直升机行业前景如何 2022直升机市场竞争格局

直升机行业市场前景及现状如何?空中客车直升机的业务强劲复苏，共获得了419架新增订单(净订单414架)，向客户交付了338架，均比2020年实现大幅增长。全球首架H160直升机顺利交付日本市场。空中客车直升机在中国市场同样保持着稳健的表现，共有超过330架空客直升机服务于中国市场，35%的市场份额继续独占鳌头。

直升机是典型的军民两用产品，可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。直升机的最大时速可达300km/h以上，俯冲极限速度近400km/h，实用升限可达6000米(世界纪录为12450m)，一般航程可达600～800km左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。

直升机行业前景如何

国外直升机的发展呈现多元化的趋势，由于新技术和新材料的广泛应用，直升机正朝着更高生存性、更大的任务效能和更好的成本效能方向发展。为适应直升机的未来发展需求，国外更加注重高速、电动和无人驾驶直升机的研发。

中国直升飞机家族都已经实现了完全国产化，从直升8、直升9、直升10、直升18、直升20，一型比一型更先进，基本可以和大国陆航相提并论。今年推出的10吨级通用直升飞机直-20，标志着我国直升飞机行业取得了重大进展，基本满足了地面作战的需要。

当前我国拥有军用直升机 884 架，占全世界军用直升机的比例为 4%，其中陆军 有 732 架、海军 82 架、空军 70 架。相对于美军，我国军用直升机明显偏少， 总数量不到其 1/6;机型结构方面，我国通用型直升机占比偏低，美国仅黑鹰系 列通用型直升机占比就超过 50%，表明美军直升机的使用任务更加丰富和多样化;此外，我国运输直升机重量也偏小，目前最大的直-8 系列起飞重量为 13 吨， 美国陆航部队的主力运输直升机是 23 吨的支奴干，运输能力方面还存在明显差 距。

2022直升机市场竞争格局

我国直升机市场潜力巨大。根据中国航空工业发展研究中心的预测，到2027年中国民用直升机规模将达到3500架以上，仅直升机生产和销售环节的市场容量就达到144亿美元。

从直升机市场竞争格局来看，当前我国民用直升机以进口为主，罗宾逊、空客直升机以 及贝尔是我国民用直升机的主要供应商，三大厂商市场份额超过 67%。国产直升机制造商主要是中直股份，随着产品谱系的完善，市场竞争力也在不断提升。

直升机具体机型方面，以中小型直升机为主，数量最多的罗宾逊 R44 为 4 座轻型直升 机，最大起飞重量约为 1 吨。

从直升机未来需求和发展来看，当前全球直升机年需求量在 1000 架左右，需求主要受 到经济形势、原油价格等因素影响。根据霍尼韦尔报告，其预测 2018 年至 2022 年期间全球民用直升机交付量将达 4000 至 4200 架，拉丁美洲等新兴市场对直 升机需求旺盛。从具体需求看来，应急医疗服务、搜救等公益类需求占比提升， 传统石油和天然气等工业类需求占比降低。

直升机行业报告有助于企业及投资者洞察中国行业市场供需行为，评估中国行业投资价值，为相关企业提供第三方的决策支持。报告内容有助于行业企业、投资者了解直升机行业市场供需情况，并可以为企业市场推广计划的制定提供第三方决策支持。该报告第一时间为客户提供中国行业年度供求数据分析，直升机行业报告具有内容翔实、模型准确、分析方法科学等特点。

更多直升机市场调研消息,可以点击查看中研普华产业研究院的《2022-2027年直升机行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》。