物流金融发展前景与趋势分析
汽车WuYaNan2022/4/14
2022年4月11日， 建设现代流通及物流网络作为推动国内市场高效畅通和规模拓展的主要支撑，被放在了最关键的位置。而A股物流行业板块开盘大涨，新宁物流、飞力达、海晨股份、中储股份、德邦股份等概念股相继涨停。
加快数字化建设，推动线上线下融合发展，形成更多商贸流通新平台新业态新模式。尤其是现有品牌商，不同发展阶段的需要匹配不同供应链管理及物流服务能力，尤其是以数字化供应链为核心的线上线下、2B2C一体化的管理及服务能力。
根据中研普华研究院《2022-2027年物流金融行业市场深度调研及发展研究报告》显示：
中国物流金融业起步较晚，各主体参与状况呈现两极分化。在物流企业上，国有大型控股物流企业较早参与了物流金融，而民营中小型物流企业参与度低;在银行方面，股份制商业银行布局更早、创新形式更多，而国有银行才逐步开展。
目前，物流金融刚刚兴起，物流企业纷纷加码物流金融，抢先介入物流金融，就能抢占出更多的资源。
据《中国物流金融市场监测》显示：2020年，我国物流金融市场资金量规模约为8万亿元，为相关物流企业提供了超过600亿元的综合收益，经济效益与社会效益逐步显现。
物流金融是通过应用和开发各种金融产品，有效地组织和调剂物流领域中货币资金的运动。这些资金运动包括发生在物流过程中的各种存款、贷款、投资、信托、租赁、抵押、贴现、保险、有价证券发行与交易，以及金融机构所办理的各类涉及物流业的中间业务等。物流金融是一种创新型的第三方物流服务产品，它为金融机构、供应链企业以及第三方物流服务提供商业间的紧密合作提供了良好的平台，使得合作能达到“共赢”的效果。
金融机构推动的供应链金融、产业企业推动的供应链金融、专业平台推动的供应链金融以及金融科技推动的供应链金融。
支持数字化第三方物流交付平台建设，推动第三方物流产业科技和商业模式创新，培育一批有全球影响力的数字化平台企业和供应链企业，促进全社会物流降本增效。
物流金融未来发展趋势分析
加快数字化建设，推动线上线下融合发展，形成更多商贸流通新平台新业态新模式。
光大银行积极响应党中央、国务院决策部署及监管工作要求，通过“物流通”业务重点加大对货运物流行业的金融支持和服务力度，全力保障物流企业产业链供应链安全稳定，用心用力解决人民群众“急难愁盼”问题。截至2022年4月中旬，光大银行“物流通”上线平台型企业35家，服务货主及货车司机超过800万户，累计交易金额突破2600亿元，交易笔数达1.5亿笔;2022年交易金额突破410亿元，同比增长111%。
随着数字经济的高速发展，物流行业的数字化转型步伐持续加快，尤其是进入疫情常态化阶段后，物流行业从传统货运向智慧物流转型成为大势所趋，网络货运已进入快速发展阶段。
想了解更多关于物流金融行业专业数据分析，请点击查看中研普华研究院出版的报告《2022-2027年物流金融行业市场深度调研及发展研究报告》。
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