网约车行业在最强监管之年后继续合规化 网约车行业合规情况仍有待提升
汽车LiuMingYue2022/2/15
网约车行业在最强监管之年后继续合规化
2022年监管会持续，在合规上路、网约车司机社保福利等方面，各地都将跟进对网约车平台的监管，网约车平台运营成本会有提升，也加大了网约车平台运营难度。另一方面，平台难不等于网约车行业难，网约车行业中网约车司机和乘客的体验会有所改善。
网约车行业合规情况仍有待提升
根据交通运输部官方消息，交通运输部、工业和信息化部、公安部、人力资源社会保障部、中国人民银行、国家税务总局、国家市场监督管理总局、国家网信办等8部门联合修订发布《关于加强网络预约出租汽车行业事前事中事后全链条联合监管有关工作的通知》(简称《通知》)。
从全国网约车监管信息交互平台发布的网约车平台合规情况看，行业合规情况仍有待提升。一方面，平台订单合规率差距较大，例如去年12月享道出行订单合规率为92.4%，同期花小猪出行合规率仅为31%。另一方面，部分平台合规率环比出现下滑，例如去年12月招招出行合规率下滑3.3%，及时用车合规率下滑6.2%，神州专车合规率下滑6.5%。
网约车市场快速拓展
疫情防控形式向好，网约车行业合规化进程加快，行业竞争加速，加上居民对移动出行的需求增长，网约车市场具有良好的前景，市场规模将突破3000亿元。
多年来，中国的网约车市场快速拓展，网约车已经逐步成为人们日常出行的主要选择之一。我国个人互联网应用保持着良好的发展势头，网上预约专车/快车用户规模增速最高。网约车市场规模为2750亿元，2019年增长至3080亿元，2020年受疫情影响市场规模达到2980亿元。
当下网约车平台不断涌现，并且服务质量相比传统出租车更有优势，因此越来越多的人在出门时会选择网约车这一通行方式，网约车用户规模不断扩大。据中国互联网络信息中心(CNNIC)发布第46次《中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2020年12月，我国网约车用户规模达3.65亿，较2020年3月增长298万，占网民整体的36.9%。
从网约车企业竞争来看，2021年2月，全国网约车监管信息交互平台共收到订单信息5.6亿单。其中，当月订单量超过100万单的网约车平台公司中，按双合规完成订单率从高到低的分别是享道出行、T3出行、曹操出行、首汽约车、如祺出行、滴滴出行、美团打车、万顺叫车、花小猪出行。
由于滴滴在2021年频繁被约谈，在美国上市的舆论发酵开来，出行第二梯队的企业加快布局情况。在滴滴整改期间，整个网约车行业的合规治理也在不断深入与细化。由于我国网约车如今还处于起步阶段，具有不成熟、不稳定的特征。近日，哈啰出行旗下哈啰打车宣布，升级运力合作平台为品牌联盟，并接入享道出行、T3、如祺出行等多家优质出行企业。加上此前已达成合作的曹操出行、首汽约车等，哈啰打车基本实现行业优质合规的三方运力全接入。
更多行业研究分析，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2022-2027年中国网约车行业市场发展环境与投资趋势分析报告》。
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