4月23日下午，百度造车公司“集度汽车”CEO夏一平表示，集度汽车计划未来五年投资500亿元人民币 (77亿美元) 生产智能汽车。作为“集度汽车”CEO，夏一平表示，按照行业标准，集度公司将力争在三年内推出其首款电动汽车(EV)，会努力加快这一竞争。同时集度汽车将对大型市场的数据进行分析，然后决定最终的模型，其目标客户是年轻群体。
此外，该公司表示计划在未来两、三年为该项目招聘2500至3000名员工，其中大约500名为软件工程师。公司汽车品牌将于2021年第三季度公布。百度拥有集度55%的股份，吉利拥有45%的股份。
4月20日上海国际车展期间，IC PARK 入园企业地平线与头部新造车企业理想汽车正式签署深度合作协议。根据协议，双方将共同打造可持续成长的智能电动车，地平线征程系列芯片将在未来向理想汽车提供极致效能、开放易用的智能驾驶和智能交互计算平台。
理想汽车联合创始人兼CFO李铁表示：理想汽车和地平线自成立以来一直保持着深度密切的沟通，在汽车智能化领域的战略高度协同，同时双方的企业文化以及对行业发展趋势的判断也基本一致。
小康股份旗下电动车企赛力斯4月23日披露，截至4月22日24时，赛力斯华为智选SF5车型两日订单已突破3000辆。业内人士称，华为跨界电动车效果显著，华为的品牌效应对电动车销售起到很大帮助作用。
在2021上海车展上，赛力斯与华为正式达成深度合作，双方将在技术、产品和渠道三方面深度融合、相互赋能。在新车方面，华为与赛力斯推出华为智选生态新品类产品――赛力斯华为智选SF5。
近年来国家针对智能驾驶、车联网等领域发布了一系列重要政策，同时造车新势力的崛起、传统车企纷纷转型，智能汽车产业链景气度持续高涨。
在国家和地方密集出台各项有关智能网联汽车相关政策、标准和法规的同时，各地智能网联汽车商业化示范发展进入了实操阶段。这些智能网联汽车商业化示范项目多布局在示范区或先行区。截至目前，全国已有多地建设智能网联汽车示范区和先行区，北京、成都、重庆陆续开展商业化运营示范。
中国自主品牌汽车正在快速崛起，从汽车大国迈向汽车强国，新能源车、智能网联等成为竞相发力的热点，汽车行业格局正在重塑。智能驾驶汽车是汽车产业转型升级的突破口和未来战略的制高点。智能驾驶汽车不仅是汽车本身的技术，更是“传统工业经济+数字经济”融合的产物。智能驾驶汽车最显著的特征是智能化、网联化和平台化。
近年来，智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力，很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。同时，随着5G、物联网、人工智能的发展，汽车的智能化和网联化发展成为行业共识，汽车产业也在加速升级。根据《中国智能网联汽车产业发展白皮书》预测，到2025年，国内智能网联产业市场规模将突破万亿，占汽车销量50%，智能汽车联网化将成为新一代汽车发展的必然选择。
智能汽车行业研究报告在总结中国行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。未来智能汽车行业将如何发展?请点击查看中研普华研究院报告《2020-2025年中国智能汽车行业市场全景调研与投资前景预测报告》。
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