固态电池技术最新突破 2021固态电池市场份额及未来空间预测
固态电池于近年被视为可以继承锂离子电池地位的电池。固态锂电池技术采用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质,取代以往锂电池的电解液,大大提升锂电池的能量密度。固态电池与现今普遍使用的锂离子电池和锂离子聚合物电池不同的是,固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池。相对而言固态电池的安全性较高。
2021年固态电池技术研发有望取得突破性进展,在成本、能量密度和生产过程等方面进一步赶超锂离子电池技术。
据报道,近日,休斯顿大学科研团队证明,通过溶剂辅助过程来改变电极微结构,可以将有机基固态锂电池的能量密度提高至以前的两倍。研究人员表示正在开发低成本、地壳储量丰富、无钴的有机基固态电池正极材料,对于推动更可持续性电动汽车的发展,这项研究将起到重要作用。
电池技术成为新能源汽车企业获得市场优势的关键。在众多电池技术的研发中,固态电池尤其受到全球范围的广泛关注。丰田、宝马、大众、三星等巨头企业都投入了大量资金用于固态电池研究,动力电池巨头们也在不约而同的布局固态电池:宁德时代投资33亿建设21C创新实验室,用于金属锂电池、全固态电池等下一代电池研发;LG化学表示将在2025年至2027年间实现全固态电池商业化;松下计划在2025年推出一款使用固态电池的电动车。
在市场需求方面,据预测,到2030年,全球固态电池需求有望达到500GWh,按照专家保守估计,将形成3000亿元以上的市场规模。
锂电池的原材料价格不断上涨,也是助推固态电池技术研发的一大原因。对于汽车制造商来说,另一个问题是,随着电池成为众多技术的关键组成部分,对原材料的需求也在增加。截至目前,镍、石墨、锂、钴和铜的价格进一步上涨。而固态电池大幅能减少原材料的使用,其中铜和铝的使用将大比例下降,石墨和钴可以完全从原材料中剔除。
7月1日,国内六氟磷酸锂市场价格较上一日提升1万-2.5万元/吨,报价34万-37万元/吨。
由于各种原因,锂的供应也受到限制,建设新的锂矿开采设施可能需要长达10年的时间。高盛预测,基础材料价格长达数十年的上升趋势才刚刚开始,这将加速电动汽车电池材料和基础技术的替代。
未来固态电池市场前景广阔。数据显示,5月动力电池装机同比增长超过150%环比再度回升,磷酸铁锂份额继续增长。5月装机电量为9.8GWh,同比增165.8%,环比增长6.7%,装机量整体同环比均呈现上涨的趋势,市场回暖明显;其中三元电池共计装车5.22GWh,同比上升95.3%,环比上升1%;磷酸铁锂电池共计装车4.52GWh,同比上升458.6%,环比上升41.2%。
全球1-5月共使用电动汽车电池88.4GWh,是去年同期的2.6倍。SNE Research 指出,电动汽车的销售正在从 COVID-19 大流行中迅速恢复。
数据显示,今年1月至5月,锂离子电池制造商宁德时代(CATL)为全球提供了最多的电动汽车电池,在此期间,宁德时代电池的使用量较2020年同期增长了272%,占据了全球31.2%的市场份额,稳居世界第一。从销量来看,排在宁德时代之后的分别是:LG能源解决方案(23.1%)、松下(14.7%)、比亚迪(6.9%)、三星SDI(5.3%)和SK创新(5.1%)。
欲了解更多中国固态电池行业发展分析,可点击中研普华《2021-2026年中国固态电池行业发展分析及投资战略研究报告》

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