磷酸铁锂电池回潮 磷酸铁锂电池市场深度分析2021

磷酸铁锂电池回潮

今年以来，磷酸铁锂电池对三元锂电池的反超成为业内热议的话题。

从价格来看，三元锂电池所使用的材料镍、钴、锰酸锂在全球储量低，加上新冠肺炎疫情带来的不确定性，导致其价格不断攀升;而磷矿的储量较为丰富，这让磷酸铁锂电池具有了一定的成本优势。

造成磷酸铁锂电池回潮的主要诱因是主机厂降低成本。由于补贴逐渐退坡并将最终退出，而“双碳”目标倒逼车企加大电动汽车销售力度，主机厂普遍面临降低电动汽车成本的压力，以取得竞争优势。

另一方面，磷酸铁锂电池技术过去几年有所提升，再加上电池包的内部结构因技术创新得到了优化，使系统能量密度出现较大幅度的提升，在一定程度上弥补续航里程方面的短板。

磷酸铁锂电池市场深度调研

伴随着磷酸铁锂电池“上车热”，也带来了相关原材料的“涨价潮”，哪吒U换装磷酸铁锂电池，小鹏P7新推磷酸铁锂版车型，以及新红旗E-QH5、比亚迪元PLUS EV、上汽奥迪Q5 e-tron等出现在近日发布的最新《目录》中的新车型，都将使用磷酸铁锂电池。

根据中国汽车动力电池产业创新联盟公布的产业数据，5月和7月开始，中国市场上磷酸铁锂电池产量和装车量开始超过三元锂电池。9月份，无论是产量还是装车辆，磷酸铁锂电池都高于三元锂电池。前三季度，磷酸铁锂电池增速持续超过三元锂电池。而在去年，三元锂电池还占据着市场的绝对主流。

近两年，宁德时代、比亚迪以及蔚来等公司，通过结构改良和混装方案，在逐渐提升磷酸铁锂电池的系统能量密度和冬季低温性能。这也让磷酸铁锂电池需求井喷。据9月国内动力电池装机数据，三元锂电池装车6.14GWh，磷酸铁锂电池共计装车9.54Wh，磷酸铁锂电池连续3个月在装车量方面领先于三元电池。

目前磷酸铁锂电池的供需紧张，材料价格水涨船高，据6月24日鑫椤锂电最新价格显示，磷酸铁锂动力型材料目前主流价格已经达到5-5.5万元/吨。

磷酸铁锂电池行业趋势

从2020年纯电动乘用车电池系统能量分布来看，140-160Wh/kg中很大一部分是磷酸铁锂电池，160Wh/kg以上以三元锂电池为主;目前低成本的纯电动车以磷酸铁锂电池为主，高性能车以三元锂电池为主，也有一些车企在探索将三元锂电池和磷酸铁锂电池混用的方向。

值得关注的是，磷酸铁锂电池企业的新增磷酸铁锂产能将陆续投入，磷酸铁锂电池并持续到今年第四季度，共计新增产能36.9万吨，以德方纳米、贝特瑞、国轩高科、江西升华等企业为主要代表，磷酸铁锂电池现阶段的市场格局届时可能出现较大改变。

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