5月19日，在加强县域商业体系建设有关情况政策例行吹风会上商务部副部长王炳南说，“十四五”时期将进一步扩大农村电商覆盖面，着力解决农村网购“最后一公里”问题，力争用3至5年时间，做到快递网点在所有行政村全覆盖。
日前召开的国务院常务会议对加强县域商业体系建设、促进流通畅通和农民收入、农村消费双提升作出重要部署。据介绍，目前，全国建制村已全部实现直接通邮，乡镇快递网点覆盖率已达到98%。2020年，农村地区累计收投包裹超过300亿件，带动工业品下乡和农产品出村进城超过1.5万亿元。
5月18日，从资阳市雁江区交通运输局获悉，雁江邮政正建立“区级快递物流仓配中心-镇级快递物流运营中心-村级金通邮快驿站”三级快递物流体系，打通农村物流最后“100米”。据了解，雁江区将“金通工程”和邮政普遍服务建制村通邮有机融合在一起，利用农村现有邮乐购、便民超市等，转变单一功能，打造客运、邮政等综合服务站，增设“1+14+286”的客运服务点位，让农村农产品出村、进城，逐步解决乡村物流不通畅，农产品销售难等难题。
目前，农村寄递服务与电子商务良性互动、相互促进、高效协同的良好局面。侯延波表示，邮政快递业在服务农村电商方面已经形成了驻村设点、集中收寄、专线直配、共同配送等多种模式，累计建设农村电商仓配中心2084处，为农村电商配送服务延伸到村提供了重要保障。
目前，农村快递时限整体慢于城市，加上农村地区快递业务量的激增，一定程度上影响了行业的满意度和准时率。上半年我国快递服务满意度和重点地区72小时准时率略有下降。上半年，快递服务满意度为77.8分，同比下降0.1分。72小时准时率为72.5%，同比下降0.3个百分点。
国家邮政局发展研究中心指数研究室主任刘江：现在快递企业提供的产品更加丰富，服务形式也更加多元化，用户对快递品牌的认知高于对快递产品的认知，人们对快递服务的期望值高于快递服务水平的提升速度，也一定程度上影响了用户的满意度评价。同时，快递企业还开始布局供应链、仓配、商贸等领域，强化上下游资源整合和协同。
过去十年，电商的高速发展给民营快递的野蛮生长提供了丰沃的土壤。“通达系”凭借加盟制、“价格战”等策略在竞争中脱颖而出，但同质化竞争、薄利却成为快递行业挥之不去的标签。近十年，在电商红利的催生下，快递行业进入了一个高速发展的阶段。国家邮政局公布2021年4月邮政行业运行情况称，1-4月，全国快递服务企业业务量累计完成304.3亿件，同比增长59.9%，业务收入累计完成3061.6亿元，同比增长35.8%。
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