大湾区7城铁路推出次卡和月票 2021珠三角地区轨道交通行业市场前瞻及投趋势预测

大湾区7城铁路推出次卡和月票

大湾区7城铁路实现互联互通!8月18日，广深、广珠及珠机城际铁路推出“计次票”和“定期票”两种新型产品，方便湾区广州、深圳、珠海、佛山、东莞、中山、江门七座城市居民通勤出行。相信随着这一新票制产品的推出，城际之间的运行效率将进一步提高，更好地服务粤港澳大湾区发展。

具体来看，计次票和月卡是如何收费呢?铁路部门在广珠、珠机城际铁路推出“20次计次票”和“30日定期票”两种新型票质产品。“20次计次票”指在90天有效期内，乘坐20次在广珠及珠机城际线路开行的、购买时指定发到站和指定席别的列车。“30日定期票”是指30天有效期内最多可乘坐60次的在广珠及珠机城际线路开行的、购买时指定发到站和指定席别的列车;相当于坐满60次，每张票相当于原有的7折!

城市轨道交通是城市公共交通的骨干，具有节能、省地、运量大、全天候、无污染(或少污染)又安全等特点，属绿色环保交通体系，特别适应于大中城市。2021年年初，交通运输部对外发布了2020年城市轨道交通运营数据。截至2020年12月31日，全国(不含港澳台)共有44个城市开通运营城市轨道交通线路233条，运营里程7545.5公里，车站4660座，实际开行列车2528万列次，完成客运量175.9亿人次，进站量109.1亿人次。在人口基数不断扩大的同时，当前我国城市轨道交通行业发展前景趋势如何?

2021珠三角城市轨道交通行业市场前瞻及投趋势预测

当前，我国城镇化率保持逐年稳定增长，据国家统计局数据显示，2020年中国城镇化率已达63.89%。大部分城市的人口数量逐年上升，人口数量的持续增长加大了城市的交通压力。轨交装备作为城市交通工具，具有载客量大、效率高等特点，可以有效缓解城市的交通压力。随着城镇化率的不断提高，城轨建设迎来黄金发展期。

政策上，2019年9月24日，在《交通强国建设纲要》新闻发布会上，国家铁路局表示，到2050年，将最终形成运输保障能力强大、战略支撑有力、运输服务高效、资源环境友好的功能完善、服务一流、绿色环保的现代化铁路网。在基础设施布局方面，推进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通融合发展，构建高质量发展的铁路网络和综合交通枢纽建设。

当前，我国城市轨道交通线网规模和客流规模均居世界第一，在建线路6700余公里，运营里程7700余公里。随着线网规模不断扩大，运营环境更加复杂，安全风险不断增多，安全运行压力日趋加大。对于行业来说，在取得发展成果的同时，安全运营仍是重中之重。

天津交通“十四五”规划

8月18日，天津政务网公布《天津市人民政府办公厅关于印发天津市综合交通运输“十四五”规划的通知》，通知明确了天津交通”十四五“发展目标和重点任务。天津将基本建成：链接全球、世界一流的“海空两港”;密接京冀、覆盖城乡的“公铁两网”;快慢有序、公交优先的城市交通网;智慧绿色、治理高效的综合交通运输体系。

港口顶层设计更加完善。成立天津港建设世界一流港口领导小组、北方国际航运核心区建设工作协调小组，国家发展改革委、交通运输部联合印发关于加快天津北方国际航运枢纽建设的意见。港口设施能级持续提升，建成南疆港区27号通用码头、中石化天津液化天然气码头等8个码头工程，建成高沙岭港区10万吨级航道一期工程、大港港区10万吨级航道工程等，万吨级以上泊位达到123个、航道达到5条。

智慧城轨是未来发展关键

我国人口众多的国情决定了要长期实施“公共交通优先发展”战略，城市轨道交通则成为大城市和城市群公共交通的发展重点。近年来，中国城市轨道交通发展迅猛，极大地满足了人民群众出行需求，在优化城市结构布局、缓解城市交通拥堵以及促进经济社会发展等方面的作用日益凸显。

如今，城市轨道交通节奏明显加快，智慧城轨系统成趋势。智慧城轨的关键在于数据的共享与综合应用。未来，城轨交通变得更加智慧、便利、高效。

珠三角城市轨道交通发展前瞻

珠三角是指珠江三角洲，位于广东省中南部，珠江入海口与东南亚地区隔海相望，包括广州、深圳、佛山、中山、惠州、东莞、珠海、江门、肇庆以及深汕特别合作区、大珠三角包括香港特别行政区、澳门特别行政区共12个地区。珠江三角洲地区城际铁路的建设目标是以广州为中心枢纽开行动车组列车抵达周边任何一座城市所需的最短时间均能控制在60分钟之内。

根据国家发展和改革委员会颁布的《中长期铁路网规划》文件，珠江三角洲城市群地区按要求在优先利用高速铁路和普速铁路开行城际列车服务城际功能的同时，规划建设支撑和引领新型城镇化发展、有效连接大中城市与中心城镇、服务通勤功能的城市群城际客运铁路、建成城际铁路网。

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