广东第一条高速公路将停止收费 中国高速公路运营服务里程及建设项目

广东第一条高速公路将停止收费

2月23日，广东省高速公路发展股份有限公司发布公告，广佛高速公路自2022年3月3日零时起将停止收费。广佛高速全长15.7公里，设计行车时速120公里，连接广州横沙和佛山谢边，于1989年8月1日建成通车，同样是中国最早一批通车的高速公路，也是广东省的第一条高速公路。

根据粤高速A财报，广佛高速2020年车流量为7269.75万辆次，通行费收入3.3亿元，净利润1.55亿元。疫情之前的2019年收入更高，当年共收取通行费4.71亿元，净利润2.51亿元。

粤高速A在2020年营业收入为37.9亿元，净利润8.68亿元，广佛高速约贡献了其18%的净利润。广佛高速停止收费后，粤高速A一年将减少3-4亿的通行费收入。

广佛高速免收通行费对于2022年公司经营业绩的影响仍在评估中，未来广佛高速可能交由政府部门运营，或者继续由粤高速运营，目前仍在商讨中。如果由粤高速继续运营，运营成本将不会由公司承担。

根据中研普华出版的《2022-2026年中国高速公路运营服务行业竞争格局及发展趋势预测报告》显示：

公路交通作为最基础、最广泛的运输方式，直接关系到国民经济的发展。尤其是高速公路，更是交通运输现代化的重要标志。

中国高速公路从上世纪八十年代起步，1988年10月31日中国大陆首条高速公路沪嘉高速通车;1990年9月1日，全长375公里的沈大高速全线通车，成为当时通车里程最长的高速公路。

数据显示，截至2020年末，全国公路通车总里程达到519.81万公里，其中，高速公路达到16.10万公里，可以绕地球4圈。

中国高速公路运营服务里程及建设项目

在交通运输部发布的《公路“十四五”规划》中提出，到2025年，高速公路通达城区人口10万以上市县，基本实现“71118”国家高速公路主线贯通。全国多省市都在加大高速公路建设投入，大力实施公路专项行动，打造安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化公路交通运输体系。

根据广东省交通运输厅发布的2022年广东省交通运输工作重点任务，显示加快完善综合交通运输网络。加快深中通道、黄茅海通道、狮子洋通道等47项约1700公里高速公路续建项目建设，建成中山西部外环等8项约230公里，新开工惠霞高速、广佛第二高速等项目，加快推进莲花山通道、广深高速改扩建等项目前期工作。

北京市发展改革委此前发布了2022年“3个100”重点工程，总投资约1.2万亿元，年内计划完成投资2802亿元。其中关于交通建设方面，扎实推进京津冀协同交通一体化，搭建市郊铁路“一干多支、对角交叉”主骨架，安排铁路、高速公路项目16个。

上海市发展改革委公布2022年上海市重大建设项目清单。2022年市重大建设项目计划安排正式项目173项，计划完成投资2000亿元以上，其中城市基础设施对外交通类15项。

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