近期,赣锋锂业、鹏辉能源、卓能新能源等电池上下游企业均已陆续发布调价通知函,表示难以消化原材料涨价压力。
原材料价格为市场报价,考虑账期、采购量、客户议价能力等对价格的影响,实际上头部电池企业的采购价格比市场报价低。
电芯企业产品性能、良率、成组率等因素提升,对冲了部分材料成本上涨的压力;长期来看,随着电化学技术、制造水平、电芯及电池包设计水平提升,电池成本下探是未来趋势。
原材料价格上涨导致动力锂电池理论成本涨幅超30%,最终到整车厂端,电池的采购价格实际增加幅度约10%-20%,由此带来的整车的物料成本上升幅度约为3.5%-7%。
据中研普华产业研究院报告统计分析显示:
年初至今PVDF、碳酸锂、六氟磷酸锂等环节价格大幅上涨,电池环节成本压力凸显,据了解,目前电池价格上调幅度在5-10%。上游材料涨价,对于电池及整车环节都带来较为明显的成本上升。
预测2025年中国锂电池出货预计较2020年增长近5倍,这需要配套材料规模向10万吨级别以上迈进。长期来看,材料规模效应带来的降本增效也将对冲部分上涨压力。
图表:2021-2026年国内锂电池市场规模预测

数据来源:中研普华研究院
国际能源署最新数据显示,到2030年锂电池仅靠现有和在建的锂矿生产项目,全球将出现约50%的锂电池需求缺口。随着全球气候变化、能源危机和环境污染问题日益突出,绿色、节能、环保被高度重视,碳中和已成为全球共识。
全球范围内的交通电动化、电力能源清洁化正全面加速,受益政策持续推动、技术进步、成本下降等因素影响。锂电产业市场规模将迎来快速增长,预计2026年锂电池市场规模达到2962亿元。
日前,工信部官网发布了对政协第十三届全国委员会第四次会议第4815号《关于在我国大力发展钠离子电池的提案》的答复。工信部在答复中表示,锂离子电池、钠离子电池等新型电池作为推动新能源产业发展的压舱石,是支撑新能源在电力、交通、工业、通信、建筑、军事等领域广泛应用的重要基础,也是实现碳达峰、碳中和目标的关键支撑之一。
预计未来随着产业投入的加大,技术走向成熟、产业链逐步完善,高性价比的钠离子电池有望成为锂离子电池的重要补充,尤其是在固定式储能领域将具有良好发展前景。
工信部表示,下一步将在“十四五”相关规划等政策文件中加强布局,从促进前沿技术攻关、完善配套政策、开拓市场应用等多方面着手,做好顶层设计,健全产业政策,统筹引导钠离子电池产业高质量发展。
未来行业市场投资机会在哪?欲了解更多关于行业具体详情可以点击查看中研普华产业研究院的报告《2021-2025年版锂电池产业园区定位规划及招商策略咨询报告》。

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