新能源汽车电池壳行业或迎来黄金期 新能源汽车产业未来前景可观

新能源汽车电池壳行业或迎来黄金期

斯莱克(300382)日前接待调研时表示，目前客户对公司生产的电池壳产品认可度很高，公司预计，由于国家对于新能源汽车行业发展的大力支持，未来几年新能源汽车行业将会快速发展，新能源汽车电池壳行业也会迎来快速的增长期，公司对于电池壳行业未来的发展十分看好，后续将继续在此业务上增加研发投入。

2021年新能源乘用车销量或达150万辆

根据有关数据显示，2020年12月，乘用车市场零售达228.8万辆，同比增长6.6%，实现了连续6个月7%左右的近两年最高增速。2020年1-12月，零售累计达1928.8万辆，同比增速-6.8%，较1-11月累计增速-8.3%提升1.5个百分点，体现行业稳步回暖态势。

乘联会还表示，预计2021年新能源乘用车销量将达150万辆，市场化的增量成为主力。

新能源汽车产业未来前景可观

中国是全世界最大的电动汽车制造大国和使用大国。电动汽车从技术到品牌到制造到电池到充电，全部实现国产化，每生产一台电动汽车对经济和GDP的贡献，相当于两台到三台油车。中国一年大约生产2800万辆汽车，一辆车的成本假设10万元，如果汽车电子化的比例从10%提升到50%，这将催生一个新的万亿产业。

据中国汽车业协会发布的数据，2020年12月份国内新能源产销均超过20万辆，再创历史新高。2020年12月我国新能源汽车当月产量为23.5万辆，同比增长55.7%。12月我国新能源车当月销量为24.8万辆，同比增长49.5%。其中新能源乘用车产销分别为21.4万辆和22.6万辆，同比分别增长88.3%和76.9%。新能源乘用车细分品类中，插电混动销量3.7万辆，同比增长81.4%;纯电动的销量18.9万辆，同比增长76.0%，新能源车产销量均创历史新高。2020年1-12月新能源汽车实现产销总量分别为136.6万辆、136.7万辆，同比累计分别增长7.5%和10.9%。刚刚过去的2020年，在新冠肺炎疫情蔓延全球的大背景下，我国新能源汽车产销量逆势上扬，产销量达到了136.6万辆和136.7万辆，连续6年位居全球首位。

“十四五”期间，科技部将加强新能源汽车科技方面的顶层设计和多学科融合，将在一批关键核心零部件，如车规级智能驾驶芯片、第三代功率半导体器件、车载操作系统、线控底盘等方面加大支持力度，力争实现产业链关键环节的自主可控，在智能化、新能源汽车领域加快实现自立自强。

想要了解关于新能源汽车行业具体详情，可以点击查看中研普华研究报告《2021-2025年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略咨询报告》。

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