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2023摩托车保险行业市场现状及前景趋势分析

金融WuAoYan2023/8/17

伴随中国汽车行业快速发展以及交通结构的转变,摩托车行业也迎来了一个新的发展周期。摩托车在交通系统中的有益补充作用逐渐得到政府部门和社会各界的认可,以摩托车作为城市出行代步的人群在逐渐扩大。

2022年共销售摩托车2142万辆,同比下降15.55%,其中二轮摩托车销售1913.16万辆,同比下降16.42%。全行业燃油摩托车销售1378.73万辆,同比下降16.14%;电动摩托车销售763.27万辆,同比下降14.46%。

随着摩托车保有量不断增长,摩托车成为了消费者出行的重要交通工具之一,随之而来的保险保障问题也备受各方关注。摩托车体积和排量较小,不仅购买成本相对较低,而且出行便捷,因此成为城乡居民常用的交通工具之一。摩托车的车辆构造和行车方式,决定了其行驶时的危险系数较高,而作为一种机动车,投保交强险是摩托车上路行驶的必要条件。

交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”,作为首个由国家法律规定实行的强制保险制度,交强险不但能够保障机动车道路交通事故受害人获得及时有效的经济赔偿和医疗救治,而且可以减轻交通事故肇事方的经济负担,从而维护交通安全。

根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年摩托车保险行业深度分析及投资战略研究咨询报告》显示:

交强险自2006年7月正式实施以来,已经走过了17年的发展历程。作为肩负社会管理职能的强制性保险,交强险的每一次改革创新都与民生保障息息相关。2019年车险综合改革以来,交强险责任限额由12.2万元提升至20万元,同时优化后的费率浮动方案使车均保费进一步下降。2022年交强险车均保费763元,同比下降0.5%,安全驾驶的消费者获得更多费率优惠。

据公安部统计,截至2022年底,全国摩托车保有量达8072万辆,占机动车总量的19.38%。2022年交强险保障金额67万亿元,同比增长4.4%;赔付成本1845亿元,同比增长4.6%。交强险风险保障程度稳步提升。

2023摩托车保险行业市场现状及前景趋势分析

根据机动车交通事故责任强制保险基础费率表(2022版),摩托车交通强制保险费用根据排量的不同共分为三个梯次:50CC及以下排量的摩托车,每年保费为80元;50CC-250CC(含)每年保费为 120元;250CC以上及侧三轮摩托每年保费400元。另外由保险公司代收代缴车船税。

作为法定强制保险,交强险是国家规定车辆必须投保的险种,它能为交通事故受害者提供基本保障。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》,投保人在投保时应当选择从事机动车交通事故责任强制保险业务的保险公司,被选择的保险公司不得拒绝或者拖延承保。

2022年,62家经营交强险业务的保险公司共承保机动车3.37亿辆,交强险保费收入2465亿元,赔付成本1845亿元,管理与服务成本585亿元(含救助基金6亿元)。2022年,交强险承保亏损22亿元,分摊的投资收益53亿元。

保险行业在电动摩托车风险识别、费率定价、服务质量等方面开展相关工作,发布《电动摩托车承保实务(试行)》,明确了电动摩托车保险的承保范围,将电动摩托车按功率和最高设计车速分为三档,并将三档费率与原有燃油摩托车的费率进行对应,便捷了承保理赔服务流程。

7月28日,国家金融监督管理总局公布了2022年度机动车交通事故责任强制保险业务情况。金融监管总局公布的数据显示,2022年交强险保障覆盖面进一步提升,参保机动车数量达到3.37亿辆,同比增长4.3%。其中,汽车参保数量共计2.99亿辆,同比增长4.4%。

摩托车、营运车等高风险车辆的承保问题一直是业界关注热点话题,尤其后者,更事关国计民生。2023年二次综改,很大一个目标也是为了通过赋予险企更大的自主定价空间,进一步提高高风险车险保费,减少险企损失,提升险企承保意愿。

交强险在参与社会治理、服务民生保障等方面作用凸显,消费者满意度进一步提升。值得一提的是,在我国“双碳”战略深入推进背景下,有关部门发布了一系列文件要求,使电动摩托车的管理走向规范。

根据《关于规范车险市场秩序有关事项的通知》要求,各财险公司要高度重视摩托车、营运车等高风险车辆保险承保服务工作。经营交强险业务的保险公司不得拒保、变相拒保、拖延承保交强险或捆绑搭售商业险,确保实现应保尽保。且各财险公司要积极承保摩托车、营运车等高风险车辆商业保险,促进商业车险愿保尽保。要充分利用科技手段,积极探索开展风险减量管理,逐步改善高风险车辆业务经营状况。

