全球轮胎市场需求如何？货车轮胎市场发展现状分析

轮胎是汽车不可缺少的部分，中国轮胎行业是一个巨大的行业。2020年，世界轮胎产量是36亿条，中国占了7亿条，约占世界产量的19.5%。中国已成为世界第一大轮胎生产国、第一大轮胎消费国，也是第一大轮胎出口国。

在汽车保有量逐年增加、汽车的报废和车型的更替等客观因素影响下，每年轮胎的报废率还会保持在6%～8%之间。根据中研普华产业研究院发布的《2021-2026年货车轮胎市场发展现状调查及投资分析预测报告》显示：

货车轮胎市场发展现状分析

随着科技的进步，轮胎产品也在加速迭代中，从目前的情况看，永不爆胎的非充气轮胎市场前景一片光明。

其实在130年前，人类见到最早的充气轮胎时也是一样的，同样的不信任和质疑声比起如今对“非充气轮胎”而言，是一点都没少。直到世界上第一次有人愿意尝试用充气轮胎参加了一场重量级长途拉力赛并且取得了瞩目成绩后，世人才开始接受“轮胎要打气”这件事。

数据显示，今年上半年，受需求旺盛影响，轮胎行业9家上市公司营收同比均实现增长。其中，增幅最高的通用股份上半年实现营收21.6亿元，同比增56.68%;营收额最高的玲珑轮胎上半年实现营收100亿元，同比增长21.77%。、的营收同比增长12%，是9家上市公司中的最低增幅。

但在净利方面，却仅有3家公司同比实现了增长，其中，增幅最大的赛轮轮胎仅有10.77%，森麒麟、通用股份的业绩增幅分别只有3.14%、2.86%。

行业内有5家公司上半年业绩出现下滑，其中，风神股份净利润同比下降幅度最大,为71%。青岛双星上半年继续亏损，但亏损幅度减小。

原材料价格大幅上涨是轮胎行业上半年增收不增利的主要原因。

未来，低水平重复扩张，势必会让企业陷入产能过剩的陷进，专注自身优势的业务，进行高水平高质量的建设，才能做到有效扩产，进而提升轮胎企业的盈利能力。

目前，全球轮胎市场需求已达18亿条，市场空间超万亿级别，其中市场需求量约3.76亿条，市场空间达2500亿。面对需求持续释放的轮胎市场，各大轮胎企业也争相扩产。但近年来，产能过剩、工厂倒闭的新闻也层出不穷。

近日，常年位列全球轮胎十强行业的住友橡胶宣布已决定投资约10亿美元(约65.06亿人民币)，以增加集团在巴西工厂的轮胎产能。本次投资扩产后，巴西工厂的乘用车和轻型卡车轮胎产能将在2024年4月之前从目前的每天18,000条增加到每天23,000条。到2025年4月为止，卡客车轮胎的产能也将从目前的每天1000条增加到2200条。

更多货车轮胎行业研究分析，可以点击购买中研普华产业研究院的《2021-2026年货车轮胎市场发展现状调查及投资分析预测报告》。