限电、停产席卷多个省份 会波及冷藏制冷行业吗？

限电、停产，正在席卷包括江苏、浙江、山东、广西、云南等在内的多个省份，从开始的开五停二，逐渐上升到开四停三，甚至有的地方已通知开三停四。本次限电被认为是近年来最大规模的一次。据了解，此次限电的主要原因就是电力供应不足，而电力供应不足的主要原因是煤炭价格大涨，导致电厂生产越多亏损越大。那么会波及冷藏制冷行业吗?

从业内人士处了解到，部分制冷外资企业受疫情、供应、原材料涨价等多方面影响，生产受到一定限制。这种情况带来另一种改变，一些制冷配件订单纷纷转向国内企业，导致其生产更加非常紧张。根据中研普华产业研究院发布的《2021-2026年冷藏制冷行业深度分析及投资战略研究咨询报告》显示：

冷藏制冷行业发展现状分析

在国家“十三五”规划中，与制冷行业相关的描述主要有两点：实施特色农产品产区预冷工程、大力发展冷链物流。

到了“十四五”，国家相关规划的描述变为三点：加强农产品仓储保鲜和冷链物流设施建设、加快发展冷链物流、完善国家骨干冷链物流基地设施条件。

相比之下，农产品方面，从“预冷”变成了“仓储保鲜”，也不再局限于“特色”;冷链物流方面，从“大力”变成了“加强”，还新增了一个“完善”。

不难看出，新的五年规划对制冷行业更加重视，也能看到未来的两大发展重点：农产品仓储保鲜、冷链物流。

据悉，今年，青岛市被生态环境部确定为全国三个制冷维修行业含氢氯氟烃(HCFCs)淘汰管理示范城市之一，示范项目将利用两年时间，对制冷维修行业企业进行调研，通过开展不同层次的宣传、培训和技术比武活动，不断完善制冷维修行业管理机制，打造制冷维修行业消耗臭氧层物质淘汰管理的“青岛样本”。

青岛市是国内主要的白色家电生产基地，拥有《蒙特利尔议定书》多边基金资助的中国制冷维修行业良好操作区域级培训中心，青岛市在2010年和2018年先后完成了原环保部牵头的两期消耗臭氧层物质淘汰履约能力建设项目，在消耗臭氧层物质管理方面拥有良好的工作基础。

今年以来，在国家层面中，已有商务部、农业农村部两个部门牵头明确，将在“十四五”时期支持相关事业发展。

其中，商务部等9部门在8月印发《商贸物流高质量发展专项行动计划(2021-2025年)》指出，加快推进冷链物流发展。

根据行动计划，将加强冷链物流规划，布局建设一批国家骨干冷链物流基地，支持大型农产品批发市场、进出口口岸等建设改造冷冻冷藏仓储设施，推广应用移动冷库、恒温冷藏车、冷藏箱等新型冷链设施设备。改善末端冷链设施装备，提高城乡冷链设施网络覆盖水平。鼓励有条件的企业发展冷链物流智能监控与追溯平台，建立全程冷链配送系统。

更多行业研究分析，可以点击查阅中研普华产业研究院的《2021-2026年冷藏制冷行业深度分析及投资战略研究咨询报告》。