摩托车保险行业报告是从事摩托车保险行业投资之前,对摩托车保险行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析,评估项目可行性、效果效益程度,提出建设性意见建议对策等,为摩托车保险行业投资决策者和主管机关审批的研究性报告。以阐述对摩托车保险行业的理论认识为主要内容,重在研究摩托车保险行业本质及规律性认识的研究。摩托车保险行业研究报告持续提供高价值服务,是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的《2023-2028年摩托车保险行业深度分析及投资战略研究咨询报告》

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股权众筹行业研究报告

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金融股权众筹2023-07-27

旅游保险行业研究报告

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金融旅游保险2023-08-14

金融管理行业投资战略规划报告

未来30年的经济社会发展将历经两个阶段:第一个阶段,到2035年基本实现社会主义现代化;第二个阶段,到本世纪中叶把我国建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。作为迈进新时代的第一个五年规划,“十四五”规划将开启未来30年经济社会发展的新征程。“十四五”规划是迈进新时代的第一个五年规划,是未来30年中国经济发展的新起点。本次十九届五中全会上,不同于以往五年规划建议单独的提出与审议,“十四五”规划的建议与2035年远景目标的建议一并被提出,足见“十四五”规划不仅是过往五年规划的延续,还将进一步擘画未来15年乃至30年经济发展的新蓝图。 五年规划是国家对经济社会发展的顶层设计,也是一种纲领性文件。目前中国也是世界上编制五年规划(计划)最多的国家。“十四五”时期是我国经济社会发展的重要历史性窗口期,是全面完成小康社会建设战略目标,向全面实现社会主义现代化迈进承上启下的关键时期,做好“十四五”规划编制工作意义重大、影响深远。中研普华产业研究院在对“十三五”以来社会经济发展形势和政策带动的发展成果作进一步研究,对“十三五”时期金融管理行业发展的问题和难题做深入分析,并从2020年开始全面跟进相关规划的制定和研究工作,为金融管理行业规划指导目标和金融管理发展方向提供有建设性的建议,为金融管理行业发展提供准确的市场分析内容和研究成果。 中研普华通过对金融管理行业长期跟踪监测,分析金融管理行业需求、供给、经营特性、获取能力、产业链和价值链等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的金融管理行业研究报告,以专业的研究方法帮助客户深入的了解金融管理行业,发现投资价值和投资机会,规避经营风险,提高管理和运营能力。金融管理行业报告是从事金融管理行业投资之前,对金融管理行业各种相关因素进行具体调查、研究、分析,评估项目可行性、效果效益程度,提出建设性意见建议对策等,是金融管理行业投资决策者和主管机关审批的研究性报告。以阐述对金融管理行业的理论认识为主要内容,重在金融管理行业本质及规律性认识的研究。金融管理行业研究报告持续提供高价值服务,是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国金融管理行业协会、中研普华产业研究院、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对中国国家 “十三五”经济和社会运行和成果进行分析、产业链上下游行业发展状况、行业供需形势、进出口等进行了深入研究,并重点分析了中国金融管理行业发展状况和特点,以及“十四五”中国金融管理行业将面临的挑战、行业的区域发展状况与竞争格局。报告还对“十四五”全球及中国金融管理行业发展动向和趋势作了详细分析和预测,并对金融管理行业进行了趋向研判,是金融管理经营企业,科研、投资机构等单位准确了解目前金融管理行业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品研究报告。

