智能仓储物流：降本增效的“神兵利器”

物流管理是企业生产的前提，更是企业运作的保证。从采购、生产再到销售，物流贯穿企业活动的始终和产业链上下游，可以说，物流是中国制造的动脉系统。据传化集团统计，一般中小型企业物流成本要占到经营总成本的30%左右，因此物流也被认为是继资源领域和人力领域之后的"第三利润源泉"。具体来看，第一利润来源着重开发资源领域，挖掘潜在的生产力，通过设备更新改造，降低成本从而创造剩余价值，第二利润来源的重点则放在了人力领域，即劳动者，通过降低人力资源成本从而增加利润。较第一利润来源和第二利润来源而言，第三利润来源更具有全面性，对企业组织模式进行优化，建立高效的物流系统，确保生产过程中的每一个要素和环节达到最好的效益。

国内社会物流总量稳步上升，与GDP增速高度一致。物流是国家经济发展的重要基础设施，从规模来看，近年来我国社会物流总额始终保持稳步增长趋势。从增速来看，我们发现，长期以来社会物流总额增速与GDP增速保持高度一致，不仅体现了物流业已成为国民经济发展的重要支柱产业，也说明随着电子商务、新零售、C2M等各种新型商业模式及现代信息技术的快速发展，我国社会物流总量也在进一步提升。

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国内物流效率仍处于国际较低水平，仓储物流自动化是关键突破口。从物流效率来看，2010-2022年，物流总费用/GDP从17.4%下降至14.6%。根据CSCMP数据，2021年美国物流成本/GDP为8%，且为自2008年以来最高水平。考虑到中美产业结构的差异性（我国制造业比重更高，美国服务业比重更高），我们将2010-2022年国内服务业增加值/GDP与国内物流总费用/GDP进行对比，可以发现，总体上随着服务业比重的增加，物流成本水平有下降的趋势，但服务业比重增加对物流成本的边际效应呈递减趋势（2016/2019年服务业增加值/GDP上升1.6%/1.0%，物流费用/GDP下降1.1%/0.1%）。2020年以来，疫情导致服务业受到冲击，对物流成本的影响进一步减弱，在此背景下，物流费用占GDP比重的小幅下降的重要原因是由物流供应链自动化带来的本身运行效率改善。由于仓储物流是生产与交易的重要环节，仓储物流成本也是物流总成本的重要组成部分，因此我们认为，随着仓储物流环节自动化与智能化的加速转型，物流总费用/GDP有望突破近5年的平台期，延续下降趋势。

国内物流效率仍处于国际较低水平，仓储物流自动化是关键突破口。从物流效率来看，2010-2021年，物流总费用/GDP从17.4%下降至14.6%。根据CSCMP数据，2021年美国物流成本/GDP为8%，且为自2008年以来最高水平。考虑到中美产业结构的差异性（我国制造业比重更高，美国服务业比重更高），我们将2010-2021年国内服务业增加值/GDP与国内物流总费用/GDP进行对比，可以发现，总体上随着服务业比重的增加，物流成本水平有下降的趋势，但服务业比重增加对物流成本的边际效应呈递减趋势（2016/2019年服务业增加值/GDP上升1.6%/1.0%，物流费用/GDP下降1.1%/0.1%）。2020年以来，疫情导致服务业受到冲击，对物流成本的影响进一步减弱，在此背景下，物流费用占GDP比重的小幅下降的重要原因是由物流供应链自动化带来的本身运行效率改善。由于仓储物流是生产与交易的重要环节，仓储物流成本也是物流总成本的重要组成部分，因此我们认为，随着仓储物流环节自动化与智能化的加速转型，物流总费用/GDP有望突破近5年的平台期，延续下降趋势。

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智能仓储物流优势明显，相对使用成本呈不断下降趋势。我们从空间利用率、储存量、存储形式等六个维度对比智能仓储物流和传统仓储物流，可以发现，仓储物流自动化系统具有节约用地、减少劳动需求、降低货物拣选差错率、提高仓储自动化水平及管理水平、提高物流效率等诸多优点。以土地成本为例，目前，世界上最高的自动化立体仓库高度已达50m，立体仓库货架区单位面积的储存量可达7.5t/m2，是传统普通仓库的5-10倍，与传统普通仓库相比可以节约40%-70%的占地面积，可以大幅降低土地成本。为更直观的看出智能仓储物流的优势，将国内典型物流系统项目中自动化立体库与传统库的成本对比，可以看出在假定人工成本（6.5万元/年）和土地成本（平均100万元/亩）的前提下，自动立体库前期投资已经明显低于传统库。向未来看，随着土地和人工成本的上升及工业4.0时代智能化加速推进后设备成本的降低，智能仓储物流的相对使用成本有望加速下降。

智慧物流的发展离不开智能化技术的支持，其中主要包括人工智能、大数据、云计算、物联网等。这些技术的应用，能够提高仓储、运输、配送等方面的效率，从而带来更快速、更高效、更精准的物流服务。未来物流发展的一个重要趋势是，需要创新商业模式，在提高效率的同时，更好地满足客户需求，获得更高的客户满意度。随着电商、社交推销等模式的流行，物流企业需要在更多维度探索创新，如快递柜、无人机配送、共享物流等。

未来物流发展不仅是产业的发展，更是复杂的生态系统的建设。在智慧物流的过程中，需要明确物流生态链中每一环节的价值与作用，并通过科技手段进行打通与协同，从而提高整个生态链的效率和质量。智慧物流的推动离不开行业间的跨界合作。物流企业与制造、零售等行业的合作，可以实现生产、销售、物流等领域的深度协调，从而提高物流供应链效应，创造更大的商业价值。

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