深圳拟实施新能源车免限行 智能停车产业发展及中国智能停车场PEST模型分析结果
汽车WuYaNan2021/10/11
深圳新能源汽车政策将迎新变革。近日，深圳市发改委发布《关于新能源汽车停车收费减免优惠有关事项的通知(征求意见稿)》。《征求意见稿》显示，新能源汽车的停车优惠时限和使用范围将更为灵活。深圳鼓励实行市场调节价的停车场，对新能源汽车予以停车优惠。
新能源汽车包括哪些车型?新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力(含増程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。
新能源汽车在实行政府定价或者政府指导价管理的停车场停放，在现有充电期间(每天首2小时内)减免停车费基础上，享有当日免1小时内(含本数)停车费优惠。此外，新能源汽车在城市道路(路边)临时停车位停放，在规定的收费时段内，享有当日免首2小时内(含本数)停车位使用费，或者每日首次停车时间1小时以内(含本数)的，第二次停车免1小时停车位使用费。
随着大中型城市发展迅速,汽车上路量持续增加,社会现有停车资源已经远远满足不了市民对停车位的需求。城市智慧停车行业是一个伴随着我国经济的快速发展，国内汽车保有量逐年快速递增，特别是私人小微型载客汽车的迅猛发展倒逼政府开展城市静态停车综合治理，城市智慧停车行业应运而生，成为新兴的朝阳行业。根据中研普华研究院《2021-2025年中国智能停车行业全景调研与发展战略研究咨询报告》显示：
智慧停车业务经过几年的持续市场推广，在一线城市已经形成有效的市场示范效应，应用范围和用户规模不断扩大，并正在逐步往全国范围辐射，行业正在进入一个高速发展期。2020年我国智慧停车行业相关企业主要集中分布在广东、江苏、山东等地。
政策方面，积极推动智慧停车项目的规划，《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划(国发〔2017〕11号)》、《关于加强城市停车设施建设的指导意见(发改基础[2015]1788号)、《关于进一步完善城市停车场规划建设和用地政策的通知》、《推进“互联网+”便捷交通促进智能交通发展的实施方案》、《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》(国办发〔2019〕23号)等相继出台。
国家发展改革委等部门推动城市停车设施发展意见，到2025年，全国大中小城市基本建成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充的城市停车系统，社会资本广泛参与，信息技术与停车产业深度融合，停车资源高效利用，城市停车规范有序，依法治理、社会共治局面基本形成，居住社区、医院、学校、交通枢纽等重点区域停车需求基本得到满足。到2035年，布局合理、供给充足、智能高效、便捷可及的城市停车系统全面建成，为现代城市发展提供有力支撑。
从民生角度出发，智慧停车的市场都具有广大的前景，是一个万亿级的市场当前，智慧停车已成为各地政府、企业和民众多方共赢的必然选择，也是优化社会资源配置、提升城市形象、推动产业升级和促进生态文明城市建设的必经之途，具有良好的发展前景。
数据显示，2020年我国机动车保有量达3.72亿辆，其中汽车保有量为2.81亿辆，全国新注册登记机动车3328万辆。相对而言，国内停车设施建设速度远滞后于汽车保有量的增长速度，停车位供给缺口巨大，各城市停车位比例在1:0.4-1:0.7之间，远低于发达国家1:1.3的比例，未来停车市场规模预计仍有较大成长空间。
城市智慧停车行业及市场的发展对从事智慧停车企业有着巨大的现实利益和未来广阔的发展空间。目前我国智慧停车行业尚处于初始的蓝海发展阶段，因此近几年吸引众多的企业纷纷进入智慧停车市场。随着越来越多的企业进入市场，城市智慧停车市场及汽车后市场规模不断扩大，未来10年市场总规模有望达到万亿元级别。
随着我国汽车保有量的不断增长，对停车位的需求也越来越大。根据数据显示，2019年我国智慧停车市场规模为126亿元，预计2021年我国智慧停车市场规模可达179亿元。
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