中国燃料电池行业竞争格局及上市公司业务对比分析

燃料电池汽车英文名称FCV，同时也是一种以氢为燃料，利用车载燃料电池装置产生的电力来作为续航动力，辅以传统电池作为瞬间大功率发电的新型动力汽车。

燃料电池汽车的结构与纯电动汽车和混动汽车的结构差不多一样，不过也有纯电与混动之分，其不同点则是在汽车的电池，目前一般的燃料电池汽车是以氢气来作为燃料。

中国燃料电池行业中存在着大中小不同规模的企业，并且规模与实力并不完全成正比。一方面，有些大型企业拥有较强的技术、资金、品牌等优势，如宁德时代、上汽集团、广汽集团等;另一方面，也有些中小型企业凭借创新能力、专业性、灵活性等优势，在某些细分领域或场景中取得了较好的成绩，如智能能源、巴拉德、氢能源等 。

中国燃料电池行业竞争格局

整体来看，我国燃料电池行业企业可以分为两大竞争派系，一是以亿华通和捷氢科技等为代表的建立之初便聚焦燃料电池业务的企业，当前在行业内市场份额占比较高;另外是潍柴动力、雪人股份等从其他制造业向燃料电池行业拓展的整体实力较强的企业，这些企业研发实力强，随着其燃料电池业务逐渐发展，行业竞争格局预计会发生较大变化。

整体来看，我国燃料电池行业尚处于商业化的初期阶段，随着布局燃料电池的企业产品陆续面向市场，行业竞争加剧，市场集中度将下降。

据中研普华产业院研究报告《2024-2029年中国燃料电池行业深度分析及投资前景预测研究报告》分析

行业层面，2022年全球氢燃料电池行业的市场规模已达到58亿美元，自2018年起以37.6%的复合年增长率增长。预计全球氢燃料电池行业的市场规模将于2027年达到820亿美元。

同期，全球氢燃料电池销量由2018年的784.8MW增至2022年的3194.0MW，以42.0%的复合年增长率增长。燃料电池汽车则是主要驱动因素，预计到2027年全球氢燃料电池市场将达到48754.2MW，期间复合年增长率预计为72.5%。

燃料电池行业上市公司业务布局对比

核电行业的上市公司业务布局区域均较广。其中三环股份、中国动力等燃料电池业务仍处于研发和小批量生产阶段，还未大规模投产。

亿华通

亿华通是中国燃料电池行业的领军企业之一，专注于燃料电池系统的研发、生产和销售。该公司具有较强的技术实力和市场布局能力，其燃料电池系统在国内市场占有率较高。同时，亿华通也积极参与国际市场竞争，与多家国际知名企业合作。财务状况方面，亿华通在近年来实现了较快的增长，营业收入和净利润均呈现出良好的增长趋势。

亿华通是一家专注于燃料电池系统研发及产业化的高新技术企业，具备自主核心知识产权，并实现了燃料电池系统的批量生产。重点围绕燃料电池示范城市群及潜力城市进行开发，搭载公司产品的燃料电池汽车已在北京、张家口、上海、成都、郑州及淄博等多个城市投入运营，且公司产品应用场景进一步拓展至冷链运输、环卫及重卡等多场景。截至2021年底，全国已上公告的氢燃料电池车型（不含底盘）共499款，其中搭载公司燃料电池系统的整车公告81款，占比16.23%，位居行业前列。

潍柴动力

潍柴动力是中国柴油机行业的领军企业，近年来也在燃料电池领域取得了重要进展。该公司拥有较为完整的燃料电池产业链整合能力，涵盖了燃料电池发动机、电堆、膜电极等关键零部件的研发和生产。同时，潍柴动力还积极参与氢能源基础设施建设和运营。财务状况方面，潍柴动力营业收入超过2000亿元，具有较强的经济实力和抗风险能力。

潍柴动力是中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一，成功构筑起了动力总成（发动机、变速箱、车桥、液压）、整车整机、智能物流等产业板块协同发展的新格局。在新能源汽车相关业务方面，潍柴动力坚持“燃料电池、动力电池、电驱动系统”全方位布局，已形成新能源动力总成及核心部件的研发和生产能力，产品覆盖客车、物流车、长途牵引车、港口牵引车、自卸车、叉车等市场，批量应用于城市交通、高速干线、港口、园区、矿区等场景，装配潍柴氢燃料电池发动机的车辆累计行驶里程超过1500万公里，产品寿命可达3万小时，处于行业领先水平。

雄韬股份

雄韬股份是中国铅酸蓄电池行业的领军企业之一，也在燃料电池领域有所布局。该公司主要专注于燃料电池电堆及系统的研发和生产，并具有一定的市场份额。同时，雄韬股份还积极探索氢能源在其他领域的应用，如氢能源汽车、氢能源储能等。财务状况方面，雄韬股份近年来实现了稳定增长，但相较于亿华通和潍柴动力等领军企业，其规模和实力仍有待提升。

总的来说，以上三家燃料电池上市公司各具特色和优势，亿华通在燃料电池系统领域具有较强的技术实力和市场布局能力，潍柴动力则拥有较为完整的燃料电池产业链整合能力，而雄韬股份则在燃料电池电堆及系统领域具有一定的市场份额。

更多关于行业的市场数据及未来投资前景规划，可以点击查看中研普华产业院研究报告《2024-2029年中国燃料电池行业深度分析及投资前景预测研究报告》。