钠离子电池即将产业化 钠离子电池有哪些优点

据报道，宁德时代钠离子电池发布会将于7月29日15:30举行。5月底曾毓群在股东会透露相关研发动向之后，这一新技术，即将揭开面纱。

钠离子电池并不是全新电池技术路线。20世纪70年代，这一概念便被首次提出，眼下仍处于产业化初期。

钠离子电池主要有以下优点：

1、资源丰富。钠离子地壳丰度约为2.36%，远高于锂离子的0.002%。此外，全球锂储量分布主要集中在智利、澳大利亚、阿根廷三国，分布极不均衡，反观各国家均可采用海水制备钠盐，钠资源分布均匀;

2、成本优势明显。钠离子化合物价格稳定且低廉，约250元/吨，为电池级碳酸锂价格的1/50左右。根据中科海纳数据，钠离子电池BOM成本较锂电池低30%左右;

3、钠离子电池电化学性能相对稳定，更具安全性。

未来钠离子电池可以取代锂离子电池吗?动力电池发展前景如何?

中国动力电池市场规模

近年来，随着新能源汽车行业的迅速发展，我国动力电池行业也迎来了高速发展期。2020年，受新冠疫情持续、宏观经济下行、全球贸易壁垒加剧等因素影响，我国动力电池产销量均有所下降。

从产量看，据中国汽车动力电池产业创新联盟统计数据，2016-2019年，我国动力电池产量持续增长，2020年我国动力电池产量较2019年减少2%。2021年1-4月，我国动力电池产量恢复增长，累计产量为45.7GWh，同比增长252%。

2020年，我国动力电池销量也有所下降，较2019年减少13%。2021年1-3月，我国动力电池销量恢复增长，销量累计达23.9GWh，同比增长201%。

中国动力电池行业市场集中度高

2018年6月开始实行的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》通过补贴措施表明了对新能源汽车电池能量密度的更高要求,低端锂电产能过剩逐步被淘汰。

目前,我国动力锂电池市场的集中度已非常高,2020年我国动力锂电池前三名企业装机量占整体的73.13%,前五名企业的装机量占整体的83.41%,前十名企业的装机量甚至达到了整体的91.17%。

动力电池工艺继续进步

2020年，在行业竞争激烈的情况下，各家动力电池企业都在致力于提升自己的核心竞争力，行业“马太效应”愈发明显。作为行业内的龙头老大，宁德时代已经加快了产业链整合的步伐，以证券投资方式对境内外产业链上下游优质上市企业进行投资，总额不超过190.67亿元，其中境外投资总额不超过25亿美元。

在提升动力电池工艺方面，动力电池企业“向上求索”成为共识。拿电池包来说，无模组或大模组设计提升电池包成组效率成为发展趋势。2020年，宁德时代推出了基于高镍三元锂电池技术设计的CTP技术，比亚迪推出了新一代自研的磷酸铁锂电池——“刀片电池”，均大幅提高了电池模组的生产效率和总体性能，从而推动产品安全性能的提升。

2020年，国务院发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，为我国新能源汽车产业未来十五年的发展指明了方向。《规划》中提出，要加大关键技术攻关，鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。可以预见的是，面对未来广阔的市场前景，动力电池行业的发展将继续砥砺前行。

动力电池未来需求量庞大

《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》倡导的电动化、智能化、网联化将成为我国新能源汽车产业发展的新机遇。经过本轮升级，中国电动车产业未来将更加具备国际竞争能力，并迎来更好的发展期。预计我国新能源汽车销量未来5年复合增长率在40%左右，到2025年有望超过800万辆，是2020年的6.4倍，是2021E(260万辆)的3.3倍。按照2025年汽车总销量2500万辆预计，新能源车销量渗透率达32%。

在电动汽车市场快速增长带动下，动力型锂离子电池继续保持快速增长势头。按照正极材料分类动力电池可分为三元电池、磷酸铁锂电池及其他电池。根据目前各细分车型的单车带电量，预计2025年国内装机量可达406GWh，2020-2025ECAGR超过40%，市场规模将达到2640亿元;其中三元电池装机量达247.5GWh，磷酸铁锂装机量达158.8GWh。

想要了解更多动力电池行业的发展前景，请查阅《2021-2026年中国动力电池行业发展前景及投资风险预测分析报告》。