共享充电宝的价格已经普遍维持在每小时3-5元,再也回不去1元1小时的年代。三年时间,涨价4倍,共享充电宝的涨价速度远超人们工资的涨幅。
2021年一季度,怪兽充电实现8.469亿元的营收,其中移动设备充电业务营收8.168亿元,移动电源销售收入为0.25亿元。据悉,怪兽充电的营收主要来源于移动设备充电业务、移动电源销售和其他(广告等)三部分。
根据财报内容显示,由于移动设备收费业务收入增加,从而增加了支付给合作伙伴和网络合作伙伴的奖励费用。其中,怪兽充电根据预期收入向合作伙伴支付入场费来确保获得点位进行投放,支付的百分比为设备产生收入的50%-70%之间。而根据上述商户反馈得知,商户仅仅能够拿到5%的收益。
随着竞争的加剧以及通过规模效应和成本价的下降,未来共享充电宝租金整体趋势应该会下降。此外,随着充电行业的技术和商业模式日渐成熟,无线充电已经走进市场,这对于共享充电宝而言是一次严重的打击,甚至面临被市场淘汰的可能性。
共享”最初的理念是为了方便大家,但如果理念“变了味”,价格不断攀升、服务质量停滞不前,必定会失去一些群体。共享充电宝要想留住消费者,就必须从优化服务质量做起,让消费者享得到实实在在的便利。共享经济企业不该把涨价当成救命稻草,更不能以“剩者为王”的思维无休止地涨价。消费者对价格是敏感的,如果共享经济不停地涨价,不断试探用户对价格的容忍度,最终将突破用户承受价格的心理底线,导致用户流失。
一方面共享充电宝的成本居高不下,其对站点位置要求较高,多设置在大型购物中心、餐饮娱乐场所以及医院、火车站等人流量较大、停留期超过1小时的场所。共享充电宝站点设置需要向商户缴纳一定的入场费,站点收入还要与商户分成约50%,运营成本不断上升。
另一方面,共享充电宝的收入增长堪忧,现在涨价幅度过大还会导致用户倾向于自带充电宝或者降低租赁时间,因此共享充电宝公司无法无限制地将运营成本转嫁到租赁费用上,导致企业盈利能力提升困难,净利润率偏低。
共享充电宝涨价是共享充电宝企业急于在IPO之前证明自身的盈利能力。另外,共享充电宝参与各方普遍认为培养用户习惯的过程已经结束,用户已经对共享充电宝产生了使用依赖,此时提高收费,在增加利润的同时不会影响到用户数量。
事实上,涨价不该成为共享经济企业尽快收回成本和实现盈利的唯一选择。共享经济企业应在合理布局、尽量不增加用户负担的情况下,寻找一个更加科学合理的盈利模式。比如,共享经济企业可以与其他企业合作拓展广告、资讯等业务,让用户和企业实现双赢。
共享充电宝的盈利模式目前太过单一,应该加入一些其他渠道和商业模式的玩法,才可能避免用户黏性下降,靠烧钱维持正增长的模式。若还是一味通过涨价来拔苗助长,一定会被市场所淘汰。共享充电宝商家可以利用收集信息拓展业务。比如可以与电商、游戏、广告、金融、付费服务等行业进行联手,对流量深度开发和变现。
欲了解共享充电宝行业具体详情可点击查看《2020-2025年中国共享充电宝行业市场竞争格局与发展前景预测报告》。

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