航空航天行业是一个以现代科学为基础的高新技术产业，是知识和技术密集，包括机、电、光、液综合能力的精密机械加工工业，是国民经济和国防建设的重要组成部分。航空航天行业由飞机制造及修理、航天器制造、其他飞行器制造三部分构成。
2017年全球航空航天市场规模达8380亿美元，比之前的大多数估计都要大。这8380亿美元的组成包括，飞机制造业占54%，包括主制造商(OEM)、一级和次级供应商(即飞机系统和部件制造商);卫星和空间占7%;导弹和无人机占5%;最令人惊讶的是MRO部分的贡献占27%，价值2250亿美元，包括维护、升级和相关的部件和服务。
中国力压英国和德国成为排名第三的国家，航空航天市场估值为610亿美元。中国长期以来一直渴望成为世界航空航天强国，这已经不是什么秘密了。最近的五年规划非常重视建立一个与西方大国对等的本土航空航天生态系统。然而，到目前为止，中国的大部分活动都集中于飞机和航天器的国内市场销售，以及中国商飞C919等新项目的研发。
航天是当今世界最具挑战性和广泛带动性的高科技领域之一。我国“十四五”规划和2035年远景目标纲要明确提出，要发展壮大航空航天等战略性新兴产业。
苏州市航空航天产业发展大会在日前召开。大会上《苏州市发展航空航天产业三年行动计划》和《苏州市促进航空航天产业发展若干措施》正式发布，这标志着苏州正全面发力航空航天产业。
大会明确了苏州市航空航天产业的发展目标，到2023年，力争全市集聚航空航天产业链相关企业超500家，产业链营业收入达600亿元，打造一批航空航天特色产业园，培育一批航空航天产业创新中心，建设有一定影响力的航空航天产业研发和制造高地。
苏州是知名的工业制造强市，2020年规上工业总产值达3.48万亿元、规上工业增加值7799亿元，稳居全国前三，装备制造业产值破万亿元，拥有35个工业大类、167个工业中类、491个工业小类，是产业体系最完备的城市之一，具备发展航空航天产业的强大优势。
近年来，苏州紧抓沪苏同城化等有利条件，积极融入共建国产大飞机产业链、供应链和创新链，该市聚集了通用电气、新宇航空、长风航空等航空航天零部件及其配套企业200余家，航空航天相关产业规模已达300亿元，西工大长三角研究院、中科院空天院等一批重大创新载体都已落地苏州。
发展航空航天产业，苏州正在全面布局发力“多点开花”：太仓市致力培育航空航天产业集群;昆山市、吴中区主攻民营航空部件加工;苏州工业园区汇聚了一大批外资航空装备企业;苏州高新区以军工航空航天企业为主;吴江区聚焦航空高端装备和关键零部件领域;张家港市、常熟市重点聚焦航空标准件和新材料;相城区重点打造航空航天材料、航空发动机等产业链;姑苏区大力提升航空延伸服务能级。
欲了解航空航天行业具体详情可点击查看《2021-2025年中国航空航天行业竞争分析及发展前景预测报告》。
