新能源汽车市场推广普及提速 呈现逆袭领跑之势

中国自主汽车品牌两大发展因素

新一轮科技驱动，汽车产业正在加速同互联网、大数据、云计算等领域不断融合。未来的汽车可能会出现四种形态，即：移动多功能空间、大型智能和计算终端、数据采集载体、能源储能单元。

今年5月，中国汽车工业协会领导的中国汽车企业首席品牌官联席会成立。加快构建国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，给中国品牌的成长创造了新的机会。

显然，品牌向上和科技研发是目前所有我国自主汽车品牌必须重视的两个方面。

新能源汽车市场推广普及提速

工信部近日发布的数据显示，今年上半年，我国汽车产销总体保持稳定增长，特别是新能源汽车增长态势更快。对于今年上半年新能源汽车产销情况和同比两倍的增长，我国全年新能源车产销实现200万辆毫无悬念。从整个市场渗透率来看，现在推进的速度也非常快，去年整个新能源汽车在国内的市场份额也就是5.4%，今年上半年已经接近10%，所以今年已经是揭开了新源汽车全面市场化的一个大幕，整个市场推广普及的速度正在不断加快。

对比传统汽车，我国新能源汽车在市场培育、品牌提升、产品推出、技术积累等全价值链领域，是可圈可点、值得肯定的。除了国家的政策大力支持外，一些新能源汽车自主品牌厂家更是不断推陈出新，我国消费者的意识也有了更大的提升，环保、无噪音、科技含量高、售价低、用车里程便宜等一系列的优点让消费者对新能源汽车喜爱有加。

随着新能源汽车渗透率的不断提高，汽车市场将发生明显改变：一是能源使用结构将产生改变，绿色能源利用率大大提高;二是电池、电机等新材料供给将达到新的平衡，成为供给的重要保障能力;三是充换电基础设施布局显著扩大，充电设施智能化将得到普及;四是新能源汽车相关配套政策、法规、标准体系将更加完善、更加健全。

2021年新能源汽车市场前瞻

对于新能源汽车来说，2021年是孕育新希望的一年。一方面，新能源汽车产销持续刷新历史纪录，全年销量有望突破200万辆。另一方面，新能源汽车发展由政策驱动向政策、市场双轮驱动转换，普通消费者对于新能源汽车的接受程度逐步提高。

碳中和背景下，以新能源汽车为代表的新能源行业需求和政策持续超预期，股价大幅上涨反映的是盈利上调后的基本面。无论是国内还是海外，碳中和是大势所趋，在这背景下，相关政策超预期、基本面超预期、业绩也超预期。

综合国内外经济形势，受宏观经济持续复苏、国家明确稳定增加汽车等大宗消费政策和实现‘碳达峰、碳中和’战略目标等影响，2021年我国汽车将保持稳中向好发展。全年汽车总产销量有望实现小幅增长。新能源汽车产销量将实现高速增长，预计达200万辆左右。

欲了解新能源汽车行业具体详情可点击查看《2021-2025年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略研究报告》。