广东省轨道交通行业市场运营现状及投资前景分析

据RT轨道交通统计，截至2021年10月份约4972.55亿元的重大轨道交通项目获批，其中包括国家发改委批复、可行性研究报告批复、初步设计批复等，涉及到的项目约22项。

在今年年初，佛山市轨道交通局召开媒体通气会，也首次明确了三条线路的动工时间。会上表示，自2021年第二季度起，佛山力争每季度开工一条新线，其中4号线一期2021年6月底开工，11号线9月底开工，2号线二期12月底开工。9月28日，佛山市轨道交通局副局长陈卫东透露，2号线二期、4号线一期、11号线三条线路的动工时间变成了今明两年。

广东省轨道交通行业市场运营现状及投资前景分析

广佛江珠城际轻轨建成后，4市的距离将缩短，从广州到江门仅需半小时，一天内从起点往返终点是轻轻松松的，这条轻轨的建设，也完善了珠三角地区的交通体系，有利于促进珠三角城市群一体化发展，经济同步增长。该轻轨还将起到不会占用太多地面空间以及分担其他交通工具客流的作用。

“互联+轨道交通”的深度融合趋势，云计算、大数据、物联网等新技术正将城轨交通推向安全高效的自动化与智能化运行轨道，珠三角地区轨道交通更好地惠及民生福祉并推动经济社会的发展进步。城轨交通变得更加智慧、便利、高效。

近年来，中国城市轨道交通发展迅猛，极大地满足了人民群众出行需求，在优化城市结构布局、缓解城市交通拥堵以及促进经济社会发展等方面的作用日益凸显。如今，城市轨道交通节奏明显加快，智慧城轨系统成趋势。智慧城轨的关键在于数据的共享与综合应用。

“十四五”规划(2021年至2025年)期间，中国城市轨道交通运营里程有望新增5000公里，年均新增1000公里左右，总里程达1.3万公里。预计到2025年，中国内地开通运营城市轨道交通的城市将达到50个，运营里程将超过15000公里。

报告对我国广东省轨道交通行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析，重点分析了国内外广东省轨道交通行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。

更多行业调研分析，可点击查阅中研普华研究报告《2022-2027年广东省轨道交通行业运营格局分析及投融资战略咨询报告》。