2021网络定制巴士行业发展现状及前景分析

2021网络定制巴士行业发展现状及前景分析

据了解， 网络定制巴士是介于常规公交与出租车之间的公共交通服务模式，以多人共同乘用交通工具的形式，其目标是为相对处于相同区域、相同出行时间、具有相同出行需求的人群量身定做的一种公共交通服务。除了和共享单车一样的接驳作用，互联网巴士的业务范围还包括上下班通行、个人包车、商务包车等，而10公里以上的交通需求，才是互联网巴士的优势所在。因为如果路程短，用户可以选择自行车、打车或者公交车，这些交通工具的效率并不低，而一旦超过10公里，其他交通工具可能出现换乘、绕路，或者费用飙升等情况，巴士不仅可以直达，价格也很便宜。目前，市场上的定制巴士模式主要分为两种类型：一是互联网公司进行模式创新，将共享经济带入巴士领域，利用闲置资源解决白领上下班时段的出行难题;二是传统公交公司进行互联网化尝试，将自有资源进行多样化利用，补充现行的公交系统。

目前互联网定制巴士市场还处于培育用户阶段，为了争取用户和推广市场，所收取车费还很难覆盖其成本，其他的盈利渠道如车载广告、车上售货、客户端衍生服务，尽管想象空间较大，但目前还没有充分发展起来，目前大部分平台都是亏损运营。

未来，网络定制巴士利用平台，让旅游公司和租赁企业合作，结合线下闲置大巴资源进行数据匹配，搭建平台完成用户找车需求，以此产生效益。但相比单纯车票的收入，更值得期待的是随着上座率提高、客流量增大，车载广告、车上售货、客户端衍生服务等都可以成为盈利点。目前国内城市普遍面临私家车需求增长过快、上下班高峰期大量拥堵，同时，在上下班高峰期公共汽车、地铁等公共交通工具大量出现人满为患的情况。那么，未来网络定制巴士行业市场行情如何?

因此，按照“一人一座、专车直达、提前预约、集体出行”的方式，不但可能促使大量以自驾出行上下班的私家车主改为大巴集体出行，同时也能满足广大需良好乘坐环境和空间的上下班出行人群的需求。定制巴士既解决了这部分人群交通出行的个性化需求，也充分利用了车辆资源，同时还能减少大量私家车出行，减少了排放，这是社会进步的表现。目前，这种新生事物已受到包括各大城市居民的欢迎，未来发展潜力巨大。

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海口“网络定制公交”线上买票一站直达

9月1日起，海口公交集团推出9条网络定制公交线路，实行网络预订车票，为乘客提供一人一座、一站直达的特色公交出行服务，满足市民差异化、个性化的乘车需求。至此，包括已开通的63条线下定制公交在内，海口公交集团已开通定制公交线路72条，为海口加快打通“交通大动脉”，畅通“微循环”提供有效助力。

网络定制公交有哪些优势?

海口公交集团有关人员介绍，定制公交可为乘客提供一人一座、一站直达等舒适高效的服务，对有车群体具有较大的吸引力，有效吸引有车群体从小汽车出行向定制公交出行转变;另一方面，定制公交具有常规公交集约化的特点，可以提高交通工具的使用效率，高效率利用道路资源出行。此外，由于运营组织模式灵活，定制公交可避让拥堵路段甚至拥堵时段，实现错峰出行，有利于缓解高峰期交通拥堵。同时，新推出的网络定制公交由传统的线下投币乘车转为线上预售车票，解决了乘客自备零钱和扫码支付车费的忧虑，市民可提前安排一周内的交通出行计划，按需预订车票。

此外，由于运营组织模式灵活，定制公交可避让拥堵路段甚至拥堵时段，实现错峰出行，有利于缓解高峰期交通拥堵。同时，新推出的网络定制公交由传统的线下投币乘车转为线上预售车票，解决了乘客自备零钱和扫码支付车费的忧虑，市民可提前安排一周内的交通出行计划，按需预订车票。

未来行业市场发展趋势如何?想要了解更多行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2019-2025年中国网络定制巴士市场深度调查研究与投资策略分析报告》。本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国网络定制巴士行业作了详尽深入的分析，是企业进行市场研究工作时不可或缺的重要参考资料，同时也可作为金融机构进行信贷分析、证券分析、投资分析等研究工作时的参考依据。