半导体将迎来黄金十年 半导体行业市场处于扩张时期

Intel今天凌晨发布了2021年Q2季度财报，连续10个季度超过预期，PC业务更是大涨，出货量大增33%。CEO基辛格表示现在的芯片缺货将持续到2023年。基辛格在财报会议之后接受采访时表示，全球芯片短缺问题可能延续至2023年，因为美国半导体行业仍在努力追赶激增的需求。半导体行业可能需要一至两年时间才能恢复到合理的供需平衡，不过他也提到，供应短缺问题可能会在今年晚些时候出现缓和的迹象。

中国汽车流通协会表示，今年四季度新增的购车需求要到2022年才会释放，将对全年销量产生影响。芯片短缺问题暂时难以改善，合资品牌与豪华品牌的热销车型受芯片短缺的影响相对较大，生产节奏将有所减缓。未来半导体市场行情如何?

随着 " 国产替代 " 和 " 碳中和 " 成为我国未来产业发展的重要方向，半导体和新能源板块也在近期成为了二级市场关注的焦点。

半导体作为最重要的产业之一，每年为全球贡献近五千亿美金的产值，可以毫不夸张的说，半导体技术无处不在。目前，中国半导体设备制造商将近有30-40%的资本支出，是购买美国的半导体设备。半导体产业是新一代信息技术产业发展的核心。芯片被誉为电子信息产业皇冠上的明珠，而半导体设备光刻机被称为芯片工业皇冠上的明珠。

半导体是许多工业整机设备的核心，普遍应用于计算机、通信、消费电子、汽车、工业/医疗、军事/政府等核心领域。半导体主要由四个组成部分组成：集成电路(约占81%)，光电器件(约占10%)，分立器件(约占6%)，传感器(约占3%)，因此通常将半导体和集成电路等价。集成电路按照产品种类又主要分为四大类：微处理器(约占18%)，存储器(约占23%)，逻辑器件(约占27%)，模拟器件(约占13%)。

中国是世界上最大的集成电路市场，半导体占全球份额一半以上。目前，全球半导体行业主要由美国、韩国以及中国台湾领导。由于是后进国家，我国每年在半导体行业投下大量资金，而且经费不断上升，但依旧扮演着新进追赶者的角色，与国际领先技术依然存在代差。

作为国内车规级芯片产业的主要代表企业之一，杰发科技相关负责人表示，公司正在加速推进新产品的研发及量产进度，第二代MCU芯片已实现大批量产出货。芯片短缺在给汽车产业带来麻烦的同时，也让资本方看到了更多的投资机遇，资本对芯片的投资热情也在急剧升温。天眼查数据显示，近年来，我国芯片相关企业2020年新增近2.2万家。其中，广东省拥有最多的芯片相关企业，超过2万家，占总量的32%。其次是江苏省，有近9300家相关企业，占比15%。另外，浙江省也有近5000家芯片相关企业，占比8%。

近期，半导体芯片的热度持续走高。一方面，国产半导体明年底可以实现量产，国产芯片已经迎来最好的时刻。 在国家大力推进集成电路产业发展的大背景下，28 纳米更将成为 100% 国产芯片的新起点。另一方面，6月中旬，IC Insights上调了2021年半导体产值成长预估，从原来的成长19%调至24%，2021年全球半导体产值将有望首次突破5000亿美元。

近年来，中国半导体产业在提升自给率、规格升级与创新应用等要素驱动下，保持高速成长态势。

中国集成电路市场在全球份额中的占比仍在不断增加，从2000年的7%，到2020年将达到46%(2017年约为43%)。近日发布的《第三代半导体产业技术发展报告(2019年)》预测，2024年我国第三代半导体电力电子器件应用市场规模将近200亿元，未来5年复合增长率超过40%。

更多行业市场前景分析，请点击中研研究院出版的《2021-2025年中国半导体行业竞争分析及发展前景预测报告》。