近期,华为鸿蒙系统正在加速“上车”。据悉,搭载华为鸿蒙操作系统的北汽极狐华为版新车将于11月小批量产交付。小康股份方面则宣布,小康赛力斯将要发布的新车会搭载基于华为鸿蒙的智能座舱。此外,长安汽车和思皓汽车的智能座舱也有望采用华为鸿蒙软件系统。
业内专家分析认为,华为鸿蒙操作系统“上车”的成败关键在于获得主流车企的认可,形成规模化。
目前国外操作系统品牌几乎垄断了巨大的中国市场,其中在桌面端、移动端的市占率分别超过94.75%、98.86%。根据Gartner的统计数据,2018年中国的操作系统市场容量在189亿以上,其中国外操作系统品牌几乎在中国市场处于垄断地位。截至2019年8月,在中国的桌面操作系统市场领域,微软Windows的市占率87.66%,苹果OSX的市占率为7.09%,合计为94.75%;在中国的移动操作系统市场领域,谷歌Android的市占率为75.98%,苹果iOS的市占率为22.88%,合计为98.86%。
新一轮操作系统竞争已经到来。从PC时代到移动时代,操作系统的世界几易其主,形成当前四大操作系统统领江湖的局面,背后是谷歌、微软、苹果三家的争霸赛。根据报告,截至2021年一季度,全球前四大操作系统Android(安卓)、Windows、iOS、MacOS的市占率分别为40.97%、31.47%、16.16%、6.75%。
当前的IoT生态发展却很缓慢,需要高效的操作系统来打通设备间的壁垒,降低开发成本,因此下一代操作系统的卡位早已展开。失去了PC和移动时代后,在接下来的万物互联时代中,中国能否在产业中掌握更多话语权?有业内人士认为,HarmonyOS有机会真正开启中国操作系统的元年。
华为一直在强调鸿蒙OS 并非对标Android、iOS,而是一款全新的基于微内核的面向全场景的分布式操作系统。也就是说,尽管智能手机依然是鸿蒙OS 的一个关键场景,但它绝非全部。
作为面向万物互联时代的新一代智能终端操作系统,HarmonyOS将通过分布式技术,让手机、平板、手表、智慧屏等智能设备联接起来,打破不同硬件之间的界限,真正实现人与设备、设备与设备间的无界限沟通,将数字世界带入每个人、每个家庭、每个组织,构建万物互联的智能世界。
华为此次推出鸿蒙OS主打产品虽然是手机和平板,但是以该系统为核心的生态将蕴藏着巨大的潜力,支持的终端将拓展到汽车、PC 等。华为鸿蒙OS在万物互联的时代取得成功的可能性非常高。
鸿蒙系统将在一段时间内主要服务于华为内部手机、IOT、智能汽车等产业,但长期来看,鸿蒙作为全球首个定位于物联网时代的全场景国产自研操作系统,确实为国内软件行业未来崛起提供了一线生机,并有望成为统领物联网时代的操作系统。
在开源操作系统生态不断成熟的背景下,中国的国产操作系统依托开源生态和政策东风正快速崛起,市场潜力巨大,未来发展前景值得期待。
想要了解更多操作系统行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告《2021年操作系统的商业化应用报告》。

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