自动驾驶是汽车产业与人工智能、物联网、高性能计算等新一代信息技术深度融合的产物，也是衡量一个国家科研实力和工业水平的一个重要标志，在国防和国民经济领域具有广阔的应用前景。随着汽车电子化水平的提高、驾驶安全需求的不断扩张以及智能驾驶快速兴起，进一步加快和助力我国自动驾驶汽车产业的发展，自动驾驶汽车行业已然成为行业新风口。
从2009年起，Google、百度等科技巨头进入自动驾驶领域。我国的自动驾驶发展保持与国际并跑的态势，国内自动驾驶发展从地域上看，产业发展集中在北京、广东、上海、浙江、江苏，技术领域涵盖了ADAS/驾驶解决方案、成车机器人制造、雷达传感器、行车系统和算法、地图和导航等方面。从商用化现状可以看出，这些企业还处于技术研发阶段，跨界和整合是的产业链进入了深度合作期，优势互补可以上企业和整个产业向好发展。
我国自2015年起持续推出引导自动驾驶发展的相关政策，意在推动交通发展提高质量效益转变。自动驾驶作为当下汽车行业最为前沿的技术，也是人工智能的主要应用场景之一。无论是美国、中国，还是欧盟、日本、韩国;无论是谷歌、百度，还是福特、通用、宝马等都加快在汽车自动驾驶领域的布局。谷歌独立子公司Waymo、通用Cruise、Uber等世界知名的自动驾驶汽车研发企业，技术领先，代表了最前沿的自动驾驶技术。
从自动驾驶国内外整个发展情况来看，在自动驾驶技术的激烈竞争中，美德引领自动驾驶产业发展大潮，日本、韩国迅速觉醒，我国呈追赶态势，近几年，我国汽车自动驾驶行业获得了快速发展，2016年市场规模已超过500亿元。中国将通过政策调控帮助本土企业在自动驾驶技术方面实现超越，而未来中国自动驾驶汽车的普及率甚至有望超越欧美。到2020年，我国自动驾驶汽车将进入高度自动阶段，最早可于2025年实现完全汽车自动驾驶技术，在未来自动驾驶领域有一定的竞争优势。
华为的一举一动都是市场关注的焦点。虽然华为明确不造车，但致力于自动驾驶技术。其实早在2020年10月，华为就已经正式发布智能汽车解决方案品牌—HI。随着技术的逐步成熟，搭载华为自动驾驶技术的量产车正式上市，概念股掀起了一轮大涨的旋风。
随着互联网+与移动终端智能手机的完美结合，车联网在汽车制造业上得到了大规模的广泛应用，不仅使智能交通成为现实，而且使自动驾驶也变成了可能。2017年，自动驾驶是当前全球汽车与交通出行领域智能化和网联化发展的主要方向，已成为各国争抢的战略制高点。自动驾驶汽车被寄予厚望，其商业化将带动汽车上中下游产业链尤其是高级驾驶辅助系统市场的发展，市场发展空间巨大。由于国内整车制造厂家对于自动辅助驾驶技术的需求迫切，自动辅助驾驶产业链极有可能在未来几年爆发。“互联网+”推动了我国自动驾驶汽车在智慧交通、车联网等多领域的技术应用，为“中国制造2025”将带来的巨大发展机遇。
基于自动驾驶领域将是人工智能技术在现实世界中的最大规模应用的广阔前景。，近年来国内外各大车企、互联网巨头纷纷加速布局汽车自动驾驶领域，甚至传统零售巨头也跨界入局。随着自动驾驶车型将实现量产上市，2021年有望迎来自动驾驶爆发元年。自动驾驶行业潜在市场规模近期超千亿元级别，远期达万亿元级别。
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