虽然我国汽车生产链走过了60年,看似汽车保有量充足、且汽车消费力度大,是全世界最大的单一汽车消费市场。但是在欧美、日本等改装强国,汽车改装率已达到80%以上,而我国市场却还不到3%;我国汽车改装产业的保有量极低,完全是一个新兴产业。
赛车改装是基于乘用车的改装,改装费用视改装车型、车主需求而定,一般而言,平均一次赛车改装费用在0.5-2万元左右,一年改装费用在12-15万元左右,2020-2021年新冠疫情的爆发与蔓延使得大部分赛车比赛无法进行,赛车改装消费者大幅减少,赛车改装价格相应有所下调。根据中国汽车金融实验室数据,2021年赛车改装率在1.84%左右;根据中国汽车工业协会数据,2021年我国乘用车销量为2148.2万辆。初步测算,2021年我国赛车改装市场规模为513亿元,同比增长23.91%。
汽车改装是指对原厂车型进行外观、内饰或性能的改造,以满足个性化、安全性或速度的需求。汽车改装可以分为街车改装和赛车改装两种类型,前者主要针对日常使用的私家车,后者主要针对专业赛事或极限驾驶的赛车。
为确保汽车改装行业数据精准性以及内容的可参考价值,我们研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作,并对数据进行多维度分析,以求深度剖析行业各个领域,使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解汽车改装行业的发展态势,以及创新前沿热点,进而赋能汽车改装从业者抢跑转型赛道。
汽车改装行业的现状分析
汽车改装行业的发展模式主要有三种:主机厂提供整车,社会改装厂进行改装;主机厂与改装厂联合开发;主机厂提供全套汽车改装。目前,这三种模式都是并存的,但整车厂对乘用车改装的关注度逐渐提升,未来可能成为主流。例如,一汽-大众推出了R-Line系列产品,提供了外观、内饰和性能的升级选择;上汽大众推出了GTX系列产品,针对电动车进行了动力和外观的改造;吉利汽车推出了领克品牌,专注于高性能和智能化的产品。这些整车厂的举措表明,他们已经意识到消费者对个性化、高端化和品质化的需求,通过提供更多的改装选项来满足不同层次和类型的消费者。
中国改装汽车制造行业的产业链主要由上游、中游和下游三个部分组成。上游主要包括汽车改装物资原料的生产与供应、硬件设备支持和科技服务平台;中游主要包括汽车改装行业中四大类产品,即外观改装、底盘改装、动力改装和智能化改装;下游主要包括在不同应用场景中汽车改装体系的发展,如私人车主、经销商、二手车、赛事等。产业链的各个环节之间存在着紧密的联系和互动,共同推动着汽车改装行业的发展。
2022年作为我国车企定制改装发展的元年,定制改装车型销量呈指数型增长。根据机动车上险数据测算,自2022年起汽车定制改装车型销量快速上升,其中2022年销售9.8万辆,同比增长562%,虽然占汽车销量整体比例较低,但发展潜力和增速明显。
在中国,汽车改装行业起步较晚,但发展迅速。随着政策的逐步放宽,消费者对汽车改装的接受度也在不断提高。据统计,我国汽车改装市场年均增长率已超过20%,成为汽车产业链中不可或缺的一部分。
不同的改装项目可以满足不同消费者的需求。例如,年轻的消费者可能更注重汽车的外观和内饰,而相对成熟的消费者可能更注重汽车的动力性能和安全性。同时,也有一些改装爱好者会对汽车的发动机、悬挂系统、刹车系统等进行深度改装,以提高汽车的性能。
分代际来看,改装消费者以80后居多,占比超过五成。中青年消费人群更容易被娱乐性或专业性的活动所吸引,除了改装,他们还在运动、影视、音乐等方面展现出了更高的兴趣偏好。
从城市分布角度来看,来自一线及新一线城市的用户超过46%,二线及以上城市超过67%。且有车一族以及在私营企业拥有管理权限的人群拥有更高占比,其次是私营企业职工,事业单位等具有固定工作的人群。这部分人群在消费习惯上也更加开放,容易尝试新鲜事物。同时,较高的收入和稳定的工作为改装兴趣提供了更好的财务基础,更愿意为改装产品的溢价买单。
汽车改装行业市场机遇分析
目前,中国的汽车改装行业已经形成了一定的规模,并且在不断的发展中。未来,随着消费者对个性化、高性能汽车的追求,以及相关政策的逐步放开,预计中国的汽车改装市场还将继续保持高速增长。
在汽车保有量持续增长以及个性化消费趋势不断攀升双重因素持续利好下,我国汽车改装市场规模正不断扩大,2022年我国汽车改装市场规模已达761.4亿元,同比增长8.7%,未来在国内汽车产业重心从产销前端向后端市场不断转移背景下,汽车改装作为汽车后市场的重要组成部分,其市场规模有望快速增长。
随着汽车智能化、网联化、电动化及共享化的新四化迅速发展,消费者对汽车动力性、安全性和舒适性等消费需求越来越多,对在用汽车的消费升级、改装需求也是越来越多,高端化、品牌化、品质化、个性化、定制化是逐步成为汽车改装市场的主流方向。在逐步得到释放的汽车消费市场“个性化需求”的驱动下,未来我国汽车个性定制改装市场潜力巨大。根据中国工商联数据,2020年我国汽车改装市场规模达到652亿元,同比增长7.1%。2021年我国汽车改装市场规模约852亿元,同比增长30.67%。随着消费者对汽车的个性化需求日益增多,对车辆外观、内饰改装的需求不断增加并趋向定制化。
目前,我国汽车改装行业已经形成了较明显的区域特征,汽车改装行业主要分布在珠三角、长三角、环渤海和西南地区。珠三角地区由于发展较早且经济较发达,对汽车改装市场有较大的需求。此外,广州、深圳、东莞、中山、珠海、佛山等地已经开始形成了颇具规模的改装用品市场。
近几年,国内改装政策逐渐放开,大量汽车品牌、汽车配件生产商联合媒体加入到汽车个性化定制的行列中来。按照这个发展趋势,未来市场上将来涌现更多的个性化定制车型,个性化汽车文化交流将会日益增多,这也意味着中国汽车文化将蓬勃兴起。而民用汽车改装市场空间更是呈现出巨大的商机,谁能够率先获得合规改装认证,谁就能够吃到这波红利。
政策的支持和放松。近年来,我国政府出台了一系列的政策措施,支持和鼓励汽车、摩托车运动文化、汽车改装及赛事的发展,为汽车改装行业创造了良好的发展环境。同时,对于汽车改装的限制也逐步放宽,为汽车改装提供了更多的自由空间。
未来,欲了解更多关于汽车改装行业的市场数据及未来行业投资前景,可以点击查看中研普华产业院研究报告《2024-2029年中国汽车改装行业市场深度调研及投资策略预测报告》。

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