近日,工信部公示了关于车联网身份认证和安全信任试点项目的名单。试点项目对车联网产业目前和未来发展有何种影响?
当前,数字化、网络化、智能化已成为新一代科技革命发展的重要特征,中国也正积极把握发展契机。为贯彻实施建设汽车强国和交通强国的国家战略规划,我国大力推进车联网(智能网联汽车)产业发展,已经形成清晰的路线图。
此次工信部开展车联网身份认证和安全信任试点工作,旨在加快推进车联网网络安全保障能力建设,构建车联网身份认证和安全信任体系,推动商用密码应用,保障蜂窝车联网(C-V2X)通信安全。
车联网目标是到2020年,车联网用户渗透率达到30%以上,新车驾驶辅助系统(L2)搭载率达到30%以上,联网车载信息服务终端的新车装配率达到60%以上。随着车联网的复杂度逐渐提升,相关产业链参与者也变得越来越多。
车联网产业链中还包括大量服务业角色,如地图等软件与数据提供商、通信服务商、车内软件提供商等。2020年,中国车联网行业市场规模为2010亿元。
云计算等技术成为解决途径之一。四维图新介绍,其构建自动驾驶开发云和自动驾驶量产云,提供云基础设施和合规存储,为智能汽车开发及验证过程、持续升级迭代过程搭建安全可信、合法合规的自动驾驶专属云环境。同时,探索基于国产密码的高精度地图在线更新、基于国产密码算法建设企业级地图数据密码平台、自动驾驶软硬件系统商密升级改造等。
随着车联网产业发展,未来通信体系将逐渐复杂化,涉及不同智能终端的对接与信息传输问题,这需要行业参与实体提前部署。此次试点工作为未来车联网产业的网络安全发展提供更多依据,试点项目将极大促进企业在相关领域的投入,保障智能网联汽车实现“智能”与“安全”齐头并进。
车联网发展至今可大致分为三个阶段:第一阶段通过 2G3G4G 等联网技术,主要实现定位导航、车载娱乐、远程管理和紧急救援等功能。第二阶段运用 DSRC 和 LTE-V 两类技术,实现安全预警、高带宽业务、部分自动驾驶服务。 第三阶段使用先进的 5G(C-V2X)联网方式,远程遥控驾驶、高密度车辆编队行使以及快速协同变道辅助等,利用 5G 网络低延时及高速率的优点,发展更智能的自动驾驶技术。
中国车联网市场规模快速增长。中国车联网市场规模保持高增长速度,由于2020年5G技术的推广应用、V2X技术发展、用户增值付费提升等因素,市场迎来爆发式增长,增速超过60%。2020年车联网全球市场规模将突破6500亿元,渗透率达20%;至2025年中国车联网市场规模接近万亿级别,市场渗透率高于70%。
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