豪车市场调研 2021年豪华车行业前景及发展现状分析

中国豪车市场占比如何?未来豪车发展投资趋势怎么样?据了解，豪华车年销量增速比狭义豪车年销量增速高15个百分点左右。今年上半年，即便是在疫情影响下，豪车品牌销售也是最先从疫情中恢复并实现增长的。乘联会数据显示，2020年前9个月豪华车累计销售1292.5万辆，同比下滑12.5%。9月，豪华车市场零售达到191万辆，同比增长7.3%;但豪华车零售同比增长约33%，市场份额保持约15%的历史高位。

豪车市场调研 2021年豪华车行业前景及发展现状分析

近年来，伴随汽车消费升级的整体趋势，豪华车市场的红利也日渐凸显。2020年，中国豪华车市场上险量约350万辆，疫情之后市场的快速复苏。4月高档豪华车销售市场依旧火爆!据数据显示，2021年4月豪华品牌零售销量为245720辆，同比增加26.7%;1-4月豪华品牌累计销量979251辆，豪华车同比增速高达68.3%，两项数值均大幅跑赢市场平均值。同时，国内豪华品牌的市场渗透率已经由2018年全年的8.8%，提升至15.3%，呈快速增长态势。

随着豪华车产品价格不断下探，销量会继续取得突破。而随着新能源化进程越来越快，未来的豪华车竞争态势还会出现变化。而从当前的形势看，不管豪华车市场各品牌的排名如何变化，在2019年车市中，豪华细分市场的热度不会有大的变化，但随着各家投入的不同，市场占有率的排位必将有重大变化。

随着新能源化进程越来越快，未来的豪华车竞争态势还会出现变化。而从当前的形势看，不管豪车市场各品牌的排名如何变化，在2019年车市中，豪车细分市场的热度不会有大的变化，但随着各家投入的不同，市场占有率的排位必将有重大变化。

据2020年全年的保险上牌数据显示，2020年国内豪车(按入门车型起售价30万元以上的品牌)的销量为360.9万辆，同比增幅达到11.6%，豪华车的市场份额也在持续扩大。

国内豪华车11月销量同比增长27%，根据有关数据显示，11月豪华车零售同比增长27.0%，环比增长5.0%。其中，一线豪车依然由奥迪、奔驰和宝马;而二线豪车的争夺战持续粘着，红旗超越了雷克萨斯与凯迪拉克;英菲尼迪等品牌则持续走弱。

奔驰GLC车型依然是销量担当，前11个月以153999辆的成绩，已提前锁定年度豪华SUV的销冠宝座。新款奔驰E级上市后也在这个月取得了21.8%的高增长，成为榜单上增速最快的车型。

奔驰2020年全球销量为216.4万辆，中国市场贡献了77.4万辆，同比增幅达到了11.7%。2020年，奥迪品牌在华累计销量约为72.63万辆(含进口车)，同比增长5.4%，奥迪国产车型2020全年销量约为67.47万辆，同比增长7%;全新奥迪A6L销量约为17.63万辆，同比增长34.4%;奥迪Q5L销量约为14.92万辆，同比增长7.3%。2020年宝马集团在中国市场共计交付宝马和MINI汽车777379辆，同比增长7.4%，创下公司自1994年进入中国市场以来最好销售记录。宾利在2020年全球共交付11206台汽车，同比增长2%，而2020年中国销售宾利达2880台，相较于2019年售出的1940台，同比增长48%

目前，我国豪华车市场企业众多且较为分散，未来行业整合和产业集中是必然发展趋势。随着竞争的日益激烈，部分实力较弱的中小型企业因无法满足客户对产品种类、品质、响应速度等方面的要求，将会逐渐被市场淘汰，未来会出现一批大中型汽配企业，市场资源向优势企业聚集。

2020年豪车品牌宝马集团在中国市场共计交付宝马和MINI汽车777379辆，同比增长7.4%，创下公司自1994年进入中国市场以来最好销售记录。

豪车品牌宾利在2020年全球共交付11206台汽车，同比增长2%，而2020年中国销售宾利达2880台，相较于2019年售出的1940台，同比增长48%

《2021-2025年中国豪华车行业全景调研与投资趋势预测报告》由中研普华研究院撰写，本报告对我国豪华车行业的供需状况、豪华车发展现状、豪华车子行业发展变化等进行了分析，重点分析了豪华车行业的发展现状、如何面对豪华车行业的发展挑战、豪华车行业的发展建议、豪华车行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。豪华车报告还综合了行业的整体发展动态，对豪华车行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。

豪车报告由中研普华咨询公司领衔撰写，对中国及各豪车子行业的发展状况、豪车上下游行业发展状况、豪车争替代产品、豪车发展趋势、豪车新产品与技术等进行了分析，并重点分析了中国豪车行业发展状况和特点，以及中国豪车行业将面临的挑战、豪车企业的发展策略等。豪车报告还对全球的行业发展态势作了详细分析。

更多行业发展趋势分析，可以点击查看中研产业研究院的《2021-2025年中国豪华车行业全景调研与投资趋势预测报告》