金融金融管理2023-08-04

汽车保险行业产业战略

区域产业规划是地方经济发展战略的核心内容,是各级政府部门发展相关产业的“路线图”,对于区域发展规划来说,就相当于一张蓝图对一个建筑物的重要性,有了这张“蓝图”,区域才能在有规划有计划的基础上进行更好的区域建设。特定区域内某个产业的快速健康发展有赖于当地政府以前瞻性的眼光拟定科学合理的发展规划,特别是一些战略性新兴产业更需要地方政府制定切实可行的扶持和培育规划。通过区域产业规划来确定地方经济发展的产业支撑体系,为招商工作确定方向和框架。我们针对各大城市、区县镇等区域的产业发展规划,将围绕“产业分析→产业定位→产业规划→产业实施”这条主线来展开。各地由于资源禀赋不同,发展相关产业的条件也就不同,只有准确的理解区域内产业发展基础和潜力,才能编制出符合当地实际的产业发展规划。中研普华拥有完善的调研访谈方案,能够快速全面的根据当地实际条件提取编制规划所需遵循的一些约束性指标。区域产业发展规划的编制必须科学严谨,形式大于实质是产业规划编制的通病,而更多利用翔实的数据和图表说话是高质量产业发展规划的一个重要标志。中研普华凭借丰富的数据来源渠道,以及对规划结构的精准把握,能够最大限度的做到利用数据图表支撑自身观点。区域产业发展规划必须要具有较强的可操作性,这就要求规划必须要落脚到产业发展目录上。中研普华拥有多年的产业研究经验,能够在产业规划的编制过程中很好的将宏观的行业研究与微观的项目研究结合起来,让规划最终落脚到重点细分领域、重点集聚区和重点项目上。 时代走到今天,发展战略成为世界最热点的问题。世界上的各种论坛,无一例外都共同讨论的主题是发展战略问题。我们看西方国家所走过的道路,我们从中应该吸取什么教训?我们用什么样的眼光来看城市的发展,看我们经济的发展,区域的发展。我们战略视野在什么地方?战略是分层的,上到世界下到企业,每个层面都有战略问题。中美关系怎么处理?中日关系怎么处理?那就叫国际战略、世界战略。亚太金融组织、欧盟、东盟、中亚、OPEC,那叫地缘战略。党的十八大报告,那叫国家发展战略。长三角珠三角环渤海经济区,东北振兴、中部崛起,那叫区域发展战略,还有省域战略,市域战略,底下还有县域战略,集团战略、组织战略。一个城市的发展,它没有明确的战略定位,它没有明确的发展思路,它就走不下去,它的经济发展就一定受影响。到深圳去看,经济相对的很热很热。到珠海去看,经济相对的很冷很冷,为什么差别这么大?一是区域产业战略方向差异,深圳从一开始就以引进工业项目为主,在中国刚刚开放前五年被引进的工业大多数都被深圳所拥有,而珠海开始定位引进的是旅游业,随后第二年又转变为引进工业为主,政策朝令夕改又失去了先手之机,导致珠海的工业发展一直被深圳完全压制;二是珠海好大喜功,在行业发展上没有一个明确的思路和相应的鼓励措施,没有发挥出政府具备的功能,而深圳则完全相反,在行业发展上做足了功夫,让深圳的领先优势一直得到保持;可见由于区域产业规划战略的方向失误以及执行不到位,导致珠海作为国内四大经济特区之一却沦为广东省的二线城市,而深圳则一直是全国最具创新力的一线城市。 本报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家商务部、国家财政部、国务院发展研究中心、汽车保险行业相关协会、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料,对国内外汽车保险行业发展情况、发展趋势及其所面临的问题等进行了分析,对我国汽车保险产业政府战略规划、区域战略规划等进行了深入探讨。报告同时还对我国北京、广东等地主要汽车保险产业规划的概况、策略进行了分析,揭示了汽车保险产业的发展机会,以及当前汽车保险产业面临的竞争与挑战。本报告内容丰富、翔实,是汽车保险产业相关企业、投资企业以及当地政府准确了解目前汽车保险产业发展动态,把握汽车保险产业发展趋势,制定区域产业规划必备的精品。

金融汽车保险2023-07-25

商业银行行业投资战略规划报告

产业规划一般包括产业发展现状、产业特征分析、产业发展目标和发展定位、产业发展重点方向、产业空间引导和产业发展政策等。随着中国对外开放程度的深化,经济全球化和区域化对产业发展的影响显著增强,产业间的竞争层次和深度也发生了变化。因此,科学预测产业发展趋势和空间变化态势,对产业发展和规划具有重要的意义。中研普华拥有20年的产业规划、细分市场研究及大量项目运作经验,业务覆盖全球。累积200多个产业园区规划落地项目案例,拥有丰富的产业园区、特色小镇、田园综合体、文旅地产、智慧物流、乡村振兴等类型项目规划经验。 中研普华24年的产业研究服务经验,形成了独特的产业研究及战略投资一体化服务体系,涉及8000多个细分行业,积累了数十万份行业研究报告数据库、服务了10000多家企事业单位,现已成为中国最具影响力的产业研究咨询综合服务机构。集团下属研究院的产业研究报告在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家市场监督管理总局、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息以及商业银行专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国商业银行的行业现状、市场各类经营指标的情况、重点企业状况、区域市场发展情况等内容进行详细的阐述和深入的分析,着重对商业银行业务的发展进行详尽深入的分析,并根据商业银行行业的政策经济发展环境对商业银行行业潜在的风险和防范建议进行分析。 《2023年版商业银行产业规划专项研究报告》由中研产业规划院领衔制作,精英专家团队在上千个重大项目积累了宝贵经验,为项目成功落地保驾护航。中研产业规划院率先在业内提出“全流程一体化”综合解决方案,提供从前期拿地策划、定位策划、概念规划、空间规划、总体规划、城市设计、建筑设计、景观设计、IP设计、商业模式设计、招商、投资、运营等一系列咨询服务。

