中国不可能重新大上煤电 煤炭供需高峰期来临 煤炭市场价格走势分析

中国不可能重新大上煤电

近段时间，由于煤炭紧缺、煤价飞涨等原因，国内20多个省份电力供应紧张。对此，个别西方人士担心中国重新大规模发展煤电，难以按时完成碳达峰、碳中和目标。这种担心实属多虑。煤是高碳能源，在气候变化和低碳发展背景下，逐步降低煤炭使用是全球的大势所趋，中国也不例外。

此次煤炭紧缺提醒我们，发展是解决一切问题的前提和基础，要在保障能源稳定安全供给的同时，均衡有序推进低碳转型，操之过急可能错失发展良机。

煤炭供需高峰期来临

随着煤价接近谷底，电厂、建材、热力开始抄底补库，以备战即将到来的冬季用煤高峰。随着供暖期的到来，电厂日耗将出现恢复性增长。需求的增加，煤炭供应发力，运输的恢复;叠加政策明朗之后，贸易商重返市场，严格按照国家政策要求交割，促使煤炭市场将由十月下半月的供需两弱转为供需两旺。

从数据来看，电厂库存与往年同期仍存一定差距，且今年双峰拉尼娜已成定局，气温较低的概率可能会大一些，容易造成我国中东部地区冬季寒冷，造成短时间内天气更冷、降雪强度更大的极端天气。预计阶段性观望调整后，用户采购拉运仍会保持相对积极的状态，煤炭市场供需双高将再现。

煤炭市场价格走势分析

目前，煤炭保供稳价工作取得阶段性成效，全国煤炭供需形势明显好转。10月31日，国家发改委发布最新数据显示，全国煤炭产量明显增加。10月中下旬以来，全国煤炭日均产量连续数日保持在1150万吨以上，比9月底增加了近110万吨，最高达到1172万吨，创近年来日产量峰值。

同时，煤炭现货价格快速下降。最新数据显示，港口5500K动力煤平仓价已降至1300元/吨以下，坑口5500K动力煤价格已降至1000元/吨，一周内下跌近千元。秦皇岛港存煤突破500万吨。秦皇岛港煤炭场存稳步提升，尤其是大秦线检修结束后，进煤量明显增加。

10月5日以来，全国统调电厂供煤已连续25日大于耗煤，按近期供煤水平测算，电厂存煤预计短期内就可超过1.1亿吨，可用天数达到20天。

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