交通部设网约车平台抽成比例上限 2021网约车平台司机真实收入哪个好?
汽车HuangJiang2021/8/18
交通部设网约车平台抽成比例上限 2021网约车平台司机真实收入哪个好?
网约车平台和司机抽成争端或将告一段落。近日，交通运输部将规范平台企业的经营行为，要求网约车平台企业规范自主定价行为、降低过高的抽成比例，加强与驾驶员之间的沟通协商，设定抽成比例上限，并向社会公布。此前，滴滴等企业也公开透明司机收入账单。
18日，交通运输部运输服务司负责人李华强在国务院政策例行吹风会上表示，要进一步规范平台企业的经营行为，要求网约车平台企业规范自主定价行为、降低过高的抽成比例，加强与驾驶员之间的沟通协商，设定抽成比例上限，并向社会公布。
网约车，即网络预约出租汽车经营服务的简称，是指以互联网技术为依托构建服务平台，接入符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。
中国的网约车市场快速拓展，网约车已经逐步成为人们日常出行的主要选择之一。我国个人互联网应用保持着良好的发展势头，网上预约专车/快车用户规模增速最高。
近年来，我国网约车行业得到快速发展，目前全国共有236家网约车平台企业，取得许可的网约车驾驶员超过351万人，广大网约车司机通过辛勤劳动，为满足人民群众多样化便捷出行需求，作出了积极贡献。同时我们密切关注到个别网约车平台在获得市场优势地位后，随意调整计价规则等经营策略，设置过高抽成比例，诱使驾驶员超时劳动、疲劳驾驶，侵害了驾驶员的劳动报酬、休息等劳动权益。
8月16日，滴滴车主App上线试行“司机收入报告”。在沈阳、长春、保定、秦皇岛、鞍山、淄博和安顺的滴滴司机可以率先体验透明账单，乘客支付金额和司机收入金额都一目了然。
根据中研普华出版的《2021-2025年中国网约车行业前景分析与发展研究报告》显示：
一、2018-2020年网约车行业市场规模
图表：2018-2020年我国网约车市场规模
数据来源：中研普华产业研究院
多年来，中国的网约车市场快速拓展，网约车已经逐步成为人们日常出行的主要选择之一。我国个人互联网应用保持着良好的发展势头，网上预约专车/快车用户规模增速最高。截至2018年末，中国网约专车/快车的用户规模为3.33亿人，增长速度达到40.2%，网约出租车用户规模为3.30亿人，同比增长39.8%。2018年中国网约车市场也开始逐渐步入正轨，并进入了优胜劣汰的阶段。而随着市场的不断规范，网约车市场也将不断扩大。2018年我国网约车市场规模为2750亿元，2019年增长至3080亿元，2020年受疫情影响市场规模达到2980亿元。
二、2018-2020年网约车行业发展现状
当下网约车平台不断涌现，并且服务质量相比传统出租车更有优势，因此越来越多的人在出门时会选择网约车这一通行方式，网约车用户规模不断扩大。据中国互联网络信息中心(CNNIC)发布第46次《中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2020年12月，我国网约车用户规模达3.65亿，较2020年3月增长298万，占网民整体的36.9%。
从企业竞争来看，2021年2月，全国网约车监管信息交互平台共收到订单信息5.6亿单。其中，当月订单量超过100万单的网约车平台公司中，按双合规完成订单率从高到低的分别是享道出行、T3出行、曹操出行、首汽约车、如祺出行、滴滴出行、美团打车、万顺叫车、花小猪出行。
从36个中心城市(直辖市、省会城市、计划单列市)情况来看，按2021年2月订单量排名前5名的分别是北京、成都、上海、重庆、广州;排名后5名的分别是银川、呼和浩特、石家庄、西宁、兰州。按网约车车辆许可数量排名前5名的分别是成都、广州、杭州、重庆、深圳;排名后5名的分别是大连、兰州、沈阳、银川、石家庄。按网约车驾驶员许可数量排名前5名的分别是杭州、深圳、重庆、广州、成都;排名后5名的分别是大连、西宁、昆明、兰州、银川。按双合规完成订单率排名，前5名的分别是厦门、杭州、贵阳、广州、南宁;后5名的分别是昆明、北京、沈阳、银川、石家庄。
2020年受疫情影响，网约车市场规模有所缩小，但随着平台规范调整期的完成以及政府加大对企业复工复产的政策补贴，同时夜间经济的兴起在一定程度上有助于网约车行业的发展，预计2021年网约车市场将会逐渐恢复至正常水平，未来网约车市场也存在较大的发展空间。
网约车市场持续受到疫情影响。根据最新公布的 数据显示，8月11日0—24时，31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例81例，其中境外输入病例20例(上海5例，广东5例，云南5例，广西3例，福建1例，四川1例)，本土病例61例(江苏38例，湖北10例，湖南7例，河南3例，云南3例);无新增死亡病例;新增疑似病例2例，均为境外输入病例(均在上海)。
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