预测2022年新能源汽车累计销量突破600万辆 中国新能源汽车动力电池行业现状分析

预测2022年新能源汽车累计销量突破600万辆

2021年，我国新能源汽车销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一。2021年中国新能源车市持续高景气度。展望2022年，爆款车型供需充分互动，新势力车型需求强劲，合资、自主品牌全面电动化转型，销量有望持续高增。1月11日，乘联会方面预测称，2022年，国内新能源汽车累计销量有望突破600万辆，其中新能源乘用车累计销量将超过550万辆。

中国新能源汽车动力电池行业现状分析

我国新能源汽车发展正处在加速发展期。新能源汽车动力电池加快充换电基础设施建设，新能源汽车动力电池持续开展好新能源汽车下乡活动，也要抓好公共领域汽车全面电动化的城市试点。推动提高城市公交、出租以及物流配送等领域新能源汽车的比例。

新能源汽车动力电池再利用领域主要瞄准ICT领域、家庭以及可再生能源发电储能等领域。

虽然我国新能源汽车动力电池处于快速发展期，但是优质产能不足，而低端产能过剩。据了解，宁德时代、LG化学、SKI、比亚迪、亿纬锂能、中航锂电、孚能科技、国轩高科、蜂巢能源等动力电池企业从2020年就已掀起了产能扩增热潮。其中，LG化学计划到2023年将产能增至260GWh，宁德时代产能将超过300GWh。

新能源汽车动力电池成本分析

新能源汽车动力电池成本构成看，电池驱动系统占据了新能源汽车成本的30-45%，而新能源汽车动力电池又占据电池驱动系统约75-85%的成本构成。解决新能源汽车高价格的核心是降低动力锂电池一次采购成本。

新能源汽车动力电池市场上已经商业化的动力锂电池主要包括磷酸铁锂电池、锰酸锂电池和三元材料电池等，中国新能源汽车动力电池市场以磷酸铁锂为主，日韩大多选择锰酸锂和三元材料的混合电池体系。

新能源汽车动力电池产销量分析

根据中国汽车动力电池产业创新联盟动力电池装机数据， 2021 年12 月我国动力电池产量共计31.6GWh，同比增长109.0%，环比增长12.0%。1-12 月，我国动力电池产量累计219.7GWh，同比累计增长163.4%。

2021 年12 月，我国动力电池装车量26.2GWh，同比上升102.4%，环比上升25.9%。1-12 月，我国动力电池装车量累计154.5GWh，同比累计上升142.8%。12 月装车量排名前十企业合计约24.50GWh，占总装车量的93.5%，其中宁德时代占比55.6%(环比+0.6pct)，继续霸占龙头。

数据显示，2021 年12 月新能源汽车产销分别完成51.8 万辆和53.1 万辆，同比分别增长120.0%和113.9%，环比分别+6.7%和+11.1%。累计来看，2021 年1-12 月份产销分别完成354.5 万辆和352.1 万辆，同比分别增长159.5%和157.5%。

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