中国甲醇汽车行业发展前景及需求分析

甲醇汽车发展前景如何？未来发展趋势怎么样？甲醇是清洁的含氧液体燃料，储运用便捷，资源丰富，用途广泛，绿色甲醇是全球公认的碳中和必由之路。2019年，工信部等八部委联合印发《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》指出，可因地制宜，鼓励甲醇汽车应用。2020年，生态环境部出台了《甲醇汽车非常规污染物排放测量方法(征求意见稿)》，对相关排放参数作出严格规定。继排放标准确定后，生态环境部日前又正式打开甲醇汽车公告申报端口，甲醇汽车被纳入国家汽车工业统一管理范畴，甲醇汽车开始进入市场推广阶段。

随着国际甲醇新建装置陆续投产，国际甲醇产能过剩形势加剧，国外低成本甲醇不断冲击中国市场，中国甲醇净进口量呈增长趋势，2020年达到1300.9万吨，刷新历史纪录。2020年，中国甲醇产能9343.0万吨，产量6877.5万吨，呈供过于求局面。

甲醇汽车有什么优势

甲醇汽车研发人员介绍，在环保方面，甲醇相对于汽油的优点是燃烧彻底、挥发性低，所排放的碳氢化合物、氧化氮和一氧化碳等有害气体少。单CO2指标一项，同样里程下甲醇汽车目前比传统燃油车CO2排放量少近20%。但对于中国汽车业而言，甲醇汽车的意义则不止于车辆环保排放。

甲醇汽车行业发展前景及需求分析

工信部甲醇汽车推广应用专家指导委员会秘书长魏安力表示，甲醇汽车对于中国而言有保障国家能源安全、降低原油对外依存度、环境友好、可最大限度利用现有资源等四大优势。

中国是一个煤炭比石油多的国家，适度发展甲醇汽车是缓解能源问题的一个出路。甲醇是世界公认的清洁燃料，是可再生能源、绿色能源。世界上已有70多个国家，不同程度应用甲醇汽车，有的已达到较大规模的推广，甲醇汽车的地位日益提升。

我国的甲醇需求量不断提高。2019年中国甲醇需求量达7289万吨，较2018年增加了1001.27万吨，同比增长15.93%，2020年1-11月中国甲醇需求量为7120万吨，中国甲醇需求量明显大于产量，需求缺口主要来源于进口。

甲醇汽车被纳入国家汽车工业统一管理范畴。吉利等公司以及山西等地方政府近期也加快了推动甲醇汽车的节奏，中国甲醇汽车开始进入新一轮市场推广阶段。吉利控股集团一直将甲醇汽车作为战略性产品进行布局，目前吉利开发的甲醇汽车性能进一步提升、能耗进一步下降，是未来实现“双碳”目标的重要组成部分，是煤化工产业高质量发展的重要支撑。

充分利用好晋中作为全国甲醇汽车试点城市的优势，在甲醇汽车生产、甲醇燃料制备技术、甲醇输配送体系建设等方面积极探索，着力搭建本地产业协作平台，推动产业链就近配套，提升零部件的本地化率，在绿色甲醇、低碳甲醇应用方面提供可操作、可复制、可推广的经验做法，为实现“双碳”目标作出晋中贡献。

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