可循环包装行业现状及未来投资策略分析

据了解，在过去三年中，青海省邮政快递行业坚持以可循环、能回收、易降解为导向，有序推进邮政快递业绿色转型工作，快递包装无害化目标基本实现，快递包装“瘦身”明显，废纸箱回收和再生利用率显著提升。截至2023年底，全省电商不再二次包装比例达到98%，使用可循环快递包装8.06万个，回收复用瓦楞纸箱562.78万个，建成绿色网点139个、绿色分拨中心9个。另外，青海省快递包装绿色治理工作入选国家发展改革委地方塑料污染治理典型案例。

《青海省深入推进快递包装绿色转型行动工作举措及任务分工(2024-2025年)》为提升快递包装标准化、循环化、减量化、无害化水平，综合考虑产业发展阶段、治理环节、责任主体等因素，着力突出快递业发展的可持续性，提升行业的核心竞争力，遵循标准化、循环化、减量化、无害化基本思路，重点坚持绿色化发展，坚持生态优先、节约集约、绿色低碳发展，构建齐抓共管的治理格局，推动邮政快递业环境污染治理责任落实到位。

为确保可循环包装行业数据精准性以及内容的可参考价值，我们研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解可循环包装行业的发展态势，以及创新前沿热点，进而赋能可循环包装从业者抢跑转型赛道。

循环包装作为一种重复使用模式，催生了新的价值创造机会。它需要搭建配套运营体系和逆向物流体系，比如提供回收、清洗服务，并在产品生命周期结束时回收再利用，所以也将产生相应的经济价值和就业机会。

根据联合国环境署的报告估计，重复使用模式带来每吨塑料1289美元的净节省，新运输模式带来516美元/吨的净节省。

值得注意的是，今年上半年国家邮政总局又提出了新的目标，就是使用可循环快递包装的邮件快件达到10亿件。该目标相比于之前的应用规模目标更进一步，可以量化规模又可以体现循环包装的使用率。同时，还提出要选择一批有条件的城市开展可循环快递包装规模化应用试点的示范。

2021年底，国家发改委、商务部和国家邮政局发布了《关于组织开展可循环快递包装规模化应用试点的通知》，以寄递企业为主，由寄递企业单独或联合电商、可循环包装企业共同申报，对to C 的循环快递包装进行试点。目前，正值为期两年的试点将要结束之时，试点之后的政策走向备受各相关方瞩目。

可循环包装行业市场机遇分析

可循环包装能有效减少废弃物的产生及污染，其整体生命周期内相较一次性包装有更强的减碳效应。

欧洲的《欧洲的循环快递袋生命周期环境影响分析》指出，在消费者采用邮政服务退还可循环塑料袋、且循环次数达到30次、丢失率约为10%的情况下，循环快递袋相比于一次性快递包装的环境影响能够降低近3倍。

2020年的一份关于《电子商务中的一次性包装与可重复使用包装，比较碳足迹并确定盈亏平衡点》的报告，研究对比了电商快递的可循环包装与相对应的一次性包装的碳排放环境影响。结果显示:可循环PP快递袋在实现8次循环之后即具备环保优势;而采用100%回收塑料制成的可循环快递袋在3次循环使用后其环境效益超过一次性LDPE塑料袋。同样，可循环的PP塑料箱在实现循环81次之后，其环境效益能超过一次性纸箱;但若采用回收塑料制成的循环箱，则降低到32次其环境效益即超过一次性纸箱。

未来，想要了解更多可循环包装行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2024-2029年可循环包装产业现状及未来发展趋势分析报告》。