金融商业银行2023-08-02

航运金融行业研究报告

随着国内经济的发展,航运金融市场发展面临巨大机遇和挑战。在市场竞争方面,航运金融企业数量越来越多,市场正面临着供给与需求的不对称,航运金融行业有进一步洗牌的强烈要求,但是在一些航运金融细分市场仍有较大的发展空间,信息化技术将成为核心竞争力。本报告通过深入的调查、分析,投资者能够充分把握行业目前所处的全球和国内宏观经济形势,具体分析该产品所在的细分市场,对航运金融行业总体市场的供求趋势及行业前景做出判断;明确目标市场、分析竞争对手,了解市场定位,把握市场特征,发掘价格规律,创新营销手段,提出航运金融行业市场进入和市场开拓策略,对行业未来发展提出可行性建议。为企业中高层管理人员、企事业发展研究部门人员、市场投资人士、投行及咨询行业人士、投资专家等提供各行业丰富翔实的市场研究资料和商业竞争情报;为国内外的行业企业、研究机构、社会团体和政府部门提供专业的行业市场研究、商业分析、投资咨询、市场战略咨询等服务。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、国内外相关报刊杂志的基础信息、航运金融行业研究单位等公布和提供的大量资料以及对行业内企业调研访察所获得的大量第一手数据,对我国航运金融市场的发展状况、供需状况、竞争格局、赢利水平、发展趋势等进行了分析。报告重点分析了航运金融前十大企业的研发、产销、战略、经营状况等。报告还对航运金融市场风险进行了预测,为航运金融生产厂家、流通企业以及零售商提供了新的投资机会和可借鉴的操作模式,对欲在航运金融行业从事资本运作的经济实体等单位准确了解目前中国航运金融行业发展动态,把握企业定位和发展方向有重要参考价值。

金融航运金融2023-07-18

风险投资行业兼并重组研究及决策

企业并购包括兼并与收购。公司兼并是指经由转移公司所有权的形式,一家或多家公司的全部资产与责任不需经过清算都转移为另一公司所有,而接受全部资产与责任的另一公司仍然完全以自身名义继续运行。公司收购则是指一家公司经由收购另一公司的股票或股份等方式,取得该另一公司的控制权或管理权。企业在并购及资产重组活动中会涉及到诸多专业问题,比如并购目标公司的选定,目标公司资产估值,并购重组方式的选择、融资方式的选择,并购成本的控制,并购的法律问题等等,面对这些问题,企业内部因缺乏专业人才往往难以正确处理,因而必须委托专业的顾问机构协助。 本报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家发改委、国家商务部、风险投资行业相关协会、中国行业研究网等国家部门、行业协会、国内外相关报刊杂志发表公布的基础信息以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对我国风险投资行业的发展状况、竞争情况、发展趋势、行业技术等背景进行了分析,并重点分析了我国风险投资行业兼并重组机会,以及中国风险投资行业兼并重组将面临的挑战。报告还对国内外的风险投资行业兼并重组案例分析,并对风险投资行业兼并重组趋势进行了趋向研判,本报告定期对风险投资行业运行和兼并重组事件进行监测,数据保持动态更新,是风险投资相关企业、科研单位、投资机构等单位准确了解目前风险投资行业兼并重组动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品。除提供《2023-2028年版风险投资行业兼并重组机会研究及决策咨询报告》外,我们也可以根据企业具体项目要求专项编写专业定制版,并根据详细要求合理报价,为企业兼并重组提供全程指引服务。 1、中研普华作为卖方顾问提供的服务内容: 并购可行性分析、价值评估咨询、业务诊断及分析;寻找与推荐策略投资者,就交易结构和交易方案设计提供专业意见;协助准备信息备忘录和投资意向书,就投资者的选择和接洽策略提供专业意见;协调并管理投资者的财务,税务和法律尽职调查;协助卖方回复投资者尽职调查过程中提出的问题和要求;协助分析公司的整体价值并制定定价策略,协助设定卖方与潜在投资者谈判的策略;参与卖方与潜在投资者的谈判并提供现场技术支持;对最终法律协议中的商业条款提出审阅意见;协助进行税务分析、项目管理、融资文件准备。 2、中研普华作为买方顾问提供的服务内容: 财务及税务尽职调查、目标公司价值分析和定价策略制定;协助政府沟通和审批、谈判支持和审阅投资文件,确定并购条件;协助买方筹集、获得、使用必要的资金、提出具体的收购建议;审阅当地评估师对于目标公司的资产评估报告;财务模型的构建和目标公司价值分析、提供交易架构的设计建议;将审慎性调查的结果反映在各项交易的法律文书中、协助各项法律文书的成文;编制相关的并购公告,提出一个完善、操作性强并符合收购方需要和自身条件的收购计划,在收购方委托的情况下代理完成收购计划。

金融风险投资2023-08-01

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