些特定汽车电子元件的芯片供应。中国市场的全面复苏也进一步推动了需求的增长,使得情况变得更加严峻,导致一些汽车生产面临中断的风险。但情况并没有传闻中严重,正在寻求解决方法。

国内近八成车企表示“芯片短缺尚未对公司生产造成影响”,其中蔚来,小鹏,理想明确表示各自企业均未受影响,另外,比亚迪也表示,公司在新能源电池,芯片等方面有一整套产业链,不仅可以充分自给,还有余量外供。但也有部分汽车厂家对此表示了担忧,认为一旦形势继续恶化,或将对公司生产带来不利影响。

根据中研普华研究院《2021-2025年中国汽车芯片市场调查分析与发展趋势研究报告》显示:

汽车芯片市场发展规模

随着传统汽车的电气化、感知化、智能化、网络化,新型的智能网联汽车对于半导体数量的需求越来越大。根据赛迪公布的数据,2005年汽车电子成本占比仅20%,而现在新能源汽车电子成本提高到了50%。在汽车平均芯片数量上,燃油车和电动车均保持增长。

图表:中国品牌汽车平均芯片数量(颗)

数据来源:中研普华产业研究院整理

近年来,随着新能源汽车的不断普及,以及智能化、网联化等技术在汽车领域的快速拓展,对车载芯片的数量和质量又提出了更高要求。特别是在新能源汽车中,电池管理、行驶控制、主动安全、自动驾驶等系统都需要芯片。而且,在新能源汽车电气化、智能化程度越来越高的情况下,其对于芯片的算力、功耗、体积等方面的要求也更高。

预计到2030年,一辆智能电动汽车的电子元器件成本将会占到整车成本的50%。与之相对应,2019年汽车半导体市场约为400亿美元,2040年将有望达到2000亿美元,年均复合增长率高达7.7%。有专家预计,2025年汽车半导体市场规模有望超过1000亿美元,占全球半导体市场规模的比例有望达到15%。

报告对于汽车芯片产品生产企业、经销商、行业管理部门以及拟进入该行业的投资者具有重要的参考价值,未来汽车芯片行业将如何发展?请关注中研普华研究院报告《2021-2025年中国汽车芯片市场调查分析与发展趋势研究报告》。

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2021-2025年中国零售行业全景调研与发展战略研究咨询报告

汽车芯片 汽车芯片供应不足 新型智能网联汽车对半导体数量需求越来越大

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