多家企业年内布局磷酸铁锂赛道 磷酸铁锂电池行业分析

据悉，进入10月，磷酸铁锂价格仍维持高位。数据显示，10月9日磷酸铁锂报价为80000元/吨，自9月30日以后一直维持这一价格水平。从年内走势看，磷酸铁锂年初时报价为38000元/吨，当前价格相比年初增长110.53%。今年以来，多家化工企业公告布局磷酸铁锂或磷酸铁产业，如主营钛白粉的中核钛白、龙佰集团、安纳达，以及磷化工板块的兴发集团、川恒股份等。

磷酸铁锂作为锂离子电池的正极材料，不含钴等贵重元素，原料价格低，且磷、锂、铁存在于地球的资源含量丰富，相比于其他正极材料，磷酸铁锂具有原料广泛，供应稳定，成本低廉等优势。

磷酸铁锂正极材料迎来了投资热潮

今年7月，龙佰集团宣布拟与湖北万润新能源合资建设10万吨磷酸铁生产线。

今年6月，湘潭电化公告，通过参股公司湖南裕能在贵州新建年产30万吨磷酸铁和30万吨磷酸铁锂，投资总额为70亿元;湖南裕能还拟在昆明市建设年产35万吨磷酸铁和35万吨磷酸铁锂项目，预计总投资100亿元。

今年3月，德方纳米披露拟在云南曲靖投资建设年产15万吨磷酸铁锂生产基地项目，投资总额约29亿元。

今年2月，中核钛白宣布拟通过全资子公司甘肃东方钛业投资建设年产50万吨磷酸铁锂项目，投资总额为121亿元。

磷酸铁锂电池行业分析

磷酸铁锂电池具有工作电压高、能量密度大、循环寿命长、安全性能好、自放电率小、无记忆效应的优点，并且广泛应用于乘用车、客车、物流车、低速电动车等，虽然，在当前新能源乘用车领域，受国家对新能源汽车补贴政策影响，凭借能量密度的优势，三元电池占据着主导地位，但是磷酸铁锂电池仍在客车、物流车等领域占据不可替代的优势。

数据显示，今年1-8月国内动力电池产量累计达111.5GWh，同比累计增长201.0%，磷酸铁锂电池产量累计58.1GWh，占比52.1%，同比增长301.8%，产量累计四个月超过三元电池。1-8月动力电池装机量达76.3GWh，同比累计上升176.3%。磷酸铁锂电池装机量累计35.2GWh，占比46.2%，同比累计上升338.6%，磷酸铁锂电池装机量连续两个月超过三元，市场份额不断扩大。

今年7月底，中央政治局再次定调将“支持新能源汽车加快发展”，为国内新能源汽车市场增加新的确定性，在动力电池市场整体缺货的状态下，产能条件更完备的磷酸铁锂电池景气度将得到延续，磷酸铁锂电池厂商已进入拓产周期，带动磷酸铁需求扩大。行业数据预测，当前国内磷酸铁产能约29万吨，到2025年磷酸铁锂电池将带动磷酸铁需求接近200万吨。

总体来看，未来新能源汽车市场的比拼，预计将围绕着磷酸铁锂与高镍材料展开争夺。使用安全、便宜耐用的磷酸铁锂电池满足用户基础需求，适应多样环境、续航更强的高镍电池则更多用在主销与高端车型上。两者各有千秋，在终端市场形成有效的优势互补，预计未来五年内将分别占据动力电池市场的半壁江山。

想要了解更多磷酸铁锂电池行业的发展前景，请查阅《2020-2025年磷酸铁锂材料市场发展现状调查及供需格局分析预测报告》。

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