2021充电设施建设纳入城市总体规划 充换电基础设施项目市场空间

2021充电设施建设纳入城市总体规划 充换电基础设施服务市场空间

据广东省应急管理厅二级巡视员丁林介绍，目前全国电动自行车保有量是3亿辆，广东就达到2000多万辆，其中广州有300至400万。

广东正在制定相关法律法规。广东从今年5月1日起施行《广东省消防工作若干规定》。其中明确，禁止在不符合消防安全条件的室内场所以及疏散通道、安全出口、楼梯间停放电动自行车、电动摩托车;禁止违反用电安全要求私拉电线、插座给电动自行车、电动摩托车充电;禁止在电动自行车、电动摩托车集中充电场所存放易燃、可燃物品。该规定还强调，若违反上述规定的，由有关部门依法处理;造成火灾事故的，由消防救援机构或者公安机关依法处罚;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

此外，广东省公安厅正在制定《广东省电动自行车管理条例》，其中明确规定，县级以上人民政府应当将电动自行车停放场所及充电设施建设纳入城市总体规划。车站、地铁站、医院、商场、公园等大中型公共场所以及厂企、机关单位、住宅小区等场所应当按照《电动车停放充电场所建设要求》及有关规定、标准建设电动自行车停放场所。广东省公安厅去年已就此文件公开向社会征求意见。

充电桩相关企业水涨船高，迎来新一轮融资潮。 今年5月、6月，两个月内，云快充、特来电、依威能源、星星充电、昇科能源、中电智谷等6家充电桩相关企业获得融资，其中特来电融资3亿元，依威能源融资不少于3.5亿元。投资它们的不乏宁德时代、普洛斯、国家电投、三峡集团、高瓴资本、IDG等知名机构。

各路巨头看好的是行业广阔的前景。最新数据显示，截至2021年6月底，全国新能源汽车保有量达603万辆，其中，纯电动汽车占比81.7%，保有量为493万辆。与之相应，截止2021年6月，我国公共类充电桩92.3万台，算上私人充电桩，全国充电基础设施累计数量为194.7万台。

500万辆新能源车对应200万根充电桩，而据中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春推测，2030年，中国新能源汽车保有量将达到8000万以上。显而易见，充电桩市场仿佛刚刚鸣枪的马拉松比赛，未来还有很远的路，还有巨大的增长空间。

尤其利好政策的出台，进一步加热了充电桩赛道。5月20日，国家发改委、国家能源局联合发布《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见(征求意见稿)》，为充电桩建设进一步扫清障碍。

充电桩的快速建设无疑为新能源汽车的普及提供了保障。据公安部统计数据，截至今年6月，我国新能源汽车保有量为603万辆。另据中汽协预测，今年我国新能源汽车销量可达240万辆左右，同比增长约76%。在数据向好的形势下，充电桩企业与新能源车主的“体验”却有待提升。

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