工业燃油市场空间仍较大 2021工业燃油市场发展前景及供需趋势分析

工业燃油作为工业用途的汽油的通称，其中又可分为工业溶剂汽油、抽提溶剂汽油、橡胶工业溶剂汽油等。一般是以原油蒸馏后的直馏汽油馏分或催化重整抽余油制成，根据其应用范围而对其沸程范围、溴值、芳烃含量和硫含量等有不同的要求。

工业燃油由原油经常压蒸馏所得沸点范围较窄的轻质油馏分经酸碱等精制而得，也可由催化重整的产物经芳烃抽提后的抽余物再进行蒸馏精制而成。主要成分为烷烃、环烷烃和少量芳烃，不含任何添加剂。易燃、易蒸发。

目前我国还没有具体“禁燃令”的说法，而我国身为“汽车大国”，汽车潜在的消费人群是很多的，对燃油车的需求也是很大。

2021工业燃油市场发展前景及供需趋势分析

国民经济的持续增长使得我国货物运输需求持续上升，而公路货运量又是货物运输中的主要构成，在公路、铁路、水运三种运输方式中的占比基本保持在75%-80%之间。国家统计局的数据显示，2019年全国公路货运量为416.06亿吨，在三种运输方式中的占比为77.92%。旺盛的公路货运需求使得传统燃油货车的需求量不断上升，从而促进传统燃油车行业的发展。

目前，加油站覆盖率极高，传统燃油车在燃料补给方面较为方便，与之相对应的新能源车，因其地域性较强，因此充电设施布局方面也非常集中。一直以来，北京、上海、江苏、广东、山东、浙江、河北、安徽、天津、湖北等充电设施数量排名前十的省市，充电设施占比都在75%左右，且这些充电设施基本分布于城市中，乡村和国省道沿线几乎没有建设，很难为新能源汽车驶出城市提供助力。

2017年至2019年，我国传统燃油车产量由3957339辆增长至4122701辆，年均复合增长率为2.07%;传统燃油车销量由3912967辆增长至4092865辆，年均复合增长率为2.27%，传统燃油车增速较为平稳。

传统燃油汽车仍然在商用汽车领域占主导地位，2017年燃油汽车的市场占有率为94.05%，2018年市场占有率为94.25%，2019年市场占有率为94.64%，2020年市场占有率为95.16%，由于传统燃油汽车技术发展已经相对成熟可靠以及其续航能力强，能源补充便利，动力强劲等优点。

图表：燃油汽车市场占有率

数据来源：中研网整理

当前，在全球提倡可持续发展环境下，面对节能减排、传统燃油车市场受到了一定的冲击，传统燃油车的增速变缓，我国作为汽车消费大国，传统燃油车仍然是人们购买出行的首选。对此，中研普华预测，在工业燃油市场空间仍较大。

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