柴油发动机行业市场深度分析 柴油发动机行业全景调研

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。由德国发明家鲁道夫·狄塞尔于1892年发明。

柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功，此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。

柴油发动机行业市场深度分析

随着全球汽车产量的增长，其将加速全球柴油发动机市场的增长。此外，伴随着发达国家和发展中国家公共交通和物流网络能力的提高，全球柴油发动机市场将实现同比稳定增长。从价值增长的角度来看，柴油机以符合更严格的排放标准将为全球柴油机市场带来良好的前景。

近年来，随着制造商使用高压燃油喷射技术和高效过滤功能开发先进的变体，柴油发动机已获得了极大的普及。从集中度角度来看，全球柴油发动机市场集中度适中，并且由于该市场目前处于增长阶段，预计未来竞争将更加激烈。根据IMARC的数据显示，2019年全球柴油机行业市场规模实现了2260亿美元。

随着我国环保政策愈加严格，再加上政府大力推行节能减排，使得我国车用汽油发动机产量从2017年起逐渐下降，到2020年中国车用汽油发动机产量下降至1888万台，2017-2020年下降幅度达到16.8%。2021年1-3月中国车用汽油发动机产量为561万台。

柴油发动机对于环境污染较小，符合我国环境保护政策，因此近些年车用柴油发动机产量上升。根据数据显示，2020年中国车用柴油机产量为348万台，同比上升15.61%,2021年1-3月中国车用柴油发动机销量为98万台。

柴油发动机发展前景

柴油发动机应用广泛，处在所属产业链的相对核心的位置。在过去十多年的发展中，柴油发动机生产业形成了一系列的配套企业，很多的柴油发动机企业更多充当了总承装配者的角色，而柴油发动机的一些关键的零部件：曲柄连杆、活塞、气缸套、凸轮已交由专业公司生产。专业化分工使得柴油发动机厂商能更加集中自身的优势，专注于柴油发动机的设计的和制造。

柴油发动机主要用于最终配套产品，比如大功率高速柴油机主要配套重型汽车、大型客车、工程机械、船舶、发电机组等。因此，柴油机行业的发展在很大程度上取决于相关终端产品市场情况。

在农用柴油机领域，发展中国家的市场增长将弥补发达国家的市场滑落，全球人口的快速增长，以及老旧设备的更新换代都对农业机械有较大需求，全球农用柴油机市场将呈现高速增长。在航空发动机领域，发动机产业是航空工业的核心细分子行业，未来发展前景非常广阔。

想要了解更多柴油发动机行业的发展前景，请查阅《2020-2025年中国柴油发动机行业市场深度调研及投资价值分析报告》。