智能汽车黄金时代正在到来 华为智能汽车领域发展速度超出预期

智能汽车黄金时代正在到来

华为智能汽车解决方案生态论坛上，华为常务董事、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东发表演讲。智能汽车的黄金时代正在到来，华为期待更多的合作伙伴加入到智能化演进的生态中，共同加速智能汽车的演进，把数字世界带入每一辆车。华为一直在努力提升生态发展的平台能力，把复杂留给自己、把方便留给客户与伙伴，从开发、测试、人才培养到商业合作，全方位支持合作伙伴实现商业成功。比如在开发、测试方面，华为的苏州创新中心向车企和合作伙伴开放，开展联合研发;阳澄半岛智能联网试验场，开展联合测试。

华为智能汽车领域发展速度超出预期

汽车行业正在从垂直集成走向交叉跨界的生态模式，华为将坚持平台+生态战略，在智能汽车领域，基于新的电子电气架构，新的平台，华为推出智能汽车数字平台iDVP、智能驾驶计算平台MDC、HarmonyOS智能座舱，为智能汽车提供三大数字底座和开发工具，让合作伙伴的开发变得更加便捷、高效，为消费者带来更好的出行体验。

智能汽车发展现状分析

当今世界正处在百年未有之大变局，5G、AI、智能网联、新能源等技术的快速发展，正在深刻影响人们的日常生活。随着智能网联、大数据、人工智能、新能源等科技的逐步深入，汽车产业也在发生着百年难遇的深刻变革。

智能汽车是汽车产业与人工智能、大数据、物联网等新一代信息通信技术深度融合的产物。当前，中国汽车产业有机会和全球汽车产业站在同一个起跑线上，在资本、技术、政策等多维力量的共同支持下，中国智能汽车有机会形成新的产业竞争优势。

数据显示，全球智能汽车市场销量约为1亿辆，自动汽车驾驶市场渗透率率为10%，每辆智能汽车均价为16万元，则智能汽车市场规模约为1万亿。据美国波士顿咨询集团测算，无人驾驶汽车创造的市场价值将达到420亿美元;2035年前，全球将有1800万辆汽车拥有部分无人驾驶功能，1200万辆汽车成为完全无人驾驶汽车，而中国将是最大的智能汽车市场。

随着5G时代的来临，智能汽车技术的不断创新，自动驾驶技术日益成熟，汽车共享等新的商业模式又为智能汽车带来了更广泛的应用前景。《中国制造2025》对于智能网联汽车提出了明确的发展目标，即到2020年，智能汽车掌握智能辅助驾驶总体技术及各项关键技术，初步建立智能联网汽车自主研发体系及生产配套体系。到2025年，掌握自动驾驶总体技术及各项关键技术，建立较完善的智能网联汽车自主研发体系、生产配套体系及产业群，基本完成汽车产业转型升级。和新能源汽车一样，自动驾驶技术及智能网联汽车如今已到达国家战略的高度。

汽车企业纷纷布局智能汽车

在传统汽车企业纷纷加快 智能汽车的发展，大型互联网企业纷纷加速向智能汽车产业渗透和布局。预计到2025年，在汽车领域的数字化移动服务市场规模有望达到19万亿元。

智能汽车产业价值链正在向智能化的推动下加快重塑，自动驾驶技术及网联汽车将成为未来汽车产业发展的方向，也将是我国汽车产业发展新的战略制高点，自动驾驶技术及智能网联汽车将成为未来最具有发展潜力的风口行业。

未来几年，部分智能汽车行业相关企业或团队会因资金链断裂、供应链匮乏、人才供给不足、制造问题、目的性不纯粹等种种原因，大浪淘沙中被淘汰。博弈之后，智能汽车行业竞争格局初定。预计2022年中国智能汽车市场规模将达到1300亿元人民币。

更多行业详细分析，请点击查看中研普华研究院出版的《2020-2025年中国智能汽车行业前景预测与市场调查研究报告》。